عرض مصدر بومباردييه غلوبال أكسبريس

{{بطاقة طائرة
|الاسم=بومباردييه غلوبال أكسبريس <br/> Global Express / Global 5000/6000
|الصورة=2010-07-08 BD700 Tyrolean OE-IGS EDDF 03.jpg
|النوع=[[نفاثة أعمال]]
|بلد الأصل=[[كندا]]
|الصانع=[[بومباردييه إيروسبيس]]
|المصمم=
|أول طيران=أكتوبر 13, 1996
|دخول الخدمة=1993
|انتهاء الخدمة=
|الوضع الحالي=في الخدمة
|المستخدم الأساسي=
|مستخدمون آخرون=
|سنة الصنع=
|الكمية المصنوعة=500
|تكلفة المشروع=
|سعر الوحدة=XRS: 52 مليون دولار (2010) , Global 5000: 40 million (2008)
|طورت من=
|طورت إلى= [[بومباردييه 7000]]
|طرازات أخرى= [[سنتينل آر 1|سنتينل ار 1]]
}}

[[ملف:bombardier.global.express.p4-aaa.arp.jpg|تصغير|350px|يسار|بومباردييه غلوبال إكسبريس.]]
طائرة '''غلوبال إكسبريس''' أو '''[[بومباردييه إيروسبيس|بومباردييه]] غلوبال إكسبريس''' (بالإنجليزية:Bombardier Global Express) هي [[طائرة نفاثة]] بعيدة المدى لرجال الأعمال والمشاهير ، تنتجها شركة [[بومباردييه إيروسبيس]]. ويوجد منها نوع أقصر قليلا يسمى "بومبارديي غلوبال 5000 . وقد عدلت طائرة غلوبال إكسبريس للاستخدام الحربي أيضا.

==التصميم والتطوير ==

===غلوبال إكسبريس===

بدأت ''' شركة [[بومباردييه إيروسبيس]]''' دراسة مشروع الطائرة عام 1991 وسميت باسم '''غلوبال إكسبيرس ''' عام 1993. وقد كانت الطلعة الأولى للطائرة في 13 أكتوبر 1996 .

وتطير طائرة غلوبال إكسبريس عبر القارات من دون الحاجة للتموين بالوقود أثناء الرحلة ، وهي في ذلك تقطع المسافة بين [[نيويورك]] و[[طوكيو]] بدون توقف أو بين أي بلدين أبعد من ذلك بتوقف مرة واحدة . وهي بذلك تعادل مدى طائرات الإيرباص كوربورات وبوينغ بيزنيس جيت وديسو فالكون و[[غلف ستريم جي 550]] .

وتختص ثلاثة شركات تابعة '''[[بومباردييه إيروسبيس]]''' بواجبات خاصة في مشروع غلوبال إكسبريس : تقوم كندا أير بالتصميم الكلي وتقوم بصناعة مقدمة الطائرة ، وتهتم شركة شورت براذرس ،[[بلفاست]] ، بتصميم وصناعة [[محرك نفاث|المحركات النفاثة]] وجناحي الذيل والجزء الأمامي من المقصورة ، وتختص شركة [[دي هافيلاند كندا]] ببناء مؤخرة المقصورة وزعنفة الذيل الرأسية ، وكذلك بالتركيب النهائي للطائرة . كما تأتي بعض أجزاء الطائرة من بلاد عبر البحار ، حيث تُصنع الأجنحة والجزء الأوسط للمقصورة في شركة متسوبيشي للصناعات الثقيلة Mitsubishi Heavy Industries ، [[اليابان|باليابان]].

و '''طائرة غلوبال إكسبريس''' مزودة بمحركين نفاثين من نوع [[رولز رويس (توضيح)|رولز رويس]] توربو Rolls-Royce BR710 .

===مواصفات غلوبال 5000===
[[ملف:Bombardier.bd-700.global.express.arp.750pix.jpg |تصغير|يسار| 330px]]
[[ملف: CFS AIR Bombardier Global Express N320GX.jpg |تصغير|يسار| 330px]]
* الطاقم =من 2 إلى 3 
* عدد الركاب = بين 8 و17 شخص
* طول الطائرة=29.5 [[متر]]
* اتساع الجناحين =28.65 متر
* ارتفاع الطائرة=7.7 متر
* الحمولة=805 [[كيلوغرام|كيلوجرام]]
* أقصى وزن للإقلاع=42,071 كيلوجرام
* طول المقصورة : متر 12.94 
* عرض المقصورة : متر 2.11 
* ارتفاع سقف المقصورة: 1.91 متر 
* المحركات : محركان نفاثان نوع رولز رويس توربو Rolls-Royce BR700
* الدفع = 65.6 [[نيوتن (وحدة)|كيلو نيوتن]] 
* السرعة القصوى =[[ماخ (توضيح)|ماخ]] 0.89
* السرعة القصوى = 950 [[كيلومتر في الساعة]] 
* السرعة المتوسطة = 904 [[كيلومتر في الساعة]] 
* المدى : 9400 كيلومتر

==اقرأ أيضا==
* [[ليرجيت|ليارجيت]]
* [[بومباردييه تشالنجر 300|طائرة تشالنجر 300]]
* [[بومباردييه تشالنجر 600|طائرة تشالنجر 600]]

{{مراجع}}

{{طائرات بومباردييه}}
{{معدات القوات الجوية الأمريكية}}
{{شريط بوابات|طيران|كندا}}
{{تصنيف كومنز|Bombardier Global Express}}
[[تصنيف:طائرات أعمال كندية 1990–1999]]
[[تصنيف:طائرات بومباردييه]]
[[تصنيف:طائرات حلقت للمرة الأولى سنة 1996]]
[[تصنيف:طائرات ذات أجنحة سفلية]]
[[تصنيف:طائرات ذات ذيل على شكل (T)]]
[[تصنيف:طائرات نفاثة ثنائية المحركات]]