إريك باتشيم

إريك باتشيم (بالألمانية: Erich Bachem)‏ (12 أغسطس 1906 في مولهايم أن دير روهر - 25 مارس 1960) كان مهندسًا ألمانيًا.

في ثلاثينيات القرن العشرين، صمم إريك باكيم مقطورة التخييم الرياضية الهوائية التي تم بناؤها من الخشب الرقائقي من قبل شركة الطائرات الشراعية المنزلقة وولف هيرت في كيرشهايم أونتر تيك. حتى عام 1942، عمل باكيم كمدير فني لمصنع الطائرات فيزلير. في فبراير 1942 أسس شركة باشم-ويركي المحدودة، مورد قطع الغيار لصناعة الطائرات، في فالدسي، بادن-فورتمبيرغ .

في عام 1944، صمم لشوتزشتافل طائرة إقلاع عمودية. انتهت الرحلة التجريبية المأهولة الوحيدة في 1 مارس 1945 بقتل الطيار لوثار سيبر.

المنشورات

Die Praxis des Leistungs-Segelfliegens. برلين: فولكمان 1932 ، 2. أوفلاج 1936
Das Problem des Schnellstfluges. شتوتغارت: فرانك 1933
Beitrag in: Probleme aus der astronautischen Grundlagenforschung ، hrsg. الخامس. هاينز كويل ، 1952

Nachrufartikel in: Wissenschaftliche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt : Jahrbuch ، Jg. 1960 ، س 479
Volker Hammermeister، Die Legende lebt ، in: Caravaning، Heft 2/2007، S. 12f (auch online^{[وصلة مكسورة]} ^{[ وصلة ميتة دائمة ]}^{[ وصلة ميتة دائمة ]}

إريك باتشيم في المشاريع الشقيقة: