ملف:DC-10 of Air New Zealand at Heathrow - 1977.jpg

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث

الملف الأصلي(1٬024 × 674 بكسل حجم الملف: 121 كيلوبايت، نوع MIME: image/jpeg)

الوصف
English: ZK-NZP, an Air New Zealand-operated McDonnell Douglas DC-10, lands at London Heathrow Airport in July 1977. The aircraft was destroyed when it crashed into Mount Erebus, Antarctica while operating Air New Zealand Flight 901 on 28 November 1979.
Español: ZK-NZP, un McDonnell Douglas DC-10-30 operado por Air New Zealand en aproximación al Aeropuerto Heathrow de Londres, en julio de 1977. El avión se destruyó cuando se estrelló en el Monte Erebus mientras cubría el vuelo de Air New Zealand 901 el 28 de noviembre de 1979.
Português: ZK-NZP, um McDonnell Douglas DC-10-30 operado pela Air New Zealand na aproximação ao Aeroporto de Heathrow, Londres, em Julho de 1977. O avião ficou destruído quando se despenhou no Monte Erebus quando efectuava o voo Air New Zealand 901 a 28 de Novembro de 1979.
التاريخ
المصدر http://www.airliners.net/open.file/0117628/L
المؤلف Eduard Marmet
إصدارات أخرى
موقع آلة التصوير٥١° ٢٨′ ٣٩″ ش, ٠° ٢٧′ ٤١″ ب Kartographer map based on OpenStreetMap.هذه وغيرها من الصور في مواقعها على: خريطة الشارع المفتوحةinfo

ترخيص

This file comes from the Eduard Marmet collection and is copyrighted.
Note: This permission only extends to photos taken by Eduard Marmet. It does not include any other content from airliners.net
w:ar:مشاع إبداعي
نسب العمل إلى مُؤَلِّفه الإلزام بترخيص المُشتقات بالمثل
يحقُّ لك:
  • مشاركة العمل – نسخ العمل وتوزيعه وبثُّه
  • إعادة إنتاج العمل – تعديل العمل
حسب الشروط التالية:
  • نسب العمل إلى مُؤَلِّفه – يلزم نسب العمل إلى مُؤَلِّفه بشكل مناسب وتوفير رابط للرخصة وتحديد ما إذا أجريت تغييرات. بالإمكان القيام بذلك بأية طريقة معقولة، ولكن ليس بأية طريقة تشير إلى أن المرخِّص يوافقك على الاستعمال.
  • الإلزام بترخيص المُشتقات بالمثل – إذا أعدت إنتاج المواد أو غيرت فيها، فيلزم أن تنشر مساهماتك المُشتقَّة عن الأصل تحت ترخيص الأصل نفسه أو تحت ترخيص مُتوافِقٍ معه.
GNU head يسمح نسخ وتوزيع و/أو تعديل هذه الوثيقة تحت شروط رخصة جنو للوثائق الحرة، الإصدار 1.2 أو أي إصدار لاحق تنشره مؤسسة البرمجيات الحرة؛ دون أقسام ثابتة ودون نصوص أغلفة أمامية ودون نصوص أغلفة خلفية. نسخة من الرخصة تم تضمينها في القسم المسمى GNU Free Documentation License. 1،2 فقط
VRT Wikimedia

هذا العمل حُرٌّ، ويُمكن استخدامه من قبل أيّ شخصٍ كان لأي غرضٍ. إذا كنت ترغب باستعمال هذا المُحتوى، فلست بحاجةٍ لطلب إذنٍ مُسبق طالماً أنك تلتزم بمُتطلبات التَّرخيص المذكورة في هذه الصفحة، أيّاً كانت.

لقد استقبلت مُؤسسة ويكيميديا رسالة بريدٍ إلكترونيّ تُؤكِّد بأنَّ حامل حقوق النَّشر والتَّأليف يوافق على نشر العمل وفقاً للبنود المَذكُورة في هذه الصفحة. لقد رُوجِعت هذه الرسالة بواسطة عضوٍ في فريق المُتطوعين للردّ وخُزِّنت في أرشيف التَّصريحات وهي متاحةٌ للمُتطوعين المَوثُوقين على شكل تذكرة #2007052810012127.

إذا كان لديك أيُّ أسئلةٍ حول المُراسلات المُؤَرشفة، الرجاء استعمل لوحة إخطار فريق المتطوعين للرد. رابط التَّذكرة https://ticket.wikimedia.org/otrs/index.pl?Action=AgentTicketZoom&TicketNumber=2007052810012127
Find other files from the same ticket: SDC query (SPARQL)


سجلُّ الرَّفع الأصيل

صفحة الوصف الأصلية كانت هنا، تشير جميع أسماء المستخدمين التالية إلى en.wikipedia.
  • 2007-08-10 02:14 Russavia 1024×674× (123951 bytes) {{Information | Description = A [[DC-10]] of [[Air New Zealand]] at [[London Heathrow Airport]] | Source = http://www.airliners.net/open.file/0117628/L/ | Date = July 1977 | Author = Eduard Marmet | Permission = {{GFDL}}{{PermissionOTRS|

الشروحات

أضف شرحاً من سطر واحد لما يُمثِّله هذا الملف

العناصر المصورة في هذا الملف

يُصوِّر

يوليو 1977

51°28'39.000"N, 0°27'41.000"W

65df66382f8e2d19fda1d829cb86225201864563

طريقة الاستدلال: SHA-1 الإنجليزية

١٢٣٬٩٥١ بايت

٦٧٤ بكسل

١٬٠٢٤ بكسل

تاريخ الملف

اضغط على زمن/تاريخ لرؤية الملف كما بدا في هذا الزمن.

زمن/تاريخصورة مصغرةالأبعادمستخدمتعليق
حالي07:17، 10 يناير 2012تصغير للنسخة بتاريخ 07:17، 10 يناير 20121٬024 × 674 (121 كيلوبايت)commonswiki>TmReverted to version as of 03:07, 17 April 2009 upload your version under a new filename

ال1 ملف التالي مكررات لهذا الملف (المزيد من التفاصيل):

الصفحة التالية تستخدم هذا الملف: