عرض مصدر تي28

{{يتيمة|تاريخ=فبراير 2020}}
{{معلومات سلاح
| الاسم             = تي28 دبابة فائقة الثقل
| صورة             = 
| عرض_الصورة       = 
| تعليق            = 
| بلد_الأصل         = {{الولايات المتحدة}}
| النوع            = 
<!-- اختيار النوع -->
| نوع_رماية        = 
| نوع_أبيض         = 
| نوع_متفجر        = 
| نوع_مدفعية       = 
| نوع_مركبة        = دبابة فائقة الثقل
| نوع_صاروخ        = 
<!-- تاريخ الاستخدام -->
| فترة_الاستخدام    = [[1945]]
| مستخدمون         = الجيش الأمريكي
| الحروب           = [[الحرب العالمية الثانية]]
<!-- تاريخ الصناعة -->
| المصمم           = 
| صمم              = 
| المصنع           = Pacific Car and Foundry
| صنع              = 
| العدد            = 2
| سعر_الوحدة       = 
| فئات_أخرى        = 
<!-- مواصفات عامة -->
| تعليق_المواصفات  = 
| الوزن            = 86.2
| الطول            = 11.1 م
| طول_القطعة       = 
| العرض            = 4.39 م
| الارتفاع          = 2.84 م
| القطر            = 
| الطاقم           = 4
<!-- مواصفات سلاح رماية -->
| الطلقة           = 
| العيار           = 
| السبطانات        = 
| العمل            = 
| سرعة_الرمي       = 
| سرعة_الفوهة      = 
| المدى            = 
| المدى_الأقصى      = 
| التلقيم          = 
| المنظار          = 
<!-- مواصفات المدفعية -->
| المغلاق           = 
| الارتداد          = 
| الحاضن           = 
| الحركة_العمودية  = 
| الحركة_العرضية   = 
<!-- مواصفات سلاح أبيض -->
| نوع_الحد         = 
| نوع_الرأس        = 
| نوع_القبضة       = 
| نوع_الجراب       = 
<!-- مواصفات المتفجرات -->
| الحشوة           = 
| وزن_الحشوة       = 
| كيفية_التفجير    = 
| قوة_التفجير      = 
<!-- مواصفات المركبة/الصاروخ -->
| الدرع            = 305 ملم
| السلاح_الأساسي     = *105 ملم تي5 إي1 /62 قذيفة 
| السلاح_الثانوي    = مدفع بروانينغ 2 (12.7 ملم)/660 طلقة
| المحرك           = فورد في 8 يعمل بالبنزين
| قوة_المحرك       = 500 حصان/372 كيلوواط
| نسبه_القوة\الوزن = 5.8 حصان لكل طن
| الغيار           = 
| الحمولة          = 
| الوقود           = 
| كمية_الوقود      = 
| مدى_المركبة      = 160 كم
| التعليق          = مسار مزدوج
| الفرجة           = 
| السرعة           = 13 كم/ساعة
| التوجيه          = 
| القيادة          = 

<!-- كومنز -->
| كومنز            = 
}}
[[ملف:T28_Aberdeen_1946.jpg|تصغير|يسار|الدبابة عام [[1946]] في أبردين]]
'''تي28''' دبابة أمريكية [[دبابة فائقة الثقل|فائقة الثقل]] سميكة التدريع، ذاتية التلقيم، صممت لصالح الجيش الأمريكي خلال [[الحرب العالمية الثانية]]، تم تصميمها في الأصل لاختراق الدفاعات الألمانية على جبهة سيجفرايد، ثم لاحقاً تم اعتبارها أحد المشاركين الممكنين لغزو البر الرئيسي الياباني.

دبابة 86.2 طن تم تصميمها لتكون دبابة ثقيلة. أعيدت تسميتها بدبابة تي95 بمدفع 105 ملم في عام 1945 ثم اعيدت تسميتها باسم تي28 دبابة فائقة الثقل.<ref>[http://www.battletanks.com/articles.htm Articles<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20181018053138/http://battletanks.com/articles.htm |date=18 أكتوبر 2018}}</ref>

==التطوير==
صممت الدبابة في الأصل لإستخدمها في مواجهة الدفاعات القوية المتوقعة من خط دفاع سيغفريد الألماني. كان مدفع تي5إي1 المركب على الدبابة معروفاً بأدائه الجيد في مقاومة الخرسانة و"متوقعاً منه أن يكون فعلاً للغاية في الحد من التحصينات الثقيلة. بعد اجتياز المركبة للتجارب، كانت قوات الحلفاء قد تسللت ودمرت خط سيغفريد، لذلك قرر المصممون أن توجه الدبابة للقتال في البر الياباني الرئيسي في وقت لاحق من الحرب. إستسلمت اليابان قبل أن يتم شحن الدبابة عبر البحر.
حددت الحاجة للدبابة لأول مرة عام 1943، إقترح قسم المعدات الحربية أن 25 دبابة ستكون جاهزة للعمليات، وفي مؤتمر إنعقد في مارس 1944 بين قسم المعدات الحربية وقوات الجيش البرية نتج عنه إتفاقية لصناعة 5 دبابات. زودت شركة باسيفيك كار آند فاوندري بالتصميم في مارس 1945، ولحّم أول هيكل للدبابة بحلول مارس. عندما إكتملت أول دبابة وأصحبت جاهزة للقتال كانت الحرب قد إنتهت، وقلص العدد من خمسة إلى إثنتين.

رغم انها لم تمتلك مدفعاً إلى انها زودت ب[[مكمن]] لتسليحها الرئيسي، ويمكن للمدفع أن يرتفع من 19.5° −5° ويدور من 10° يميناً إلى 11° يساراً من خط المركز. أنتج نموذجين من الدبابة، وظلوا تحت الاختبار في [[أرض الاختبار بمدينة أبردين]] ومنشأة [[فورت نوكس]] حتى 1947 وفي نفس العام تعرضت أحد دبابات تي28 لدمار شديد بسبب اندلاع النار في محركها خلال «تدريبات يوما البرية» ثم قطعت وبعيت كخردة. لم تدخل الدبابة في الخدمة بسبب تصميمها الذي عفى عليه الزمن، وتكاليف صيانتها العالية ووزنها الثقيل الذي منعها من أن تنقل عبر البحار، ولكن إحتفظ بها لاختبار متانة المكونات الموجودة على مثل هذه المركبات الثقيلة. إنتهى العمل عليها قبل اكتماله حيث قرر قسم الحرب إيقاف تطوير مركبات بهذا الوزن. وأنهى برنامج تي28 في أكتوبر 1947، وفي ذلك الوقت تم بناء التصاميم لدبابة تي29 وتي30. إمتلكت تي 29 نفس المدفع الرئيسي ولكن ببرج متحرك. وطورت تي30 بمدفع ذا عيار أكبر ومحرك أقوى. استخدم مشروع تي29 لتجربة المكونات الميكانيكية لتصاميم دبابات مستقبلية.
==مركبة ناجية==
في عام 1974 إكتشف آخر نموذج للدبابة تي28 مهجورة في حقل في فورت بيلفوير، فيرجينيا، ومموهة في وسط بعض الشجيرات، ومن غير المعروف أين كانت الدبابة موجودة في 27 سنة الماضية. إنها الوحيدة الباقية من هذا النوع من الدبابات وعرضت في متحف باتون للفرسان والدروع في ولاية كنتاكي. وفي عام 2011 تم شحنها إلى منزلها الجديد في فورت بيننغ في جورجيا، حيث وضعت في متنزه باتون الجديد وهو عبارة عن قطعة تبلغ مساحتها 30 أكر حيث أن جميع الدبابات التي خزنت في في فورت بيننغ معروضة حالياً. لسوء الحظ تدمرت الدبابة في يناير 2017 خلال نقلها لمكان آخر بسبب التجديد الخارجي عندما فشل سائق شاحنة إم1070 في التعامل مع منحدر، مما تسبب في كسر سلال تثبيت الدبابة حيث نزلت من المقطورة إلى خندق.

==مراجع==
{{مراجع}}
{{شريط بوابات|الولايات المتحدة|دبابات|صناعة|الحرب العالمية الثانية}}
{{روابط شقيقة|commons=T28 Super Heavy Tank}}

[[تصنيف:تاريخ الدبابات]]
[[تصنيف:دبابات الولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية]]
[[تصنيف:دبابات فائقة الثقل]]
[[تصنيف:مشاريع عسكرية مهجورة للولايات المتحدة]]