|
تضامنًا مع حق الشعب الفلسطيني |
جسر بوسايدنغ
| جسر بوسايدنغ | |
|---|---|
| 波司登大桥 الصينية |
|
 | |
| يحمل | طريق سريع |
| يقطع | نهر يانغتزي |
| الإنشاءات | |
| التصميم | جسر قوسي |
| التصميم الهندسي | جسر قوسي |
| مواد البناء | الفولاذ |
| المواصفات | |
| إجمالي الطول | 841 متر |
| العرض | 28,7 متر |
| أطول قطعة بين الركائز | 530 متر |
| معلومات أخرى | |
| فتح الاستغلال | 2012 |
| الموقع على الخرائط | |
تعديل مصدري - تعديل  | |
جسر بوسايدنغ (بالصينية: 波司登大桥 ؛ بالإنجليزية: Bosideng Bridge) هو جسر قوسي يعبر نهر يانغتزي في سيشوان، الصين، ويحمل طريق G93 الدائري السريع. تم افتتاحه في عام 2012.
يُعتبر هذا الجسر ثالث أطول جسر قوسي في العالم، بعد كل من جسر كاوتيانمن و جسر لبو اللذان يقعان في الصين أيضًا، حيث يبلغ طوله الإجمالي 841 متر، بينما تبلغ المسافة الحرة فيه حوالي 530 متر. ويرتفع عن سطح النهر بحوالي 32 متر.[1][2]
الإنشاء
تم بناء جسر بوسايدنغ القوسي من أنابيب فولاذية. ويعتبر هذا الجسر، الأطول في العالم بهذا التصميم الإنشائي.[3] وقد تم تصميم برج الجسر من الفولاذ المليء بالخرسانة، حيث يبلغ ارتفاعه حوالي 148 متر بعرض 32 متر، ولتتحمل 1700 طن من الأحمال.[4]
مراجع
- ^ The world's largest steel arch bridge span Lu Chongqing high-speed connectivity - News نسخة محفوظة 20 أغسطس 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ Bosideng Bridge نسخة محفوظة 05 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
- ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20160304172747/http://arch-bridges.com/paper2010/pdf/13-scheme%20design%20of%20a%20530m%20cfst%20arch%20bridge--the%20first%20yangtze%20river%20bridge%20in%20hejiang,%20sichuan,%20china.pdf. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-04.
{{استشهاد ويب}}: الوسيط|title=غير موجود أو فارغ (مساعدة) - ^ KEY TECHNOLOGIES IN THE CONSTRUCTION OF THE BOSIDENG HEJIANG YANGTZE RIVER BRIDGE نسخة محفوظة 01 مارس 2014 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية
- تقنيات في بناء جسر بوسايدنغ
- نبذة عن جسر بوسايدنغ
- أطول الجسور القوسية في العالم
- الجسور القوسية الصينية
- صورة فضائية لموقع الجسر
 | ||
| جسر بوسايدنغ في المشاريع الشقيقة: | |
