جسر بايون

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
جسر بايون
Bayonne Bridge
الإنجليزية

يحمل 4 مسارب من الطريق السريع 440
يقطع مضيق "كيل فان كل"
الإنشاءات
التصميم جسر قوسي
التصميم الهندسي جسر قوسي
المكلف بالصيانة سلطة موانئ نيويورك ونيوجرسي
مواد البناء الفولاذ
المواصفات
إجمالي الطول 1,762 متر
العرض 26 متر
أطول قطعة بين الركائز 510,54 متر
معلومات أخرى
الافتتاح 1931
حركة المرورية 19,420 (2010)
الموقع على الخرائط

جسر بايون (بالإنجليزية: Bayonne Bridge) هو جسر قوسي يقطع مضيق «كيل فان كل» بين مديتيّ نيويورك وبايون في ولاية نيوجيرسي في الولايات المتحدة، حيث يحمل جزءاً من طريق 440 السريع. تم افتتاحه في 15 تشرين الثاني/ نوفمبر 1931. احتل هذه الجسر المرتبة الأولى عالميًا كأطول جسر عند اكتمال بنائه. ويُعتبر اليوم، واحدًا من أطول عشرة جسور قوسية في العالم، حيث تبلغ المسافة الحرة فيه 510,54 متر.[1][2]

تاريخ

تم تصميم الجسر بواسطة شركتي تصميم الجسور «أوثمار أمّان» و «المعمار كاس غلبرت». كما قامت سلطة موانئ نيويورك بإنشاءه (الآن هي سلطة موانئ نيويورك ونيوجرسي)، وقد تمك افتتاحه في عام 1931.[3] وقد تم إدراج الجسر على لائحة المعالم الهنسدية في الولايات المتحدة منذ عام 1985.

ولقد أعلنت سلطة الموانئ مؤخراً على نيتها إعادة بناء الجسر بتصميم يسمح بمرور سفن شحن أكبر من تحته، من خلال توسعة القوس، والذي قُدرت تكاليف توسعته بحوالي 743.3 مليون دولار.

معرض صور

انظر أيضًا

مراجع

  1. ^ "Bayonne Bridge Navigational Clearance Program". Port Authority of New York and New Jersey. مؤرشف من الأصل في 2011-06-28. اطلع عليه بتاريخ 2011-07-04.
  2. ^ "World's Longest Arch Span in Kill Van Kull Bridge". Popular Mechanics. سبتمبر 1930. ص. 471. مؤرشف من الأصل في 2014-01-11. اطلع عليه بتاريخ 2010-01-08.
  3. ^ "Two States Open Bayonne Bridge, Forming Fifth Link". نيويورك تايمز. 15 نوفمبر 1931. ص. 1. مؤرشف من الأصل في 2014-03-03. اطلع عليه بتاريخ 2008-10-28.

وصلات خارجية