هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها

كرايك سي آر929

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
CR929
معلومات عامة
النوع
بلد الأصل
التطوير والتصنيع
الصانع
المصمم
تكلفة المشروع
13-20 مليار دولار[2]
سيرة الطائرة
أول طيران
2025-2028 (متوقع)[1]
الوضع الحالي
إنشاء مشروع مشترك[1]

كرايك سي آر929 (بالإنجليزية: CRAIC CR929)‏، المعروفة سابقا باسم كوماك سي929 (Comac C929)، هو طائرة رحلات ذات بدن واسع ثنائية المحركات، تتسع ل 250 إلى 280 مقعدا، سيتم تطويرها من قبل شركة الطائرات التجارية الصينية الروسية (كرايك) وهي مشروع مشترك بين كوماك الصينية وشركة الطائرات المتحدة الروسية، لتنافس الاحتكار الثنائي لإيرباص وبوينغ في سوق هذا النوع من الطائرات.[3]

مواصفات

المواصفات[4]
الطراز -600
مقاعد لثلاث درجات سفر 258-280
مقاعد لدرجتي سفر 261-291
مقاعد لدرجة سفر واحدة 321-416
57.5-63.43 م / 189-208 قدم
باع الجناح 58-61 م / 190-200 قدم
ارتفاع 17.9 م / 58.7 قدم
عرض جسم الطائرة 5.92 م / 19.4 قدم
ارتفاع جسم الطائرة 6.07 م / 19.9 قدم
عرض المقصورة الأقصى 5.61 م / 18.4 قدم
وزن الإقلاع الأقصى 208.8–234 طن متري (460,000–516,000 رطل)
الحمولة 48.83–50.4 طن متري (107,700–111,100 رطل)
وقود 103.7 طن متري (229,000 رطل)
محركات (2x) لم تحدد بعد
الدفع 71,226–75,000 رطلق (316.83–333.62 كـن)
سرعة العبور ماخ 0.85 (490 عقدة؛ 908 كم/س)
المدى 12,000 كم / 6,480 ميل بحري

انظر أيضا

طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر

قوائم ذات صلة

مراجع

  1. ^ أ ب ت Brenda Goh (22 مايو 2017). "China, Russia set up wide-body jet firm in new challenge to Boeing, Airbus". Reuters. مؤرشف من الأصل في 2017-08-31.
  2. ^ Greg Waldron (22 مايو 2017). "Comac, UAC set up joint venture for widebody effort". Flightglobal. مؤرشف من الأصل في 2017-07-31.
  3. ^ "Russia & China reveal their alternative to Airbus & Boeing". آر تي (شبكة تلفاز). 2 نوفمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 2018-07-16.
  4. ^ Bradley Perrett (12 أكتوبر 2015). "Treading Carefully" (PDF). Aviation Week & Space Technology. Full-scale development of a Chinese and Russian 787-10 competitor looks imminent. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2020-01-26.

روابط خارجية

WP:Air/PC