آي إن إس خانيت

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
(بالتحويل من آي إن إس هانيت)
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث

آي إن إس خانيت في ميناء حيفا، مايو 2010
 إسرائيل تأريخ
اسم السفينة: خانيت
السَمِيّ: الرمح
حوض بناء السفن: نورثروب غرومان
بدء العمل في بناء السفينة: 5 أبريل 1993
نزول السفينة إلى الماء: 5 مارس 1994
دخول الخدمة: 7 فبراير 1995
الحالة: في الخدمة
الشارة:
المميزات العامة
الفئة والطراز: قالب:Sclass2
الإزاحة:
  • 1,275 طن (حمولة كاملة)
  • 1,065 طن (حمولة قياسية)
طول السفينة: 85.64 م (280.97 قدم)
عرض السفينة: 11.88 م (38.98 قدم)
غاطس السفينة: 3.45 م (11.32 قدم)
الدفع:
السرعة:
  • 20 عقدة (37 كم/س) (محرك ديزلs)
  • 33 عقدة (61 كم/س) (عنفة غازية)
  • النطاق: 3,500 ميل بحري (6,500 كـم)
    الطاقم:
    • 64 officers and crewmen
    • 10 aircrew
    المجسات
    ونظم المعالجة:
  • Elta EL/M-2218S air search radar ‏
  • Elta EL/M-2221 fire-control radar
  • EDO Type 796 hull-mounted سونار
  • Rafael towed sonar array
  • الحرب الإلكترونية
    والشراك:
  • Argon ST AN/SLQ-25 Nixie decoy
  • أنظمة إلبيط (شركة) chaff rocket launchers
  • Rafael RF corner reflector ‏
  • إلزرا NS-9003A/9005 RWR
  • التسليح:
  • 1 20mm نظام فالانكس (CIWS) الصاروخي
  • 8 بوينغ هاربون صاروخ مضاد للسفنs
  • 64 Barak 1 صاروخ أرض-جوs
  • 2 Mark 32 SVTTs (6 tubes)
  • الطائرات المحمولة: يوروكوبتر إيه إس 565 بانثر
    تسهيلات الطيران: مهبط مروحية and helicopter hangar

    آي إن إس خانيت (بالعبرية: חנית، الرمح) هي فرقيطة ساعر 5 من سلاح البحرية الإسرائيلي الذي بنته أنظمة نورثروب غرومان شيب في عام 1994. في 14 يوليو 2006 خلال حرب لبنان 2006 عانت من أضرار بعد ضربها بصاروخ مضاد للسفن من طراز سي-802 من قبل حزب الله.

    هجوم في 14 يوليو 2006

    خلال حرب لبنان عام 2006 كانت السفينة تقوم بدوريات في المياه اللبنانية عشرة أميال بحرية قبالة ساحل بيروت. تضررت في 14 يوليو 2006 على خط الماء تحت البنية الفوقية بواسطة صاروخ (على الأرجح صواريخ سي-802 الصينية التي أطلقها حزب الله والتي يقال أنها وضعت على سطح الطيران على النار وشلت أنظمة الدفع داخل الهيكل. ومع ذلك بقي آي إن إس هانيت ثابتة واتجهت إلى ميناء أشدود لإجراء إصلاحات لها. قتل أربعة من أفراد الطاقم خلال الهجوم: الرقيب تال أمجار والعريف شاي أتاس والرقيب يانيف هيرشكوفيتز والرقيب الأول دوف ستينشوس.[1]

    وفقا للبحرية الإسرائيلية لم يتم نشر نظام الدفاع الصاروخي الأوتوماتيكي المتطور للسفينة على الرغم من أن نظام الإنذار المبكر عادة ما يتم نشره خلال المناورات التي تجرى في وقت السلم. في أعقاب الحادثة أشارت التقارير إلى أنه لم يتم العثور على معلومات استخبارية معروفة كان من شأنها أن تشير إلى أن حزب الله قد نشر هذا الصاروخ المتطور في لبنان. في الواقع أظهر التحقيق الذي قام به صحفيان في صحيفة هاآرتس آموس هاريل وآفي إساكاروف أن ضابطا في المخابرات تم تحديده فقط كعقيد ك. ألقى محاضرة في 21 أبريل 2003 توقع أن حزب الله يمتلك صواريخ من البحر إلى البحر. علاوة على ذلك في صباح يوم 14 يوليو 2006 أبلغ رئيس فرع المخابرات البحرية الذي وصفه المقدم ي. رئيس المخابرات البحرية العقيد رام روثبرغ بأنه «ينبغي للسفن التي تفرض الحصار البحري الإسرائيلي على حزب الله أن تأخذ في الاعتبار إمكانية إطلاق صاروخ سي-802 عليهم». لكن لم يصدر أي تحذير بناء على هذا التقييم إذا كان قد تم نقل السفن الإسرائيلية بعيدا عن الشاطئ وتنشيط منظوماتها المضادة للصواريخ.[2]

    نتيجة لهذا الحادث تم توجيه توبيخ رسمي إلى اثنين من ضباط البحرية وضابطين صغيرين وقائد السفينة ونقلوا إلى مواقع غير قيادية على الأرض. أغلق أحد الضباط المبتدئين الرادار المركزي وأجزاء من نظام الدفاع دون إخطار القائد اعتقادا منه بأن السفينة لم تكن تحت التهديد.[3]

    تقرير جيش الدفاع الإسرائيلي

    يكشف تقرير رسمي لجيش الدفاع الإسرائيلي عن حادث الحرب في لبنان أن الطاقم لم يتصرف بما فيه الكفاية من أجل توقع التهديد.

    قال تقرير جيش الدفاع الإسرائيلي الذي قدم إلى رئيس الأركان دان حالوتز: «فيما يتعلق بالصورة الاستخبارية تبين أنه على الرغم من عدم وجود معلومات دقيقة عن السلاح في يد حزب الله فقد كانت هناك معلومات في البحرية في الماضي التي كان يمكن أن تؤدي إلى نوع من تقييم أن العدو يحمل صواريخ الشاطئ إلى السفينة». بالإضافة إلى ذلك تم الكشف عن حالات الفشل في «الطريقة التي فهمت بها القوات الواقع العملي ونفذتها». بما أنه لم تكن هناك تهديدات صاروخية متصورة فقد ترك ضابط جناح السفينة المضادة للصواريخ المعوقين في حين تقوم بدوريات بالقرب من الساحل.[4]

    ادعى الجيش الإسرائيلي أن المستشارين العسكريين الإيرانيين من قوات حرس الثورة الإسلامية ساعدوا في نشر واستعداد قاذفة الصواريخ.[5]

    الخدمة اللاحقة

    استغرق الإصلاح أشهر وعادت السفينة إلى الخدمة الفعلية في عام 2007.[6]

    عملت آي إن إس خانيت في سفينة قيادة رام روثبرغ خلال عملية الإفصاح الكامل لعام 2014.[7]

    المراجع

    1. ^ "Middle East Crisis: Hezbollah-Israel conflict wrap". Spero News. 15 يوليو 2006. مؤرشف من الأصل في 2007-10-04.
    2. ^ Harel، Amos؛ Issacharoff، Avi (18 يناير 2008). "How the navy missed its boat". Ha'aretz English. مؤرشف من الأصل في 2008-01-20.
    3. ^ Greenberg، Hanan (1 يناير 2007). "Officers reprimanded over Hanit vessel incident". YnetNews. مؤرشف من الأصل في 2018-12-15. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-17.
    4. ^ Opall-Rome، Barbara، "Israel Navy Faults Humans, Not Technology, for Ship Attack"، Springfield Virginia News، Tel Aviv: Defense News
    5. ^ Gardner، Frank (3 أغسطس 2006). "Hezbollah missile threat assessed". بي بي سي. مؤرشف من الأصل في 2019-04-02. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-17.
    6. ^ Greenberg، Hanan (11 أكتوبر 2007). "Exclusive: Photos of navy ship hit during war revealed". YnetNews. مؤرشف من الأصل في 2019-05-16. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-17.
    7. ^ Yehoshua، Yossi (3 يونيو 2014). "בראש הכוח עמדה אח"י חנית שנפגעה בלבנון" בראש הכוח עמדה אח"י חנית שנפגעה בלבנון. Ynet (بالعبرية). مؤرشف من الأصل في 2017-08-01. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-17.

    وصلات خارجية