عرض مصدر نرويجيان إنكور

{|{{Infobox ship begin
| display title =ital
}}
{{Infobox ship image
| Ship image = Norwegian Encore Feb 1 2020.jpg
| Ship caption = ''نرويجيان إنكور'' في [[باهاماس|الباهاماس]], فبراير 2020
}}
{{صندوق سيرة سفينة
| Ship country = [[باهاماس]]
| Ship flag = {{shipboxflag|باهاماس|civil}}
| Ship name = ''نرويجيان إنكور''
| Ship owner = [[نرويجيان لخط الرحلات البحرية القابضة]]
| Ship operator = [[نرويجيان للرحلات البحرية]]
| Ship registry = [[ناساو]], {{العلم|باهاماس|civil}}
| Ship ordered = 14 يوليو 2014 
| Ship builder = *[[ماير ويرفت|ميير رفت]]
*[[بابنبورغ|بابنبورغ، ألمانيا]]
| Ship original cost = 1 مليار دولار أمريكي<ref>{{استشهاد ويب|مسار= https://www.worldofcruising.co.uk/cruise-ship-review-ncl-norwegian-encore/ |عنوان= NCL Raises the Curtain for New Ship Norwegian Encore
 |تاريخ= 2 نوفمبر 2019
 |تاريخ الوصول=30 نوفمبر 2019| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200919183555/https://www.worldofcruising.co.uk/cruise-ship-review-ncl-norwegian-encore/ | تاريخ أرشيف = 19 سبتمبر 2020 }}</ref>
| Ship yard number = S.708
| Ship way number =
| Ship laid down = 28 نوفمبر 2018
| Ship launched = 17 أغسطس 2019
| Ship completed = 30 أكتوبر 2019
| Ship christened = *21 نوفمبر 2019
| Ship acquired = 30 أكتوبر 2019
| Ship maiden voyage = 2 نوفمبر 2019
| Ship in service = 2019–حتى الآن
| Ship out of service =
| Ship identification = *{{رقم تسجيل السفن|9751511}}
*[[خدمة التعريف البحري المتنقلة|MMSI no.:]]  311000879
*[[رمز النداء]]: '''C6EF4'''
| Ship status = في الخدمة
| Ship notes =
}}
{{صندوق خصائص سفينة
| Ship class = فئة بريك أواي بلس
| Ship tonnage = *{{GT|169,116}}
* [[حمولة ساكنة]] 11،700
| Ship displacement =
| Ship length = {{حول|333.44|m|abbr=on}}
| Ship beam = *{{حول|48.13|m|abbr=on}}<small> 
| Ship height =
| Ship draught = {{حول|8.7|m|ft|abbr=on}}
| Ship depth = {{حول|11.6|m|ft|abbr=on}}
| Ship decks = *16 طابق للركاب
* إجمالي الطوابق 20 طابق
| Ship deck clearance =
| Ship ramps =
| Ship ice class =
| Ship sail plan =
| Ship power = *2 مولد [[مان (شركة)|مان]] B&W 14V48/60CR
*3 مولد مان B&W 12V48/60CR
*إجمالي الطاقة: {{حول|76,800|kW|abbr=on}}
| Ship propulsion =
| Ship speed = {{حول|22.5|kn|km/h|0}}
| Ship capacity = 3,998
| Ship crew = 2,100
| Ship notes = العمل الفني على بدن السفينة من تصميم [[إدواردو ارانز برافو]]<ref>{{استشهاد بخبر |مسار= https://www.ncl.com/il/en/press-releases/norwegian-encore-hull-artwork-unveiled |عنوان= Norwegian Encore Hull Artwork Unveiled
 |تاريخ= 11 سبتمبر 2018
 |تاريخ الوصول=6 مايو 2020| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210816090311/https://www.ncl.com/no/en/press-releases/norwegian-encore-hull-artwork-unveiled | تاريخ أرشيف = 16 أغسطس 2021 }}</ref>
}}
|}
'''نرويجيان إنكور''' {{إنج|Norwegian Encore}} هي [[سفينة سياحية]] والتي تديرها شركة [[نرويجيان للرحلات البحرية|نرويجيان كروزز]]. ودخلت في الخدمة في عام 2019.

== نبذة ==

أعلنت شركة نرويجيان القابضة في 14 يوليو 2014 بأنها توصلت إلى اتفاق مع مير رفت لطلب سفينتين جديدتين بقيمة 1.6 مليار يورو من فئة بريك أواي بلس، على أن يتم تسليمهما في 2018 و 2019 على التوالي. قُدرت حمولة كل سفينة مبدئيًا بحوالي 164.600 طن ومزودة بما يقارب 4200 مضجع للركاب.

أُعلن في فبراير 2017 أن السفينة المقرر تسليمها في عام 2019 ستكون مصممة للسوق الصينية، ومع ذلك ففي يناير 2018 تم الإعلان بتخصيص السفينة للأسواق الغربية ، <ref name="cruiseindustrynews2">{{استشهاد ويب|مسار= https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/18469-norwegian-encore-will-debut-in-2019-in-miami-not-china.html|عنوان=Norwegian Encore Will Debut in 2019 in Miami, not China - Cruise Industry News &#124; Cruise News|موقع=cruiseindustrynews.com|تاريخ الوصول=4 February 2018|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20180203065212/https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/18469-norwegian-encore-will-debut-in-2019-in-miami-not-china.html|تاريخ أرشيف=2018-02-03}}</ref> بدأ البناء بإحتفال قطع ألواح الصلب للسفينة في 31 يناير 2018، وهو اليوم الذي تم فيه الإعلان عن اسمها أيضًا باسم ''نرويجيان إنكور''. <ref name="steel cutting">{{استشهاد ويب|مسار= http://www.meyerwerft.de/en/meyerwerft_de/medien/presseticker/pressemitteilung_detail_27840.jsp|عنوان=Steel cutting for Norwegian Encore|موقع=www.meyerwerft.de|لغة=en|تاريخ الوصول=2018-03-02|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20190320192039/https://www.meyerwerft.de/en/meyerwerft_de/medien/presseticker/pressemitteilung_detail_27840.jsp|تاريخ أرشيف=2019-03-20}}</ref> تم التعويم في 17 أغسطس 2019 وتم سحب السفينة من مبنى الرصيف ليتم الانتهاء من تكسيتها والتجهيز النهائي. وبدأت مرحلة [[زورق قطر|قطر السفينة]] في 30 سبتمبر 2019 على طول نهر [[إمس]] باتجاه ميناء إمسهافن لإجراء تجاربها البحرية وأكملتها في 1 أكتوبر.<ref name=":3">{{استشهاد ويب|مسار=https://www.seatrade-cruise.com/news/news-headlines/norwegian-encore-is-floated-out-at-meyer-werft/|عنوان=Norwegian Encore is floated out at Meyer Werft|تاريخ=2019-08-17|موقع=Seatrade Cruise News|تاريخ الوصول=2019-09-10| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20201026154409/https://www.seatrade-cruise.com/news-headlines/norwegian-encore-floated-out-meyer-werft | تاريخ أرشيف = 26 أكتوبر 2020 }}</ref>

يبلغ إجمالي طول ''نرويجيان إنكور'' 333.5 مترًا (1،094 قدمًا)، وغاطس بعمق 9.00 مترًا (29.53 قدمًا). بحمولة إجمالية 169،116 طنًا ووزنها الساكن 11،700 طن ساكن. يوجد في السفينة 20 طابقًا و 2043 غرفة فاخرة تتسع لـ 4،004 راكب في إشغال مزدوج. <ref name="meyerwerft">{{استشهاد ويب|مسار=https://www.meyerwerft.de/en/ships/norwegian_encore.jsp|موقع=meyerwerft.de|عنوان=Norwegian Encore|تاريخ الوصول=3 March 2020| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210416110445/https://www.meyerwerft.de/en/ships/norwegian_encore.jsp | تاريخ أرشيف = 16 أبريل 2021 }}</ref>

جُهزت السفينة بخمس محركات رئيسية بطاقة إنتاجية إجمالية تبلغ 102.900 حصان (76.7 ميجاوات).اثنين منها من صنع شركة [[مان (شركة)|مان]] طراز B&W 14V48/60CR، كل منهما بقوة 22.520 حصان (16.79 ميجاوات)، وثلاثة أخرى من طراز B&W 12V48/60CR بقوة 19300 حصان (14.4 ميجاوات) لكل منها.<ref>{{استشهاد ويب|مسار= https://www.maritime-executive.com/article/norwegian-encore-hull-art-unveiled|عنوان=Norwegian Encore Hull Art Unveiled|تاريخ=11 September 2018|تاريخ الوصول=3 March 2020|ناشر=The Maritime Executive|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20210225162421/https://maritime-executive.com/article/norwegian-encore-hull-art-unveiled|تاريخ أرشيف=2021-02-25}}</ref>

نظام الدفع الموجود في السفينة عبارة عن وحدتي أزيبود بقدرة إجمالية تبلغ 40 ميجاوات، مما يسمح بسرعة خدمة تبلغ 22.5 كيلوطن. تم تجهيز المحركات بأجهزة تنقية العادم ونظام استرداد الحرارة لتحسين كفاءة الطاقة. <ref name="mw">{{استشهاد ببيان صحفي|مسار= http://www.meyerwerft.de/en/meyerwerft_de/medien/presseticker/pressemitteilung_detail_23686.jsp|عنوان=Steel cutting for Norwegian Bliss|تاريخ=28 October 2016|تاريخ الوصول=25 April 2017|ناشر=Meyer Werft|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20190103210656/https://www.meyerwerft.de/en/meyerwerft_de/medien/presseticker/pressemitteilung_detail_23686.jsp|تاريخ أرشيف=2019-01-03}}</ref>
== مراجع ==
{{مراجع}}
== روابط خارجية ==
* {{موقع رسمي|https://www.ncl.com/in/en/cruise-ship/encore}}
{{تصنيف كومنز}}
{{شريط بوابات|سياحة|باهاماس|نقل|ترفيه}}
{{نرويجيان}}
{{بذرة سفينة}}
{{ضبط استنادي}}

[[تصنيف:سفن 2019|إنكور]]
[[تصنيف:سفن بنيت في بابنبورغ|إنكور]]
[[تصنيف:سفن سياحية]]
[[تصنيف:سفن نرويجيان للرحلات البحرية|إنكور]]