تبديل القائمة
Toggle preferences menu
تبديل القائمة الشخصية
غير مسجل للدخول
سيكون عنوان الآيبي الخاص بك مرئيًا للعامة إذا قمت بإجراء أي تعديلات.

مقعد قذفي

من أرابيكا، الموسوعة العربية الحرة
المزيد من اللغات

هذه هي النسخة الحالية من هذه الصفحة، وقام بتعديلها عبد العزيز (نقاش | مساهمات) في 05:56، 17 أبريل 2023 (مهمة: إضافة قالب {{بطاقة آلة}} (التفويض)). العنوان الحالي (URL) هو وصلة دائمة لهذه النسخة.

(فرق) → نسخة أقدم | نسخة حالية (فرق) | نسخة أحدث ← (فرق)
مقعد قذفي
مقعد قذفي من نوع مارتن بايكر.
اختبار مقعد قذفي لطائرة إف - 15 إيغل تابعة للقوات الجوية الأمريكية.

المِقْعَد القَذْفِيّ[1] ويسمى أيضًا مقعد القَذْف هو نظام مصمّم لإنقاذ قائد طائرة (عادة عسكرية) أو أحد أفراد طاقمها في حالة طوارئ.[2][3][4] ينطلق مقعد نجاة الطيار بالقوة g قدرها بين g 20 – g 15 .

انظر أيضًا

مراجع

  1. ^ Q112315598، ص. 368، QID:Q112315598
  2. ^ "Photo #: NH 90350". 16 أبريل 2001. مؤرشف من الأصل في 2017-09-17.
  3. ^ Hearst Magazines (سبتمبر 1969). "A Hot Seat". Poplular Mechanics. Hearst Magazines. ص. 90. مؤرشف من الأصل في 2017-01-12.
  4. ^ "1910s". Ejection-history.org.uk. مؤرشف من الأصل في 2017-12-14. اطلع عليه بتاريخ 2012-10-30.