همر إتش إكس

هذه هي النسخة الحالية من هذه الصفحة، وقام بتعديلها عبود السكاف (نقاش | مساهمات) في 19:17، 23 يونيو 2021 (بوت:أضاف 1 تصنيف). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة.

(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)

همر إتش إكس، (بالإنجليزية: Hummer HX)‏. هو عبارة عن مركبة تتكون من بابين صُنعت للسير على الطرق الوعرة بمفهوم سيارات الدفع الرباعي المدمجة، تم الكشف عنها في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات عام 2008 من قبل شركة جنرال موتورز.

همر إتش إكس
Hummer HX
همر إتش إكس 2008
معلومات عامة
المصنع
الإنتاج
الفئة
الدفع الرباعي
المحرك وناقل الحركة
وضع المحرك
محرك V6 سعة 3.6 لتر (220 كو)
الوزن والأداء
التسارع
من 0 إلى 100 كم/س
6 سرعات
خزان الوقود
3.6 لتر
الهيكل والجسم
الشكل
الفرامل
أي بي اس
الأبعاد
الطول
1,829 ملم (في 72.0)
العرض
2,057 ملم (في 81.0)
الارتفاع
4,343 ملم (في 171.0)

التصميم

كان الهدف من مشروع السيارة ومفهوم همر إتش إكس هو تسويق سيارة هامر ذات العلامات التجارية في قطاعات سوق سيارات الدفع الرباعي الأصغر حجما والأقل سعراً. [1] بدأ تطوير السيارة، التي يطلق عليها اسم H4، [2] في عام 2004، وكان النموذج الجديد بحجم جيب رانجلر.[1]

عرض همر إتش إكس في 2008 كسيارة أصغر من همر H2 و H3. وقد تم تزويد محرك V6 سعة 3.6 لتر (220 كو) بمحرك ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. و تشاركت همر إتش 3 تي مع هامرز الأخرى لتصميم الجسم على الإطار، مع الأمامية والخلفية ذات تعليق مستقل، بالدفع الرباعي، قرص الفرامل، ودوام كامل الدفع الرباعي.[3]

انظر ايضًا

المراجع

  1. ^ أ ب Barrera، Rick (2004). Overpromise and overdeliver: the secrets of unshakeable customer loyalty. Penguin. ص. 97. ISBN:978-1-59184-061-9. مؤرشف من الأصل في 2020-01-25. اطلع عليه بتاريخ 2011-07-23.
  2. ^ Edsall، Larry (2005). Hummer H3. MBI Publishing. ص. 10–11. ISBN:978-0-7603-2195-9.
  3. ^ Hardigree، Matt (8 يناير 2008). "Hummer HX Concept Embargo Totally Fragged". Jalopnik. Gawker Media. مؤرشف من الأصل في 2017-12-14. اطلع عليه بتاريخ 2011-07-23.