|
تضامنًا مع حق الشعب الفلسطيني |
محمود اسکندري
| ||||
|---|---|---|---|---|
| معلومات شخصية | ||||
| الميلاد | 1950 كرج (إيران) |
|||
| تاريخ الوفاة | 2001 | |||
| الخدمة العسكرية | ||||
| في الخدمة 1970–1990 |
||||
| الولاء | إيران | |||
| الفرع |  تاريخ القوات الجوية الإيرانية القوات الجوية الإيرانية |
|||
| الرتبة | عميد | |||
| المعارك والحروب | حرب الخليج الأولى | |||
تعديل مصدري - تعديل  | ||||
محمود اسكندري (1950-2001) كان العقيد الطيار في القوات الجوية لجيش الجمهورية الإسلامية الإيرانية إف-4 فانتوم الثانية . نشطًا في حرب الخليج الأولى ووجوده المستمر في 3 عمليات مهمة ، بما في ذلك تحرير المحمرة والغارة الهجوم على إتش 3 [1] وعملية بغداد. ويعتبر من أبرز طياري القوات الجوية الإيرانية. [2]
في عملية بغداد ، بعد تحطم طائرة عباس دوران بسبب صاروخ ، تمكن اسكندري من استعادة الطائرة المتضررة. عاد سالم إلى القاعدة. [3]
عمليات
الهجوم على إتش 3 (6 أبريل 1981) - تم تسمية عملية McDonnell Douglas ، الشركة المصنعة للطائرة F-4 Phantom ، بأنها العملية الأكثر اكتمالاً من قبل الطائرة وتم تسمية الإسكندرية بأنها الطيار الأكثر مهارة. مطار
تحرير المحمرة (6 مايو 1982 - أثر تدمير إسكنداري لجسر أروند فوق نهر أروند وتهيئة الظروف لحصار وهزيمة القوات العراقية على عملية تحرير خرمشهر.
تحرير المحمرة (1982) (يوليو / تموز 1982) - في هذه العملية قُتل عباس دوران بصاروخ وتحطمت طائرته ، لكن اسكندري تمكن من إعادة الطائرة إلى القاعدة بأمان. [4]
مراجع
- ^ "Commodity prices, January 1999-January 2016". dx.doi.org. 23 مايو 2016. مؤرشف من الأصل في 2022-06-09. اطلع عليه بتاريخ 2022-06-06.
- ^ "کلید آزادسازی خرمشهر در دست این دو خلبان+ عکس". defapress.ir. مؤرشف من الأصل في 2019-10-15. اطلع عليه بتاريخ 2022-06-06.
- ^ حسین، عبدالله عبدالمنعم عبدالله (1 نوفمبر 2022). "دراسة العلاقات الریاضیة بین القیاسات الجسمیة لبناء نموذج البنطلون الجینز الرجالى لخدمة الصناعة". مجلة البحوث فی مجالات التربیة النوعیة. ج. 8 ع. 43: 199–241. DOI:10.21608/jedu.2022.123680.1609. ISSN:2735-3346. مؤرشف من الأصل في 2022-06-09.
- ^ "ماهرترین خلبان فانتوم+ عکس". defapress.ir. مؤرشف من الأصل في 2019-10-15. اطلع عليه بتاريخ 2022-06-06.
| محمود اسکندري في المشاريع الشقيقة: | |
