|
تضامنًا مع حق الشعب الفلسطيني |
سكك حديد شركة الملح والصودا المصرية
 | هذه مقالة غير مراجعة. (أكتوبر 2023) |
| سكك حديد شركة الملح والصودا المصرية | |
|---|---|
تعديل مصدري - تعديل  |
كان طول سكة حديد شركة الملح والصودا المصرية 33 ميلاً (54 كم) خط سكة حديد طويل ضيق يبلغ قياسه 750 كيلومترًا مم في مصر .
مسار
انطلق المسار من محطة سكة حديد خطابة على الخط القياسي القاهرة – دمنهور إلى بير هوكر في وادي النطرون . [1] ولذلك عرفت أيضًا باسم خط سكك حديد خطابة-وادي النطرون . وفقًا لـ باديكير لعام 1914، تم توفير نقل الركاب على الخط.
القاطرات والعربات
تم بناء ثلاث قاطرات 0-6-0 بواسطة شركة القاطرات والآلات السويسرية (أس أل أم ) في عام 1898. تم تصنيع قاطرة واحدة من طراز 0-4- أو دبليو تي تابعة لوزارة الحرب سابقًا بواسطة شركة هونسليت للمحركات . تم استخدام قاطرتين من طراز كوربيت سابقًا في الفترة من 1891 إلى 1902 في سكة حديد بورسعيد . قامت شركة بروكفيل بتزويد جرارين للسكك الحديدية بستة عجلات لكل منهما، والتي يتم تشغيلها بواسطة محركات الاحتراق الداخلي. عملت شركة ريد أورينشتاين وكوبل بشكل أساسي في فرع محاجر الحجر الجيري. من لوحة الكابينة لمحرك مركبات ايبي ليس من الواضح تمامًا ما إذا كان قد تم تصنيعه أم تم تسليمه بواسطة روبرت ايبي فقط. كانت إحدى قاطرات جوليت وواحدة من روز داونز أيضًا جزءًا من المعدات الدارجة. [2] ظهرت الصورة في القاطرة في منشور أن جي أر أس ، المقياس الضيق، طبعة اليوبيل رقم 50، مارس 1969 مع نفس الصورة. لوحات جانب الكابينة محفورة بالأحرف الإنجليزية (ES & S CO) و هي ترمز بالترجمة العربية شركة الملح والصودا المصرية. هنسليت 756 1901 إيفاد 4.7.1901 شركة للملح والصودا المصرية عقار وادى النطرون رقم 4. كان لدى لوكو أسطوانات خارجية مقاس 8 × 12 وتعمل بمقياس 75 سم. إنها نسخة العطاء من السكك الحديدية الحكومية القبرصية رقم 1 والتي لا تزال موجودة، ومثبتة في مدينة فاماغوستا بجزيرة قبرص.
في عام 1936، كانت الشركة تمتلك 3 حافلات و135 عربة بضائع. [3]
مراجع خارجية
- ^ Captain Claud Williams: Light Car Patrols 1916-19: War and Exploration in Egypt and Libya with the Model T Ford. Silphium Press, 2013. Page 172. نسخة محفوظة 2023-09-02 على موقع واي باك مشين.
- ^ David L. F. Gilbert: Egyptian Interlude. The Marker, Magazine of the Alberta Pioneer Railway Association, Canada, March 1983, Pages 47/15-50/18. The Text without photos was also reprinted in The Industrial Locomotive, Autumn 1985.
- ^ World Survey of Foreign Railways (بالإنجليزية). Transportation Division, Bureau of foreign and domestic commerce, Washington D.C. 1936. p. 153. Archived from the original on 2022-12-09.
| سكك حديد شركة الملح والصودا المصرية في المشاريع الشقيقة: | |
