جائزة إيطاليا الكبرى 2022

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
جائزة إيطاليا الكبرى 2022
السباق 16 من أصل 22.[1]
التاريخ وسيط property غير متوفر.
طول المسار 5.793 كيلومتر (3.599 ميل)
المسافة 306.720 كيلومتر، (190.586 ميل)
عدد اللفات 53
أول المنطلقين
أول المنطلقين موناكو شارل لوكلير (فريق فيراري)
التوقيت 1:20.161
أسرع لفة
أسرع لفة المكسيك سيرجيو بيريز (ريد بول)
التوقيت 1:24.030
الأول ماكس فيرستابين (ريد بول)
الثاني شارل لوكلير (فريق فيراري)
الثالث جورج راسل (مرسيدس جي بي)
تعديل مصدري - تعديل  طالع توثيق القالب

جائزة إيطاليا الكبرى لعام 2022 (بالإيطالية: Gran Premio d'Italia 2022)‏ هو سباق سيارات لفئة الفورمولا واحد في 11 سبتمبر 2022 على مضمار حلبة مونزا في إيطاليا. الجولة السادسة عشر من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2022. [1]

معلومات عامة

ترتيب البطولة قبل السباق

تصدر السائق ماكس فيرستابين البطولة قبل السباق بعد الجولة الخامسة عشر في هولندا برصيد 310 نقطة، متقدماً بـ 109 نقطة عن شارل لوكلير وسيرجيو بيريز. وفي بطولة الصانعين كان فريق ريد بول ريسينغ متقدما على فريق فيراري بفارق 135 نقطة وعن فريق مرسيدس بـ165 نقطة. [2]

اختيار الإطارات

لمعلوماتٍ أكثر: إطارات موسم 2022

مجموعات الإطارات المتاحة لسباق جائزة إيطاليا الكبرى لعام 2022 هي C3، C2 وC4. [3]

المجموعة لون النعل الطقس نوع التماسك المتانة
صلب C2  H  أملس (ناعم)
(P Zero) 		جاف إلزامي قليل جيد
متوسط C3  M  أملس (ناعم)
(P Zero) 		جاف إلزامي متوسط متوسط
لين C4  S  أملس (ناعم)
(P Zero) 		جاف اختياري جيد قليل

النتائج

التجارب التأهيلية

مركز. رقم. السائق المصنع زمن التأهيل النهائي
الانطلاق
ت 1 ت 2 ت 3
1 16 موناكو شارل لوكلير فريق فيراري 1:21.280 1:21.208 1:20.161 1
2 1 هولندا ماكس فيرستابين ريد بول 1:20.922 1:21.265 1:20.306 71
3 55 إسبانيا كارلوس ساينز فريق فيراري 1:21.348 1:20.878 1:20.429 182
4 11 المكسيك سيرجيو بيريز ريد بول 1:21.495 1:21.358 1:21.206 133
5 44 المملكة المتحدة لويس هاملتون مرسيدس جي بي 1:22.048 1:21.708 1:21.524 194
6 63 المملكة المتحدة جورج راسل مرسيدس جي بي 1:21.785 1:21.747 1:21.542 2
7 4 المملكة المتحدة لاندو نوريس ماكلارين-مرسيدس 1:22.130 1:21.831 1:21.584 3
8 3 أستراليا دانيل ريكاردو ماكلارين-مرسيدس 1:22.139 1:21.855 1:21.925 4
9 10 فرنسا بيير جاسلي ألفا توري 1:22.010 1:22.062 1:22.648 5
10 14 إسبانيا فرناندو ألونسو ألباين-رينو 1:22.089 1:21.861 بدون 6
11 31 فرنسا إستيبان اوكون ألباين-رينو 1:22.166 1:22.130 غ\م 145
12 77 فنلندا فالتيري بوتاس ألفا روميو-فيراري 1:22.254 1:22.235 غ\م 156
13 45 هولندا نيك دي فريس ويليامز-مرسيدس 1:22.567 1:22.471 غ\م 8
14 24 الصين غوانيو جو ألفا روميو-فيراري 1:22.003 1:22.577 غ\م 9
15 22 اليابان يوكي تسونودا ألفا توري 1:22.020 بدون غ\م 207
16 6 كندا نيكولاس لطيفي ويليامز-مرسيدس 1:22.587 غ\م غ\م 10
17 5 ألمانيا سبستيان فيتيل آستون مارتن-مرسيدس 1:22.636 غ\م غ\م 11
18 18 كندا لانس سترول آستون مارتن-مرسيدس 1:22.748 غ\م غ\م 12
19 20 الدنمارك كيفن ماجنوسن هاس-فيراري 1:22.908 غ\م غ\م 168
20 47 ألمانيا ميك شوماخر هاس-فيراري 1:23.005 غ\م غ\م 179
زمن قانون 107%: 1:26.586
مرجع:[4][5]

ملاحظة:

  • ^1 – حصل ماكس فيرستابين على جزاء بتأخيره لخمس مراكز على شبكة الانطلاق وذلك كان العقاب المحدد نتيجة تجاوز الحصة المسموح بها لتغيير عناصر وحدة الطاقة.[5]
  • ^2 – عوقب كارلوس ساينز بتأخيره لخمس عشرة مركز على شبكة الانطلاق وذلك كان العقاب المحدد نتيجة تجاوز الحصة المسموح بها لتغيير عناصر وحدة الطاقة. وتلقى عقوبة إضافية لعشرة مراكز بسبب تغييره مجموعة علبة التروس. وعقوبة أخرى بخمس مراكز لتغيير عناصر وحدة الطاقة وتعين عليه بدء السباق من مؤخرة شبكة الانطلاق. [5]
  • ^3 – حصل سيرجيو بيريز على جزاء بتأخيره لعشر مراكز على شبكة الانطلاق وذلك بسبب تجاوز الحصة المسموح بها لتغيير عناصر وحدة الطاقة.[5]
  • ^4 – بدأ لويس هاملتون السباق من مؤخرة شبكة الانطلاق نتيجة تجاوز الحصة المسموح بها لتغيير عناصر وحدة الطاقة.[5]
  • ^5 – تلقى إستيبان اوكون على عقوبة بخمس مراكز لتغيير عناصر وحدة الطاقة.[5]
  • ^6 – تلقى فالتيري بوتاس على عقوبة بخمسة عشر مركز لتغييره عناصر وحدة الطاقة.[5]
  • ^7 – حصل يوكي تسونودا على عقوبة على شبكة الانطلاق بعشر مراكز لتخطيه حدود عدد الإنذارات المسموح بها في الجولة السابقة. وتعين عليه أيضًا أن يبدأ السباق من مؤخرة شبكة الانطلاق لتجاوزه حصته من تعديل عناصر وحدة الطاقة. كما تلقى عقوبة على شبكة الانطلاق بثلاثة مراكز لفشله في الإبطاء تحت الأعلام الصفراء خلال جلسة التجارب الثانية.[5]
  • ^8 – عوقب كيفن ماجنوسن بتأخيره لخمسة عشر مركز على شبكة الانطلاق وذلك كان العقاب المحدد نتيجة تجاوز الحصة المسموح بها لتغيير عناصر وحدة الطاقة.[5]
  • ^9 – حصل ميك شوماخر على عقوبة على شبكة الانطلاق لخمس مراكز وذلك كان العقاب المحدد نتيجة تجاوز الحصة المسموح بها لتغيير عناصر وحدة الطاقة. وتلقى عقوبة إضافية لعشرة مراكز بسبب تغييره مجموعة علبة التروس.[5]

السباق

مركز. رقم. السائق المصنع لفة زمن. م.الانطلاق النقاط
1 1 هولندا ماكس فيرستابين ريد بول 53 1:20:27.511 7 25
2 16 موناكو شارل لوكلير فريق فيراري 53 +2.446 1 18
3 63 المملكة المتحدة جورج راسل مرسيدس جي بي 53 +3.405 2 15
4 55 إسبانيا كارلوس ساينز فريق فيراري 53 +5.061 18 12
5 44 المملكة المتحدة لويس هاملتون مرسيدس جي بي 53 +5.380 19 10
6 11 المكسيك سيرجيو بيريز ريد بول 53 +6.091 13 91
7 4 المملكة المتحدة لاندو نوريس ماكلارين-مرسيدس 53 +6.207 3 6
8 10 فرنسا بيير جاسلي ألفا توري 53 +6.396 5 4
9 45 هولندا نيك دي فريس ويليامز-مرسيدس 53 +7.122 8 2
10 24 الصين غوانيو جو ألفا روميو-فيراري 53 +7.910 9 1
11 31 فرنسا إستيبان اوكون ألباين-رينو 53 +8.323 14
12 47 ألمانيا ميك شوماخر هاس-فيراري 53 +8.549 17
13 77 فنلندا فالتيري بوتاس ألفا روميو-فيراري 52 + افة 15
14 22 اليابان يوكي تسونودا ألفا توري 52 + افة 20
15 6 كندا نيكولاس لطيفي ويليامز-مرسيدس 52 + افة 10
16 20 الدنمارك كيفن ماجنوسن هاس-فيراري 52 + افة 16
خرج 3 أستراليا دانيل ريكاردو ماكلارين-مرسيدس 45 تسرب زيوت 4
خرج 18 كندا لانس سترول آستون مارتن-مرسيدس 39 المحرك 12
خرج 14 إسبانيا فرناندو ألونسو ألباين-رينو 31 ضغط السوائل 6
خرج 5 ألمانيا سبستيان فيتيل آستون مارتن-مرسيدس 10 المحرك 11
أسرع لفة: المكسيك سيرجيو بيريز (ريد بول) – 1:24.030 (اللفة 46)
مرجع:[5][6][7]

ملاحظة

  • ^1 – يتضمن نقطة إضافية لقيامة بأسرع لفة.[7]

موقف البطولة بعد السباق

ترتيب بطولة العالم - السائقين
مركز. السائق النقاط
1 هولندا ماكس فيرستابين 335
2 موناكو شارل لوكلير 219
3 المكسيك سيرجيو بيريز 210
4 المملكة المتحدة جورج راسل 203
5 إسبانيا كارلوس ساينز 187
مرجع:[8]

ترتيب بطولة العالم - الفرق
مركز. الفريق النقاط
1 النمسا ريد بول 545
2 إيطاليا فريق فيراري 406
3 ألمانيا مرسيدس جي بي 371
4 فرنسا ألباين-رينو 125
5 المملكة المتحدة ماكلارين-مرسيدس 107
مرجع:[8]

  • ملاحظة: فقط المراكز الخمس الأولى في قائمتي الترتيب.

طالع أيضا

مصادر

  1. ^ أ ب "Formula 1 announces 23-race calendar for 2022". Formula1.com. 15 أكتوبر 2021. مؤرشف من الأصل في 2021-12-19. اطلع عليه بتاريخ 2021-10-15.
  2. ^ "Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2022 – Race Result". Formula 1.com. 4 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-10-03. اطلع عليه بتاريخ 2022-09-04.
  3. ^ Maher، Thomas. "Pirelli confirm tyre compounds for Belgium, Netherlands and Italy". www.planetf1.com. Planet F1. مؤرشف من الأصل في 2022-08-15. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-01.
  4. ^ "Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022 – Qualifying". Formula 1.com. 10 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-11-18. اطلع عليه بتاريخ 2022-09-10.
  5. ^ أ ب ت ث ج ح خ د ذ ر ز "2022 Italian Grand Prix – Final Starting Grid" (PDF). الاتحاد الدولي للسيارات. 11 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2022-11-14. اطلع عليه بتاريخ 2022-09-11.
  6. ^ "Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022 – Race Result". Formula 1.com. 11 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-10-04. اطلع عليه بتاريخ 2022-09-11.
  7. ^ أ ب "Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2022 – Fastest Laps". Formula 1.com. 11 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-09-29. اطلع عليه بتاريخ 2022-09-11.
  8. ^ أ ب "Italy 2022 – Championship". Stats F1. 11 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-09-28. اطلع عليه بتاريخ 2022-09-11.

وصلات خارجية


السباق السابق:
هولندا 		فورمولا 1
بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2022 		السباق اللاحق:
سنغافورة
السباق السابق:
2021 		جائزة إيطاليا الكبرى السباق اللاحق:
2023
أيقونة بذرة

هذه بذرة مقالة عن رياضة الفورمولا 1 بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

مجلوبة من «https://3rabica.org/index.php?title=جائزة_إيطاليا_الكبرى_2022&oldid=3452397»