هذه المقالة يتيمة. ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالة متعلقة بها

قطار تروتسكي

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
قطار تروتسكي
ليون تروتسكي (يمين) في قطاره المدرع، عام 1920

قطار تروتسكي هو القطار المدرع الشخصي لليون تروتسكي، مفوض الدفاع الشعبي السوفييتي في عام 1918، في السابق كان القطار ملكاً لأحد وزراء اتصالات القيصر، لكن بعد الثورة تم تحويله إلى قطار مدرع ليقوم تروتسكي بسرعة بزيارة مناطق الصراع في الحرب الأهلية الروسية حيث كان الجيش الأحمر بحاجة إلى القيادة. تضمن القطار محطة تلغراف، ومكتبة، وطابعة، ومحطة راديو، ومحطة طاقة كهربائية، ومجموعة من القناصين الذين تم اختيارهم بعناية، ورشاشات الآلية، ومرآب للسيارات.

ضم طاقم القطار العديد من الضباط والمتخصصين في الهندسة العسكرية والمدنية وموظفي الدولة السوفييتية. وتم تأسيس جريدة خاصة اسمها " في الطريق" وكان هدفها تحفيز مقاتلي الجيش الأحمر وتم نشرها بواسطة القطار.

ساهم القطار المدرع في تشكيل الجيش الأحمر والتعزيز اللاحق لقوة البلاشفة في روسيا السوفيتية . حصل القطار على وسام العلم الأحمر المرموق تكريما للعمل الذي قام به وطاقمه خلال الحرب الأهلية.[1]

المراجع

  1. ^ Trotsky، Lev Davidovich (1930). "XXXIV - The Train". My Life: An Attempt at an Autobiography. Pathfinder Press. ISBN:978-0873481441.

مصادر ومزيد من القراءة

  • Heyman NM Leon Trotsky و ولادة الجيش الأحمر // Army Quarterly and Defense Journal. 1975. المجلد 105، رقم 4. ص 407-418.
  • Heyman NM Leon Trotsky: دعاية للجيش الأحمر // دراسات في الشيوعية المقارنة: تروتسكي وتروتسكية في المنظور. لوس أنجلوس، كال: جامعة جنوب كاليفورنيا، 1977. المجلد 10، رقم 1-2. ص 34 - 43. دوى: 10.1016 / S0039-3592 (77) 80073-2.
  • قطار ليون تروتسكي المدرع // روسيا في الحرب والثورة، 1914-1922: تاريخ وثائقي / إد. JW Daly، LT Trofimov. إنديانابوليس، إنديانا: هاكيت، 2009. (ردمك 978-0-87220-987-9) رقم ISBN 978-0-87220-987-9 .
  • قطار تارخوفا إن إس تروتسكي. صفحة غير معروفة في تاريخ الحرب الأهلية // The Trotsky Reappraisal / ed. بواسطة T. Brotherstone و P. Dukes . ادنبره: مطبعة جامعة ادنبره، 1992. (ردمك 9780748603176) رقم ISBN 9780748603176.
  • قطار وينسبري آر تروتسكي الحربي // مجلة التاريخ اليوم. 1975. أغسطس، المجلد. 2، رقم 8. ص 523-531.