عرض مصدر باك جت بروفوست

{{بطاقة طائرة
| الاسم         = '''جت بروفوست'''  <br /> "Jet Provost"
| الشعار       =
| الصورة       =Jet Provost (9710998092).jpg
| عنوان الصورة = طائرة جت بروفوست 
| النوع        = طائرة تدريب عسكرية
| بلد الأصل     = {{المملكة المتحدة}}
| الصانع       = هانتينج للطائرات <br/> شركة الطائرات البريطانية
| المصمم       =
| أول طيران    = [[26 يونيو]] [[1954]] 
| دخول الخدمة  = [[1955]] (بريطانيا)
| انتهاء الخدمة   = [[1993]] ([[المملكة المتحدة|بريطانيا]])
| الوضع الحالي    = خارج الخدمة
| المستخدم الأساسي = سلاح الجو الملكي البريطاني
| مستخدمون آخرون  = 
| الكمية المصنوعة = 753
| تكلفة المشروع   =
| سعر الوحدة      = 
| تطور من         = بيركفل بروفوست
| طرازات أخرى   = 
}}

'''باك جت بروفوست''' {{إنج|BAC Jet Provost}} [[طائرة تدريب]] عسكرية نفاثة قادرة على القتال من إنتاج شركة هانتينج للطائرات [[المملكة المتحدة|البريطانية]] (لاحقاً شركة باك) دخلت الطائرة الخدمة في سلاح الجو الملكي سنة 1955 كما صدر منها العديد من النسخ إلى دول مختلفة، في الوقت الحالي الطائرة خارج الخدمة لدى كل الدول المستخدمة لها.

== التصميم والتطوير ==
في الخمسينيات من القرن الماضي أبدى سلاح الجو الملكي البريطاني عن حاجته لطائرة جديدة لاستخدامها في مجال تدريب الطياريين، وقد طورت الطائرة من النسخة الأقدم «بيركفل بروفوست» المخصصة للتدريب.

في [[26 يونيو]] [[1954]] حلق النموذج المبدئي للطائرة في أول رحلة إقلاع له وبعدها طلب وزير الطيران البريطاني ديك والدون 10 طائرات من الجت بروفوست حملت الطراز "T1" أعقبها طلبية أخرى لسلاح الجو البريطاني لـ 40 طائرة من طراز "T3" والتي تميزت بمحركها الجديد وإعادة تصميم هيكلها بالإضافة إلى [[مقعد قذفي|المقاعد القاذفة]] للطائرة.

سلم لسلاح الجو الملكي ما مجموعه 201 طائرة من الطراز T3 ما بين عامي 1958 و 1962، تبعها بالطراز T4 عام 1961 مع محرك جديد ثم الطراز T5 عام 1967.

بينما خصص الطراز T51 كنسخة تصديرية مسلحة بيعت لسيريلانكا والكويت والسودان سلح هذا الطراز بمدفعين آليين عيار 7.7 ملم وكان الطراز الأخر T52 نسخة تصديرية مسلحة ثانية بيعت لفينزويلا والعراق واليمن الجنوبي.

== تاريخ الخدمة ==
[[ملف:jet.provost.t3a.xm479.arp.jpg|thumb|left|جت بروفوست من طراز "T3A"]]

لقد أثبتت الجت بروفوست على قدراتها كطائرة تدريب فختيرت بعد تجربة ناجحة للنموذج T1 كطائرة تدريب لسلاح الجو الملكي البريطاني الذي قبل النموذج وطلب 10 طائرات، يكمن الفرق بين الطراز '''T4''' و'''T5''' في المحرك الأقوى من نوع فيبرز الذي زود للطراز T5 ويعطي هذا المحرك سرعة قصوى تصل إلى 708 كم بالساعة كما أنه يخفض تكاليف التشغيل.

كان استخدام طائرة الجت بروفوست بشكل أساسي كطائرة تدريب قادرة على القتال كما يمكن استخدامها للتدريب على استخدام الأسلحة التكتيكية والطيران المتقدم وبالإضافة إلى خدمتها في سلاح الجو البريطاني وجدت الجت بروفوست نجاحاً في تسويقها في الأسواق الخارجية كطائرة تدريب.

في عام 1993 خرجت الطائرة من الخدمة في سلاح الجو الملكي كما هو الحال مع باقي الدول المستخدمة لها.

== الفئات ==
{| class="wikitable"
!الفئة
!الكمية المنتجة
!المصنع
!الملاحظات
|-
|'''جت بروفوست T1'''
|12
|هانتينج بيركيفل
|أول كمية إنتاج لسلاح الجو الملكي البريطاني
|-
|'''جت بروفوست T2'''
|4
|هانتينج بيركيفل
|حزمة تطوير
|-
|''' جت بروفوست T3'''
|201
|هانتينج للطائرات
|غالب إنتاج الدفعة لسلاح الجو البريطاني
|-
|'''جت بروفوست T3A '''
|70
|هانتينج 
| حزمة تطوير للطراز "T3" مع تطوير إلكترونيات الطائرة لطائرات سلاح الجو البريطاني 
|-
|'''جت بروفست T4 '''
|185
|'''باك'''
|طراز أحدث مزود بمحرك نفاث أكثر قوة
|-
|''' جت بروفوست T5'''
|110
|BAC
|
|-
| جت بروفوست T5A 
|94
|BAC
|حزمة تطوير للطراز T5 تشمل تطويرات بالمعدات الإلكترونية للطائرة.
|-
|'''جت بروفوست T51'''
|22
|هانتينج للطائرات
|النسخة التصديرية عن الطراز "T3" صدرت 12 طائرة [[سريلانكا|لسريلانكا]]، 6 [[الكويت|للكويت]]، 4 [[السودان|للسودان]])
|-
|'''جت بروفوست T52'''
| 50
|BAC
|النسخة التصديرية للطراز "T4" صدرت 12 طائرة للعراق، 15 لفنزويلا، 8 للسودان
|-
| جت بروفوست T55 
|5
|BAC
|النسخة التصديرية للطراز T5 صنعوا لصالح سلاح الجو العماني
|}

== المستخدمون ==
=== الشرق الأوسط ===
[[ملف:BAC Strikemaster G-CFBK at Shoreham Airshow 2010.jpg|250بك|يسار|thumb|طائرة باك جت بروفوست]]
;{{السودان}}
* سلاح الجو السوداني: 12 طائرة
** 4 طائرات من طراز "T51"
** 8 طائرات من طراز "T52"
;{{علم|العراق|1963}}
* [[القوة الجوية العراقية]]: 12 طائرة من طراز "T52"
;{{الكويت}}
* [[القوة الجوية الكويتية]]: 6 طائرات من طراز "T51"
;{{سلطنة عمان}}
* سلاح الجو العماني سلم 5 طائرات من الطراز "T55"
;{{علم|South Yemen}}
* سلاح الجو اليمني الجنوبي

=== دول أخرى ===
;{{المملكة المتحدة}}
* سلاح الجو الملكي
;{{علم|فنزويلا|1930}}
* [[سلاح الجو الفنزويلي]] سلم 15 طائرة من الطراز "T52"
;{{سريلانكا}}
* سلاح الجو السريلانكي سلم 12 طائرة من الطراز "T51"

== المواصفات (T5) ==
=== الخصائص العامة ===
* الطاقم: 2
* الطول: 10.36 [[متر]]
* [[باع الجناح]]:10.77 [[متر]]
* الأرتفاع: 3.10 [[متر]]
* [[جناح|مساحة الأجنحة]]:19.80 [[متر]]
* الوزن فارغة:2,222 [[كيلوغرام|كجم]] <ref>"[http://www.warbirdalley.com/jp.htm Hunting (BAC) Jet Provost]" Warbird Alley. Retrieved 29 March 2009. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170905173007/http://www.warbirdalley.com/jp.htm |date=05 سبتمبر 2017}}</ref>
* الوزن محملة:3,170 [[كيلوغرام|كجم]]
* أقصى وزن للإقلاع 4,173 [[كيلوغرام|كجم]]
* المحرك: [[محرك نفاث]] من نوع أرمسترونغ سيدلي فيبر Mk-202

=== الأداء ===
* عدد المحركات: محرك واحد نفاث
* السرعة القصوى: 708 [[كم (توضيح)|كم]] بالساعة
* المدى: 1,450 [[كم (توضيح)|كم]] مع خزانات الوقود
* سقف الطيران:11,200 [[متر]]
* [[معدل الصعود]]: 20.3 [[متر]] بالثانية
* حمل الجناح: 160 [[كيلوغرام|كجم]]

=== التسليح ===
* مدفع: مدفعين آليين عيار 7.7 ملم (Mark 55)
* [[قنبلة|القنابل]]: 4 قنابل زنة 245 [[كيلوغرام|كجم]]
* القذائف:
** 6× 27 كجم أو
** 12× 11 كجم أو
** 28 قذيقة عيار 68 ملم من قواذف "SNEB" تحمل على 4 منصات إطلاق

== مصادر ==
;Notes
{{مراجع}}
;Bibliography
{{بداية المراجع}}
* Clarke, Bob. ''Jet Provost - The Little Plane With The Big History''. Stroud, UK: Amberley Publishing Plc, 2008. ISBN 978-1-84868-097-5.
* Taylor, John W.R. "Hunting Jet Provost and BAC 167." ''Combat Aircraft of the World from 1909 to the present''. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.
* Taylor, John W.R. (ed.) ''Jane's All The World's Aircraft 1971–72''. London: Janes's Yearbooks,1971. ISBN 0-354-00094-2.
{{نهاية المراجع}}

== وصلات خارجية ==
* [http://www.jetprovostheaven.com Jet Provost heaven]
* [http://www.warbirdalley.com/jp.htm Warbird Alley: Jet Provost page]
* [https://web.archive.org/web/20120225042138/http://www.britishaircraft.co.uk/aircraftpage.php?ID=506 British Aircraft Directory entry]

{{طائرات هاندلي بيج}}
{{طائرات شركة الطائرات البريطانية}}
{{ضبط استنادي}}
{{طائرات عسكرية مصنعة في بريطانيا منذ الحرب العالمية الثانية}}
{{شريط بوابات|الحرب|الحرب الباردة|المملكة المتحدة|طيران}}
{{روابط شقيقة|commons=BAC Jet Provost}}
[[تصنيف:طائرات باك]]
[[تصنيف:طائرات تدريب عسكرية بريطانية 1950–1959]]
[[تصنيف:طائرات ذات أجنحة سفلية]]
[[تصنيف:طائرات نفاثة بمحرك واحد]]
[[تصنيف:طائرات هاندلي بيج]]