عرض مصدر مير

{{عن|3=مير (توضيح)}}
{{إحداثيات|44|15|S|150|24|W|source:kolossus-cswiki|display=title}}
{{صندوق معلومات محطة فضائية
|اسم المحطة =<strong> مير<strong>
</strong>|صورة المحطة =Mir Space Station viewed from Endeavour during STS-89.jpg
|حجم صورة المحطة =
|تعليق صورة المحطة =محطة مير كما تُرى من المكُوك الفضائي [[إنديفور (مكوك فضاء)|إنديفور]] أثناء الرحلة [[STS-89]] في 9 فبراير 1998
|صورة ثانية للمحطة =
|حجم الصورة الثانية =
|تعليق الصورة الثانية =
|صورة شعار المحطة =Mir insignia.svg
|حجم صورة الشعار =
|تعليق صورة الشعار =شعار محطة مير
|الرمز التعريفي =1986-017A
|رمز النداء =مير
|عدد أفراد الطاقم =3
|تاريخ الإطلاق =19 فبراير 1986 - 23 أبريل 1996
|منصة الإطلاق =[[موقع بايكونور كوزمودروم 200|LC-200/39]]، [[موقع بايكونور كوزمودروم 81|LC-81/23]]، [[ميناء بايكونور الفضائي|موقع بايكونور كوزمودروم]]، [[مجمع إطلاق 39|LC-39A]]، [[مركز كينيدي للفضاء]]
|تاريخ الرجوع للأرض =23 مارس 2001<br />05:59 [[توقيت عالمي منسق|ت.ع.م]]
|حالة المهمة =
|الكتلة ={{حول|129700|kg|abbr=on}}
|الطول ={{حول|19|m|abbr=on}}
|العرض ={{حول|31|m|abbr=on}}
|الارتفاع ={{حول|27.5|m|abbr=on}}
|القطر =
|الحجم =350 م³
|الضغط الداخلي ={{حول|101.3|kPa|abbr=on}}
|نقطة الحضيض =354&nbsp;كم (189&nbsp;[[ميل بحري]]) AMSL <small><math>\bar{x} \!\,</math></small>
|نقطة الأوج =374&nbsp;كم (216&nbsp;ميل بحري) AMSL <small><math>\bar{x} \!\,</math></small>
|زاوية الميل =51.6 [[درجة (زاوية)|درجة]]
|العلو النموذجي =
|متوسط السرعة ={{حول|7.7|m/s|abbr=on}}
|زمن المدار =91.9 دقيقة
|عدد المدارات لكل يوم =15.7
|مدة الرحلة =5,519 يوما
|فترة شغل الطاقم للمحطة =4,592 يومًا
|العدد الإجمالي للمدارات =86,331
|المسافة الإجمالية =
|تاريخ تدوين الإحصائيات =23 مارس 2001
|مراجع الإحصائيات =<ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.heavens-above.com/orbit.aspx?lat=48.213&lng=16.296&alt=302&loc=Kuffner-Sternwarte&TZ=CET&satid=16609|تاريخ الوصول=30 June 2009|ناشر=Heavens-Above.com|تاريخ=23 March 2001|عنوان=Mir-Orbit Data| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180124122400/http://www.heavens-above.com/orbit.aspx?lat=48.213&lng=16.296&alt=302&loc=Kuffner-Sternwarte&TZ=CET&satid=16609 | تاريخ أرشيف = 24 يناير 2018 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.esa.int/About_Us/Corporate_news/Mir_FAQs_-_Facts_and_history|عنوان=Mir FAQ - Facts and history|ناشر=[[وكالة الفضاء الأوروبية]]|تاريخ الوصول=19 August 2010|تاريخ=21 February 2001| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20121022004442/http://www.esa.int/esaCP/ESA28WTM5JC_Life_2.html | تاريخ أرشيف = 22 أكتوبر 2012 }}</ref><ref name="مولد تلقائيا1">{{استشهاد ويب|مسار=https://spaceflightnow.com/mir/status.html|ناشر=Spaceflight Now|عنوان=Mir Space Station - Mission Status Center|تاريخ=23 March 2001|تاريخ الوصول=19 August 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190518151856/https://spaceflightnow.com/mir/status.html | تاريخ أرشيف = 18 مايو 2019 }}</ref><ref name="Mirrecord">{{استشهاد ويب|تاريخ=23 July 2010|تاريخ الوصول=22 August 2010|مسار=https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/masterCatalog.do?sc=1986-017A|ناشر=NASA|عنوان=NASA - NSSDC - Spacecraft - Details - Mir| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20171215201110/https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/masterCatalog.do?sc=1986-017A | تاريخ أرشيف = 15 ديسمبر 2017 | وصلة مكسورة = yes }}</ref><ref name="مولد تلقائيا1" /><ref name="Mirrecord" /><ref>{{استشهاد ويب|تاريخ الوصول=22 August 2010|عنوان=Soviet/Russian space programmes Q&A|ناشر=NASASpaceflight.com|مسار=https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=5966.465| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190516061114/https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=5966.465 | تاريخ أرشيف = 16 مايو 2019 }}</ref><ref name="MirObs">{{استشهاد ويب|عنوان=Mir Space Station Observing|مسار=http://www.satobs.org/mir.html|ناشر=Satobs.org|تاريخ الوصول=12 September 2010|تاريخ=28 March 2001| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180923021140/http://www.satobs.org/mir.html | تاريخ أرشيف = 23 سبتمبر 2018 }}</ref><ref>{{استشهاد بدورية محكمة|عنوان=Cabin Air Quality On Board Mir and the International Space Station—A Comparison|تاريخ=22 January 2007|مسار=https://ntrs.nasa.gov:443/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20070013700_2007011164.pdf|مؤلف=Macatangay A.V. & Perry J.L.|صفحة=2|ناشر=NASA|مكان=Johnson Space Center & Marshall Spaceflight Center| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20130921061157/http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20070013700_2007011164.pdf | تاريخ أرشيف = 21 سبتمبر 2013 }}</ref>
|صورة هيكل المحطة =Mir diagram.svg
|حجم صورة الهيكل =
|تعليق صورة الهيكل =الهيكل العام لمحطة مير في 1996
}}

'''مير''' {{روس|Мир}} وتعني ''العالم'' أو ''السلام''. كانت [[محطة فضاء|محطَّة فضائية]] مأهولة أطلقها وتحكَّم في تشغيلها [[الاتحاد السوفيتي]] ومن ثمَّ [[روسيا]] بعدما سقط الاتحاد السوفيتي.أُطلقت عام 1986 إلى أن هوت واحترقت في الغلاف الجوِّي عام 2001. دارت في [[مدار أرضي منخفض|المدار الأرضي المُنخفض]] لأخذ المُلاحظات الفلكيَّةوكانت أول محطة فضائيَّة تألّفت من وحدات مختلفة جُمعت في الفضاء مكوّنة المحطة الفضائيَّة الروسية. كان حجم كتلتها أكبر من حجم كتلة أي مركبة فضائيَّة أُخرى واعتُبرت في ذلك الوقت بأنَّها من أكبر [[قمر اصطناعي|الأقمار الاصطناعيَّة]] التي صنعها الإنسان في المدار. بعد [[تدهور مداري|تدهور مدار]] محطة مير الروسيَّة كانت [[محطة الفضاء الدولية]] هي خليفتها في المدار. احتوت محطة مير الفضائيَّة على [[مختبر]] [[بحث علمي|بحث]] الجاذبية الأرضِّية والذي أُجري فيه [[تجربة|تجارب]] علميَّة في [[علم الأحياء]]، [[علم الأحياء البشري]]، [[فيزياء|الفيزياء]]، [[علم الفلك]] و[[علم الأرصاد الجوية]] بالإضافة إلى تجارب في أنظمة المركبات الفضائيَّة والتي كان الهدف منها هي تطوير التقنيات اللازمة لاحتلال [[فضاء خارجي|الفضاء]] بشكلٍ دائم.

كانت مير أول محطة مأهولة للقيام بالبحوث العلميَّة طويلة الأمد في [[مدار أرضي منخفض|المدار]] وفي ذلك الوقت كانت قد حقَّقت رقمًا قياسيًّا لأطول مدَّة وجود للإنسان في الفضاء وهي 3,644 يوم إلى أن تعدَّتها [[محطة الفضاء الدولية|محطة الفضاء الدوليَّة]] وحطَّمت رقمها القياسي في 23 أكتوبر من عام 2010.<ref name="Mirrecord" /> وكذلك حقَّقت هذه المحطة وجود أطول مدَّة للطبيب ورائد الفضاء الرُّوسي [[فاليري بولياكوف]] والذي أمضى فيها 437 يومًا و18 ساعة من عام 1994 إلى 1995. خدمت هذه المحطة البشريَّة لمدة 12 سنة ونصف من أصل خمسة عشرة سنة من عُمرها المُتوقَّع. كان بإمكان محطة مير استقبال ثلاثة من رواد الفضاء وأكثر من هذا العدد في حال كان الزائرون سيبقون لمدة قصيرة فقط.

مع نجاح [[برنامج ساليوت]] الروسي اعتُبرت مير هي الأُخرى أحد الصروح العظيمة التي أنشأها [[الاتحاد السوفيتي]] في مجال الفضاء. في عام 1986 أُرسلت أول وحدات محطة مير الروسيَّة والقاعدة الأساسيَّة لها وهي [[قاعدة مير الأساسية]] وتبعتها بعد ذلك ستُّ وحدات أُخرى ليُشكِّلوا جميعًا وهُم مجتمعين المحطَّة الفضائيَّة مير. أُرسلت جميع وحدات مير إلى الفضاء الخارجي عن طريق [[بروتون (عائلة صواريخ)|صاروخ بروتون]] ماعدا [[وحدة الالتحام في مير|وحدة الالتحام]] التي أُرسلت للفضاء في عام 1995 عن طريق [[مكوك فضاء|مكوك فضائي]] في رحلة الإطلاق [[STS-74]]. بعد اكتمال بنائها أصبحت المحطة بأكملها تتكون من سبع وحدات مضغوطة وعدة أجزاء منها غير مضغوطة. كانت المحطة تعمل [[مصفوف ضوئي جهدي|بصفوف من الألواح الضوئيَّة الجهديَّة]] المرتبطة بوحدات المحطة الفضائيَّ وقد حافظت مير على ثبات ارتفاع [[المحافظة على مدار|مدارها]] في الفضاء بين 296 كم (184 ميل) و421 كم (262 ميل) بمعدل سُرعة 27,700 كم/ساعة (17200 ميل/الساعة) وبتلك السرعة فقد كانت عدد جميع مداراتها 15.7 مدار في اليوم الواحد.<ref name="MirBIS">{{استشهاد بكتاب|عنوان=The History of Mir 1986-2000|مسار=https://archive.org/details/historyofmir19860000unse|سنة=2000|ناشر=British Interplanetary Society|isbn=0-9506597-4-6|محرر=Hall, R.| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20211026161438/https://archive.org/details/historyofmir19860000unse | تاريخ أرشيف = 26 أكتوبر 2021 }}</ref><ref name="FinalBIS">{{استشهاد بكتاب|عنوان=Mir: The Final Year|مسار=https://archive.org/details/historyofmir19860000unse|سنة=2001|ناشر=British Interplanetary Society|isbn=0-9506597-5-4|محرر=Hall, R.| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20211026161438/https://archive.org/details/historyofmir19860000unse | تاريخ أرشيف = 26 أكتوبر 2021 }}</ref><ref name="OrbitCalc">{{استشهاد ويب|عنوان=Orbital period of a planet|مسار=http://www.calctool.org/CALC/phys/astronomy/planet_orbit|ناشر=CalcTool|تاريخ الوصول=12 September 2010| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181003000218/http://www.calctool.org/CALC/phys/astronomy/planet_orbit | تاريخ أرشيف = 03 أكتوبر 2018 }}</ref>

أُطلقت هذه المحطة نحو الفضاء كجزءٍ من [[برنامج الفضاء السوفيتي]] للقيام بالأبحاث العلميَّة طويلة المدى في الفضاء الخارجي وبعد زوال الاتحاد السوفيتي في ديسمبر 1991 أصبحت في 25 فبراير 1992 تابعة ل[[وكالة الفضاء الروسية الفدرالية]]. كان طاقم العمل في المحطة من الجنسيَّة السوفيتيَّة ولكن بعد التَّعاون الدولي مثل Interkosmos وبرنامج الفضاء الأوروبي لمير Euromir وأخيرًا [[برنامج شاتل-مير]] بين الولايات المتحدَّة الأمريكيَّة وروسيا أصبحت المحطَّة تستقبل زوَّارًا من قارَّات أُخرى كالآسيويون والأُوربيُّون وكذلك زوَّار من شمال قارة أمريكا. تدهور مدار محطَّة مير الروسيَّة في شهر مارس 2001 بعد قطع التَّمويل عنها وفي نفس العام ذكر الرئيس السابق لوكالة الفضاء الروسَّية الفدراليّة [[يوري كوبتيف]] أن تكاليف هذه المحطة هي 4.2 مليار دولار من عمر المحطَّة طوال هذه السنوات وهذه القيمة تشمل التطوير والتجميع والتشغيل لمحطَّة مير في الفضاء الخارجي.<ref>{{استشهاد بخبر|عنوان=Russians Find Pride, and Regret, in Mir's Splashdown |مسار=https://www.nytimes.com/2001/03/24/world/russians-find-pride-and-regret-in-mir-s-splashdown.html|ناشر=New York Times|تاريخ الوصول=9 March 2011|مؤلف=Patrick E. Tyler|تاريخ=24 March 2001| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20160805194758/http://www.nytimes.com/2001/03/24/science/24MIR.html | تاريخ أرشيف = 05 أغسطس 2016 }}</ref>

في عام 1997 اصطدمت إحدى مركبات التموين الفضائيَّة Progress M-34 بالوحدة العلميَّة سبيكتر وتحطُّم لوح واحد من ألواح الطاقة الشَّمسيَّة الثلاثة وتسبب هذا الاصطدام باختلال عمل الأجهزة العلميَّة وكذلك عُطل وحدة سبكتر؛ وقد أدى فُقدان الطاقة إلى الانقطاعات المُتواصلة لجهاز الحاسوب فيها مما أثَّر على عمل المحطَّة وكانت هذه البداية في تدهور حالة محطَّة مير.<ref name="Mirrecord" />

== نشأة المحطة ==
بدأ الشروع بتصميم محطة مير في 17 فبراير 1976 بتصميم وتطوير[[برنامج ساليوت|المركبات الفضائيَّة ساليوت]] DOS-17K، ومنذ أن أُطلق هذا البرنامج الفضائي السوفييتي في عام 1971 خرج منه أربع مركبات فضائيَّة من طراز ساليوت وازداد العدد إلى إطلاق ثلاث مركبات فضائيَّة أُخرى من نفس الطراز خلال فترة تطوير محطة مير. كان قد تقرَّر بأنَّ الوحدة الأساسية ([[قاعدة مير الأساسية]] (DOS-7) والاحتياطيَّة [[زفيزدا|Zvezda]]) ستحتوي على أربعة منافذ لرسو والتحام المركبات الفضائيَّة بها؛ منفذين في كلا نهايتي المحطة مير وهذا مُطابق لتصميم محطات ساليوت الفضائيَّة، أما المنفذين الأخيريين فسيكونان على جانبي المحطة مير لالتحام المركبات بها وكذلك فإنَّ وجودهما سيُمكِّنان من تطوير وتوسعة قُدرات محطة مير في المستقبل. في عام 1978 تطوَّر تصميم المحطة النهائي ليحتوي على منفذ واحد في الأمام وخمسة منافذ أُخرى بحيث أن أربعة منها موجودة في الجوانب بينما المنفذ الخامس يتواجد في الناحية الخلفيَّة للمحطة الفضائية مير.<ref name="Encyclopedia Astronautica">{{استشهاد ويب|عنوان=Mir complex|ناشر=Encyclopedia Astronautica|مؤلف=Mark Wade|مسار=http://www.astronautix.com/craft/mirmplex.htm|تاريخ الوصول=16 April 2007| وصلة مكسورة = no |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20070202140957/http://astronautix.com/craft/mirmplex.htm|تاريخ أرشيف=2 February 2007}}</ref>

خُطَّط في التصميم بأن تكون المنافذ قادرة على استيعاب حجم المركبة الفضائيَّة [[سويوز (عائلة مركبات فضائية)|سويوز]] والتي يترواح حجمها إلى 7.5 [[طن]] (8.3 [[طن أمريكي]]) وكان سيتم تصميم وحدات المحطَّة (قُمرات المحطَّة) طبقًا لتصميم وحدة الدفع في سويوز والتي تتواجد في المركبات الفضائية سويوز و[[بروغرس (مركبة فضائية)|Progress]] وكذلك استبدال وحدة الهبوط والوحدة المدارية بوحدة طويلة وهي وحدة المختبر.<ref name="Encyclopedia Astronautica" /> ولكن هذا لم يتم بسبب إصدار قرار حكومي في فبراير 1979 بدمج برنامج ساليوت مع برنامج الفضاء الحربي السوفيتي [[ألماز]] وبعد هذا الدمج عُزَّزت أحجام منافذ الالتحام لاستيعاب المركبة الفضائيَّة [[تي كي إس (مركبة فضائية)|TKS spacecraft]] والتي تزن 20 طن (22 طن أمريكي). كانت الشركة الروسيَّة المصنعة لمركبات الفضاء [[إس بي كوروليف روكيت وشركة الفضاء إنرجيا|NPO Energia]] هي المسؤولة عن صُنع كامل محطَّة مير ومع ذلك فقد تعاقدت إنرجيا مع شركة KB Salyut لإنجاز العمل للمحطة بسبب العمل الجاري في صُنع [[إنرجيا (صاروخ)|صاروخ إنرجيا]] السوفيتي، [[ساليوت 7]]، [[سويوز (عائلة مركبات فضائية)|سويوز-T]] والمركبة الفضائيَّة [[بروغرس (مركبة فضائية)|بروغرس]]. في عام 1979 بدأت شركة KB Salyut بالعمل ونُشرت التصماميم الأُولى في العامين 1982 و1983. وُضعت أنظمة جديدة في المحطَّة مثل حاسوب التحكم في الطيران الرقمي Salyut 5B وgyrodyne flywheels (المأخوذ من ألماز)، كورس "kurs" وهو نظام ملاحة راديوي عن بُعد لرسو السفن الفضائيَّة، نظام الاتصال المتمركز في [[لاش (قمر اصطناعي)|القمر الاصطناعي Luch]]، مولِّدات الأكسجين من elektron وأخيرًا أنظمة Vozdukh السوفيتيَّة وهي أجهزة كان الهدف منها [[جهاز امتصاص ثاني أكسيد الكربون|امتصاص غاز ثاني أُكسيد الكربون]] في المحطَّة.<ref name="Encyclopedia Astronautica" />

في بداية عام 1984 توقف العمل على محطَّة مير وتحوَّلت جميع الموارد الماليَّة لتمويل المحطة إلى برنامج بوران الفضائي السوفيتي استعدادًا لاختبار طيران المركبة الفضائيَّة [[بوران (مكوك فضاء)|بُوران]]. استُؤنف التمويل المالي فيما بعد في بداية 1984 حينما أمر [[اللجنة المركزية للحزب الشيوعي السوفيتي|أمين سر اللجنة المركزيَّة]] للدفاع والفضاء السوفيتي مهندس الفضاء السوفيتي [[فالونتين غلوشكو]] بأن تكون مير جاهزة لدخولها المدار الخارجي للفضاء في بداية عام 1986 أثناء وقت انعقاد [[المؤتمر السابع والعشرون للحزب الشيوعي للاتحاد السوفييتي]].<ref name="Encyclopedia Astronautica" />

في أثناء العمل على التخطيط كان من الواضح أنه لن يحدث أن تجهز مير وفقًا للجدول الزمني لإطلاق مير والذي سيكون في بداية عام 1986 وتقرَّر في 12 أبريل من عام 1985 في [[يوم رواد الفضاء]] السوفيتي بأن تُشحن وحدة القاعدة الأساسيَّة لمير إلى [[ميناء بايكونور الفضائي|مركز بايكونور الفضائي]] الدولي من أجل اختبار أنظمة الوحدة وعملها، ووصلت الوحدة في 6 مايو لموقع الإطلاق وأُعيدت صياغة عمل 1100 [[كبل|كابل]] من أصل 2500 بناءً على نتائج الاختبارات للنموذج في [[مركز الدولة للبحوث والإنتاج الفضائي خرونتشيف]]. في أكتوبر أُخرجت القاعدة الأساسية لمير من [[غرفة نظيفة|الغرفة النظيفة]] لإجراء اختبارات في الاتصالات معها. كان سيكون الإطلاق في 16 فبراير 1986 ولكن أُلغيت المُحاولة الأولى للإطلاق بسبب فشلٍ في أنظمة الاتصالات ونجحت في المُحاولة الثانية للإطلاق في 19 فبراير 1986 في الساعة 21:28:23 بالتوقيت العالمي وبذلك تمَّ التَّقيُّد بالموعد المحدَّد لاطلاق مير نحو الفضاء.<ref name="Encyclopedia Astronautica" />

== هيكل المحطة ==
=== التجميع ===
[[ملف:Mir Docking Cone Placement and Module Movements.pdf|150px|تصغير|يسار|رسم بياني لمرساة كوناس وحركة الوحدات حول بوابة رسو المركبة الفضائيَّة لمير.]]
بدأ التَّجميع الأوَّلي لمحطة مير في الفضاء في 19 فبراير 1986 وذلك عن طريق الصاروخ السوفيتي الحامل للوحدة الأساسيَّة [[بروتون-ك|Proton-K]] وبنفس التَّسلسل أُضيفت أربع وحدات من أصل ستة ([[كفانت-2|كڤانت-2]] في 1989 و[[كريستال (وحدة فضائية)|كريستال]] في 1990، [[سبيكتر|سپيكتر]] في 1995 و[[بريرودا|پريرودا]] في 1996) إلى محطة مير في الفضاء. بدأ التجميع في أن تُطلق أوَّلًا كل وحدة بشكل مُستقل عن طريق صاروخ بروتون - ك نحو الفضاء لتُضاف إلى الوحدة الموجودة مُسبقًا في الفضاء لتُلحق بالمحطة وعندها سيكون الالتحام في المنطقة الأماميَّة للقاعدة الأساسية ومن بعد ذلك تقوم الذراع الروبوتيَّة [[ذراع ليابا|Lyappa arm]] في الوحدة الجديدة ببسط ذراعها لتثبت نفسها في البوابة الخارجية للقاعدة الأساسيَّة لمير. بعد ذلك تقوم الذراع برفع الوحدة بعيدًا عن بوابة رسو السفن الفضائيَّة ومن ثم تدويرها بشكل نصف دائري قبل أن تُنزل الذراع الآليَّة الوحدة للالتحام معها. تمَّ تجهيز البوابة بمرساتي كوناس "Konus drogues" لتلبِّيان احتياج رسو المركبات الفضائيَّة عليها، وعند قدوم وحدة جديدة للمحطَّة يجب الحد من ضغط الهواء في البوابة الخارجية لرسو المركبات الفضائيَّة حتى يستطيع رُوَّاد الفضاء أن ينقلوا المرساة بشكلٍ يدوي إلى البوابة التالية المُراد استخدامها.<ref name="MirBIS"/><ref name="SSSM">{{استشهاد بكتاب|مؤلف=David Harland|عنوان=The Story of Space Station Mir|ناشر=Springer-Verlag New York Inc|تاريخ=30 November 2004|مكان=New York|isbn=978-0-387-23011-5}}</ref>

اتَّبعت التوسعتان الأُخريتان [[كفانت-1|كڤانت-1]] في 1987 و[[وحدة الالتحام في مير|وحدة الالتحام]] في 1995 إجراءات مُختلفة في الالتحام مع مير فقد كانت كفانت-1 مُختلفة عن بقيَّة الوحدات الأربع سابقة الذكر في كونها لا تحتوي على مُحرِّك وأُطلقت نحو الفضاء عن طريق قَطرِها [[تي كيه إس (مركبة فضائية)|بالمركبة الفضائيَّة TKS]] وقد وصلت إلى النهاية الخلفيَّة للقاعدة الأساسيَّة بدلًا من بوابة الالتحام لرسو المركبة الفضائيَّة وحالما تمَّ رسو المركبة في الخلف حتى تنفصل الوحدة الجديدة من المركبة الفضائيَّة التي كانت تقطُرها. أُطلقت [[وحدة الالتحام في مير|وحدة الالتحام]] نحو الفضاء عن طريق المكوك الفضائي الأمريكي [[أتلانتيس (مكوك فضاء)|أتلانتيس]] خلال البعثة [[STS-74]] ودُمجت مع نظام الإرساء المتتبع. بعد ذلك التحمت أتلانتيس بالوحدة [[كريستال (وحدة فضائية)|كريستال]] ومن ثم تركتها في الخلف حينما انفصلت عنها في وقتٍ لاحق من البعثة.<ref name="SSSM" /><ref name="STS-74">{{استشهاد ويب|عنوان=STS-74 Mission Summary|مؤلف=Jim Dumoulin|ناشر=NASA|تاريخ=29 June 2001|مسار=http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/missions/sts-74/mission-sts-74.html|تاريخ الوصول=30 March 2007| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20161220034436/http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/missions/sts-74/mission-sts-74.html | تاريخ أرشيف = 20 ديسمبر 2016 }}</ref> رُكِّبت العديد من المكونات الخارجيَّة المختلفة في المحطة من بينها ثلاث دعامات وكذلك أُقيمت عدة تجارب وثُبِّتت عناصر أُخرى محدودة الضغط في في السطح الخارجي للمحطَّة قام روَّاد الفضاء بوضعها وقد وصل مجموع النشاط الخارجي بأجمع هو ثمانون [[نشاط خارج المركبة]] خلال تاريخ محطة مير الفضائيَّة.<ref name="SSSM" />

عمليَّة تجميع محطة مير هي العلامة الفاصلة لبداية تصميم الجيل الثالث للمحطات الفضائيَّة وتتميز بأنها الأُولى التي تتألف من أكثر من مركبة فضائيَّة، وهذا فتح عهدًا جديدًا في [[عمارة الفضاء|الهندسة المعماريَّة في الفضاء]]. فقد سبقتها محطات أُخرى من الجيل الأول مثل [[ساليوت 1]] والجيل الثاني [[سكاي لاب]] اللتان كانتا لديهما تصاميم مُتجانسة، فقد كانتا تتكونان من وحدة واحدة فقط مع عدم إمكانيَّة الإمداد، بينما المحطتان من الجيل الثاني مثل [[ساليوت 6]] و[[ساليوت 7]] تتألفان من وحدة متجانسة مع وجود بوابتين أو منفذين لالتحام مركبة الشحن الفضائيَّة [[بروغرس (مركبة فضائية)|بروغرس]] من أجل سد النقص في المواد الاستهلاكيَّة.

=== الوحدات ===
تتركب محطة مير من وحدة مركزية أساسيَّة وسبع وحدات مُختلفة ومتخصصة أُرسلت جميعها إلى المدار الفلكي بشكلٍ مُنفصل عن بعضها البعض على مدى عشر سنوات عن طريق الصاروخ السوفيتي الحامل [[بروتون (عائلة صواريخ)|Proton-K]] والمكوك الفضائي الأمريكي [[أتلانتيس (مكوك فضاء)|أتلانتيس]] لتصبح على ما كانت عليه محطة مير بشكلها النهائي.
{{تحديد}}
{| class="wikitable" style="width:auto; margin:auto;"
|- style="background:#EFEFEF;"
! النموذج
! البعثة
! تاريخ الإطلاق
! الصاروخ الحامل
! style="width:100px;"| الدولة
! style="width:82px;"| صورة الوِحدة
! style="width:82px;"|تكوين الوحدة مع مير
! style="width:82px;"| صورة المحطَّة
|-
| rowspan="2" | [[قاعدة مير الأساسية]]<br /><small>(الوحدة الأساسية)</small>
| N/A
| 19 فبراير 1986
| [[بروتون (عائلة صواريخ)|Proton-K]]
| الاتحاد السوفيتي
| rowspan="2" | [[ملف:RP1357 p103 Mir base block.svg|80px|معدول]]
| rowspan="2" | [[ملف:Mir base block drawing.png|100px|معدول]]
| rowspan="2" | [[ملف:Mir Core Module - cropped and shaded.jpg|130px|معدول]]
|- style="border-bottom: 3px solid gray"
| colspan="4" |هي مركز التَّحكم والوحدة أو القاعدة الأساسيَّة لمحطة مير يُطلق عليها أيضًا DOS-7، حجمها (20.9 طن، 13.13 م × 4.15 م) احتوت على شاشات تلفاز للتواصل مع مركز التحكم بالأرض وفيها المطبخ ومنطقة المعيشة الرئيسيَّة لأفراد الطاقم في المحطة ودورات المياه والتخزين،<ref name="1H">{{استشهاد بكتاب|مسار= http://www.esa.int/About_Us/Corporate_news/Mir_FAQs_-_Facts_and_history|عنوان=Mir history |مؤلف=David S. F. Portree|ناشر=NASA|تاريخ=March 1995|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20190609182023/http://www.esa.int:80/About_Us/Welcome_to_ESA/Mir_FAQs_-_Facts_and_history|تاريخ أرشيف=2019-06-09}}</ref> وكذلك الأنظمة البيئيَّة والأجهزة الرئيسيَّة للمحطَّة. احتوت منطقة المعيشة على كابينتين مُنفصلتين لرائدا الفضاء للنوم وكذلك من أجل الخصوصيَّة لهما، واحتوت الوحدة أيضًا على الأجهزة الطبيَّة اللازمة وأجهزة التمارين الرياضية والأفلام والموسيقى.<ref name="portree1">{{استشهاد ويب|مسار=https://ston.jsc.nasa.gov/collections/TRS/_techrep/RP1357.pdf|مؤلف=David Portree|عنوان=Mir Hardware Heritage|سنة=1995| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20161229062200/https://ston.jsc.nasa.gov/collections/trs/_techrep/RP1357.pdf | تاريخ أرشيف = 29 ديسمبر 2016 }}</ref> تم تطويرها طبقًا لتصميمات ساليوت 6 وساليوت 7 من [[برنامج ساليوت]] ولكن احتوت على ألواح طاقة شمسية وأجهزة حاسوبيَّة أفضل من تصميمات ساليوت السابقة. تألفت من مقصورة رئيسيَّة أسطوانية الشكل ووحدة كرويَّة. فيها يُمكن للمركبتين الفضائيتين سويوز أو بروغرس الالتحام بها في الخلف لتصبح موقع لرسو السفن الفضائيَّة.
|-
| rowspan="2" | [[كوانتم-1|كڤانت-1]]<br /><small>(وحدة الفيزياء الفلكيَّة)</small>
| [[Mir EO-2|EO-2]]
| 31 مارس 1987
| [[بروتون (عائلة صواريخ)|Proton-K]]
| الاتحاد السوفيتي
| rowspan="2" | [[ملف:RP1357 p162 Kvant module.svg|80px]]
| rowspan="2" | [[ملف:Mir 1987 configuration drawing.png|100px|مus With Mir - GPN-2002-000078.jpgعدول]]
| rowspan="2" | [[ملف:Kvant-1 (1995-02-06) cropped.jpg|140px]]
|
|- style="border-bottom: 3px solid gray"
| colspan="4" | هو المرصد أو المختبر الفلكي للمحطة وأول توسعة أُضيفت لمحطة مير، يتراوح حجمه (11 طن، 5.8 م × 4.15 م).<ref name="1H"/> يتميَّز بتوفير البيانات والمراقبات العلميَّة من أجل عمل بحوث في مجال فيزياء المجرَّات النشطة و[[نجم زائف|النُّجُوم الزَّائفة]] و[[نجم نيوتروني|النُّجُوم النيوترونية]] بالإضافة إلى عمل تجارب في التقنيَّة الحيويَّة وهو المنفذ الرَّئيسي لرسو مركبات بروغرس الفضائيَّة.<ref name="1H"/> يتألف من مقصورتين مضغوطتين من الهواء لعمل التجارب العلميَّة ومقصورة واحدة غير مضغوطة. يحتوي كذلك على [[مرصد الأشعة السينية|مرصد الأشعة السينيَّة]]، [[علم فلك الأشعة فوق البنفسجية|مرصد الأشعة فوق البنفسجيَّة]]، كاميرا واسعة الزاوية، عمل تجارب للأشعَّة السينيَّة عالية الطاقة، كاشف [[أشعة سينية|للأشعة السينيَّة]] و[[أشعة غاما|غاما]]، وحدة سفيتلانا الكهربائيَّة. احتوى كفانت 1 على ستَّةِ [[مدوار|مداور]] من أجل التَّحكم في اتجاهه. ومن الأنظمة الدَّاعمة للحياة للعيش في هذه الوحدة فقد احتوى على أنظمة روسيَّة الصُّنع داعمة للحياة مثل مزوِّد الأكسجين للوحدة وهُو [[مولد (توضيح)|مولد]] Elektron وجهاز Vozdukh لتنقية [[غاز ثاني أكسيد الكربون]].
|-
| rowspan="2" | [[كفانت-2|كڤانت-2]]<br /><small>(وحدة العلوم والتثبيت الفضائي)</small>
| [[Mir EO-5|EO-5]]
| 26 نوفمبر 1989
| [[بروتون (عائلة صواريخ)|Proton-K]]
| الاتحاد السوفيتي
| rowspan="2" | [[ملف:RP1357 p164 Kvant 2 module.svg|80px]]
| rowspan="2" | [[ملف:Mir 1989 configuration drawing.png|100px|معدول]]
| rowspan="2" | [[ملف:STS089-703-092 cropped to show only Kvant-2.jpg|150px]]
|- style="border-bottom: 3px solid gray"
| colspan="4" | هي وحدة التوسعة وتحتوي على نظام الغلق وهوالتثبيت أثناء [[نشاط خارج المركبة|النشاط خارج المركبة الفضائيَّة]]، يتراوح حجمها (18.5 طن، 13.73 م × 4.35 م). استُخدمت لتوفير بيانات البُحوث البيُولوجيَّة.<ref name="1H"/> هي أول وحدة مستُندة على مركبة [[تي كي إس (مركبة فضائية)|TKS]] الفضائيَّة، قُسِّمت هذه الوحدة إلى ثلاث مقصورات هنَّ: نظام الغلق في أثناء ال[[نشاط خارج المركبة]] الفضائيَّة، حجيرة البضائع (والتي يمكن أن تكون بمثابة غرفة معادلة الضغط النسخ الاحتياطي)، وأخيرًا مقصورة التجارب العلميَّة. احتوت هذه الوحدة على أول وحدة مأهولة سوفيتيَّة [[وحدة مأهولة للمناورة|للمناورة]] لأجل [[بدلة فضاء أورلان]]. احتوت الوحدة على نظام ماء رودنيك الروسي (Rodnik water system) لتصفية وتجديد البول وخزَّان رودنيك سعته 210 لتر من الماء المصفَّى،<ref name="URE">{{استشهاد بكتاب|مسار= https://www.nap.edu/read/9892/chapter/8|عنوان= Methods for Developing Spacecraft Water Exposure Guidelines (2000) |مؤلف=Committee on Spacecraft Exposure Guidelines |ناشر=National Academies Press |تاريخ=November 18th 2000 |مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20170319112003/https://www.nap.edu/read/9892/chapter/8|تاريخ أرشيف=2017-03-19}}</ref> و[[حمام (مغتسل)|دورة مياه]] و[[دش]]. احتوت كفانت 2 على ستَّةِ [[مدوار|مداور]] لاستيعاب الزيادة الموجودة في وحدة كفانت 1. من الأجهزة العلميَّة في هذه الوحدة هي الكامير عالية الدِّقة، مطياف أجهزة استشعار الأشعَّة السينيَّة. أُقيمت في هذه الوحدة تجربة فولنا 2 لدراسة تدفق السوائل في الشعيرات الدموية، من أجل تقييم التَّصميم الجديد لخزانات الوقود في الصَّاروخ وكذلك احتوت كفانت 2 على حاضنة-2 (Inkubator-2) لحضانة وفقس طيور ال[[سمان]] والهدف منها هي دراسة التَّطور الجنيني في المرحلة الجنينيَّة للطيور عند حالة انعدام الوزن في الفضاء.<ref name="Enca">{{استشهاد ويب|عنوان=The Story of Space Station Mir|ناشر=Praxis Publications Inc |مؤلف=David M. Harland|مسار=https://books.google.com.sa/books?id=sBdUh8WqEfYC&pg=PA188&lpg=PA188&dq=Volna+2+fluid+flow&source=bl&ots=T2FLIgCo5S&sig=4Bp1zMOi7b-ufuRPRgzV3Wlphw4&hl=ar&sa=X&redir_esc=y#v=onepage&q=Volna%202%20fluid%20flow&f=false|تاريخ الوصول=14 Feb 2005| وصلة مكسورة = | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20170319112204/https://books.google.com.sa/books?id=sBdUh8WqEfYC&pg=PA188&lpg=PA188&dq=Volna+2+fluid+flow&source=bl&ots=T2FLIgCo5S&sig=4Bp1zMOi7b-ufuRPRgzV3Wlphw4&hl=ar&sa=X&redir_esc=y| تاريخ أرشيف = 19 مارس 2017}}</ref>
|-
| rowspan="2" | [[كريستال (وحدة فضائية)|كريستال]]<br /><small>(وحدة التقنيَّة)</small>
| [[Mir EO-6|EO-6]]
| 31 مايو 1990
| [[بروتون (عائلة صواريخ)|Proton-K]]
| الاتحاد السوفيتي
| rowspan="2" | [[ملف:RP1357 p166 Kristall module.svg|80px]]
| rowspan="2" | [[ملف:Mir 1990 configuration drawing.png|100px|معدول]]
| rowspan="2" | [[ملف:Kristall module (1997).jpg|120px]]
|- style="border-bottom: 3px solid gray"
| colspan="4" |يتراوح حجمها (19.6 طن، 13.7 م × 4.35 م) احتوت على الألواح الشَّمسيَّة القابلة للطي والغير قابلة للطي تلبية لمُتطلبات الطَّاقة الكهربائية وداعمة لبوابات رسو المركبات الفضائيَّة.
<ref name="1H"/> 
للأرصاد الفلكيَّة، ولعمل تجربارب في التقنية الحيوية باستخدام وحدة أنيور الكهربائيَّة. أمَّا القسم الثاني منها فقد احتوت على مقصورة الالتحام والتي احتوت على منفذين للالتحام تحتويان على 
APAS-89 أنظمة ل[[رسو وإلتحام المركبات الفضائية]] والتي كان من المُفترض أن تُستخدم في البداية في مركبات [[بوران (مكوك فضاء)|بوران الفضائيَّة]] من ضمن برنامج بوران الفضائي السُّوفيتي ولكن بدلًا عنها استُخدمت في [[برنامج شاتل-مير]] الفضائي السُّوفيتي. تحتوي مقصورة الالتحام على كاميرا بريرودا 5 والتي استُخدمت لعمل تحارب علميَّة في موارد [[الأرض]]. احتوت كريستال على ستَّة مداور للمحافظة على استقرارها بسبب الزيادة في عدد الوحدات وأيضًا على لوحين من ألواح الطاقة الشَّمسيَّة القابلة للطَّي.
|-
| rowspan="2" | [[سبيكتر|سپيكتر]]<br /><small>(وحدة الطاقة)</small>
| [[Mir EO-18|EO-18]]
| 20 مايو 1995
| [[بروتون (عائلة صواريخ)|Proton-K]]
| روسيا
| rowspan="2" | [[ملف:Spektr module drawing.png|80px]]
| rowspan="2" | [[ملف:Mir June 2 1995 configuration drawing.png|100px|معدول]]
| rowspan="2" | [[ملف:Spektr - cropped.jpg|120px]]
|- style="border-bottom: 3px solid gray"
| colspan="4" |يتراوح حجمها (19.6 طن، 13 م ×4,35 م)، استُخدمت من أجل استشعار الأرض عن بعد وبالتَّحديد العمل على دراسة الأشعَّة السينيَّة وأشعَّة غاما،<ref name="1H"/> كانت سبيكتر النَّمُوذة الأول من أصل ثلاثة نماذج أُطلقت من ضمن [[برنامج شاتل-مير]]. كانت مكان المعيشة لروَّاد الفضاء الأمريكيين وفيها أُقيمت تجارب علميَّة برعاية وكالة [[ناسا]] الأمريكيَّة. صُمِّمت هذه الوحدة من أجل دراسة ومراقبة النشاط البيئي للأرض عن بُعد واحتوت على معدَّات بحثيَّة وأجهزة علميَّة لدراسة [[غلاف جوي|الغلاف الجوي]] للأرض وسطحه. احتوت كذلك على أربع ألواح طاقة شمسَّة وهي تولِّد نصف الطاقة الكهربائىَّة للمحطَّة وعلى غرفة علوم معادلة الضغط لكشف التجارب في فراغ الفضاء الخارجي بشكل انتقائي. في عام 1997 حدث تصادم بين سبيكتر وإحدى مركبات التَّموين الفضائيَّة [[بروغرس إم-34|Progress M-34]] وتسبب ذلك في تلف وحدة سبيكتر وأصبحت مُعرضة للفراغ الفضائي.<ref name="SSSM" />
|-
| rowspan="2" | [[وحدة الالتحام في مير|وحدة الالتحام]]
| [[Mir EO-20|EO-20]]
| 15 نوفمبر 1995
| {{OV|104}}<br />([[STS-74|إس تي إس-74]])
| الولايات المتحدة الأمريكيَّة
| rowspan="2" | [[ملف:Mir Docking Module drawing.svg|80px]]
| rowspan="2" | [[ملف:Mir May 26 1995 configuration drawing.png|100px|معدول]]
| rowspan="2" | [[ملف:Mir from STS-74PLB.jpg|120px]]
|- style="border-bottom: 3px solid gray"
| colspan="4" | صُمِّمت لتسهيل عملية [[رسو والتحام المركبات الفضائية|رسو والتحام]] [[مكوك فضاء|المركبات الفضائيَّة]] قبل أن يرسو أوَّل مكوك فضائي في بعثة الفضاء [[STS-71|STS-71في]] وحدة الالتحام الجديدة كان يجب نقل وحدة كريستال في كل مرَّة تأتي مركبة فضائيَّة من أجل وضع مساحة كافية لرسو والتحام مركبة أتلانتيس وبين ألواح الطاقة الشَّمسيَّة في محطة مير ولكن 
مع إضافة وحدة الالتحام لم يعد هُناك حاجة إلى تحريك وحدة كريستال من أجل إفساح المجال لرسو والتحام المركبة. احتوت هذه الوحدة على نوعين مُتماثلين من أنظمة APAS-89 إحداهُما موجودة في الناحية البعيدة لبوابة الالتحام في كريستال.<ref name="SSSM" />
|-
| rowspan="2" | [[بريرودا|پريرودا]]<br /><small>(وحدة الاستشعار عن بُعد)</small>
| [[Mir EO-21|EO-21]]
| 26 أبريل 1996
| [[بروتون (عائلة صواريخ)|Proton-K]]
| روسيا
| rowspan="2" | [[ملف:Priroda module drawing.svg|80px]]
| rowspan="2" | [[ملف:Mir May 7 1996 configuration drawing.png|100px|معدول]]
| rowspan="2" | [[ملف:Priroda module (1998) - cropped.jpg|120px|معدول]]
|- style="border-bottom: 3px solid gray"
| colspan="4" |يتراوح حجمها (19.7 طن)،<ref name="1H"/> وهي النموذج السابع والأخير لمحطَّة مير، استُخدمت من أجل استشعار الأرض عن بعد وتخصصت في رصد المشاكل البيئيَّة ودراسة تركيز الأوزون ولمعرفة درجة حرارة السُّحب والمحيطات. بالإضافة إلى تطوير وسائل الاستشعار عن بُعد. في هذه الوحدة قُدمت تجارب علميَّة من قبل أثنا عشرة دولة مُختلفة. غطَّت موجات الميكرويف، الأشعَّة المرئيَّة القريبة من التحت حمراء والمناطق الطيفيَّة للأشعة تحت الحمراء باستخدام كل أساليب الرَّنين السلبية والإيجابية. يضم النموذج أقسام مضغوطة وغير مضغوطة الهواء واحتوت على طبق رادار خارجي كبير
<ref name="SSSM" />
|}

=== المركبات ===

{| class="wikitable" style="width:auto; margin:auto;"
|- style="background:#EFEFEF;"
! المركبة
!
! تاريخ الإطلاق
! الصاروخ الحامل
! style="width:100px;"| الدولة
! style="width:82px;"| صورة المركبة
|-
| rowspan="2" | [[بروغرس إم-34|Progress M-34]]<br /><small>(مركبة التَّموين)</small>
|
|6 أبريل 1997
|Soyuz-U
| روسيا
| rowspan="2" | 
|- style="border-bottom: 3px solid gray"
| colspan="4" | يتراوح حجمها (6.8 طن، 7 م ×7.2 م) وهي مركبة غير مأهولة لنقل البضائع ولإعادة تزويد المحطة بالمواد التَّموينيَّة، وهي تأخذ المخلفات أو النفايات وكذلك البيانات العلميَّة إلى الأرض. سعة حمولتها في المقصورات الثلاثة هي 2400 كغم، القسم المداري (قسم كروي لرسو والتحام السفن)، عربة السَّوائل (تعمل بالوقود وتزويد الهواء) وقسم الأجهزة (قسم المعدات والمحركات الصَّروخيَّة).<ref name="1H"/>
|-
| rowspan="2" | [[سويوز (عائلة مركبات فضائية)|Soyuz]]<br /><small>(مركبة فضائيَّة)</small>
|
| 1986
|Soyuz-U
| الاتحاد السوفيتي ومن ثم روسيا
| rowspan="2" | [[ملف:Soyuz TMA-7 spacecraft2edit1.jpg|150px|معدول]]
|- style="border-bottom: 3px solid gray"
| colspan="4" |يتراوح حجمها (6.8 طن، 7 م ×2.6 م) وهي وسيلة الانتقال الرئيسيَّة للرُّوَّاد والبضائع في محطَّة مير، تتكون من ثلاثة مقصورات هنَّ الوحدة المداريَّة ووحدة الهبوط وأخيرًا وحدة القياس.<ref name="1H"/>
|}

=== عناصر غير مضغوطة ===
[[ملف: Mir unpressurised elements.jpg|تصغير|منظر للمحطة الفضائيّة الروسيّة مير وفيها تظهر الوحدات الغير مضغوطة الرئيسيّة وهي هوائي الرادار "عارضة سوفورا" وهو هيكل كبير يشبه [[سقالة|السقالات]] يتواجد خلف كفانت-2. الصورة 12 يونيو 1998.|200بك|يسار]]
كان لدى مير عناصر أخرى غير تلك الوحدات المضغوطة والتي شكّلت هيكل المحطة الفضائية من بين المكونات الخارجية وأكبرها هو هوائي الرادار أو ما كانت تُسمى «عارضة سوفورا» وهو هيكل كبير يتكون من 20 قطعة متجمعة مع بعضها تشبه [[سقالة|السقّالات]] تقع على بُعد 14 كيلومترا من وحدة المرصد الفلكي [[كفانت-2|كڤانت-2]]. احتوت على على كتلة ذاتية الدفع وVDU "Vynosnaya Dvigatyelnaya Ustanovka" أو ما يُسمى بوحدة المحرك الخارجي.

=== مزود الطاقة ===

=== التحكم في المدار ===

=== الاتصالات ===

=== الجاذبية الصغرى ===

=== دعم الحياة ===

== التعاون الدولي ==
=== برنامج انتركوزموس ===
=== المشاركة الأوروبيّة ===
=== برنامج مكوك مير الفضائي ===
{{أيضا|برنامج شاتل-مير}}

=== زوار المحطّة الآخرون ===
* الصحفي [[تويوهيرو أكياما]] في بعثة {{Ill-WD2|كوزمو ريبورتر أو "صحفي الفضاء"|id=Q577280}} - (1990) {{العلم|اليابان}}
* [[كريس هادفيلد]] في بعثة [[STS-74|إس تي إس- 74]] - (1995) {{العلم|كندا}} <ref>{{استشهاد ويب |عنوان=Biography of Chris Hadfield |مسار=https://www.asc-csa.gc.ca/eng/astronauts/canadian/former/bio-chris-hadfield.asp |موقع=Canadian Space Agency |ناشر=Government of Canada |تاريخ الوصول=8 May 2020 |تاريخ=22 July 2014 |اقتباس=In November 1995 Hadfield served as Mission Specialist 1 on STS-74, NASA's second space shuttle mission to rendezvous and dock with the Russian Space Station Mir... the only Canadian to ever board Mir. |تاريخ أرشيف=9 June 2020 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20200609153228/https://www.asc-csa.gc.ca/eng/astronauts/canadian/former/bio-chris-hadfield.asp |حالة المسار=live }}</ref>
* في عام 1999 كاد أن يزور المحطة الفضائية مير رجل الأعمال البريطاني بيتر رودني ليولين بعد أن أبرم عقدًا خاصًا لزيارتها مقدار قيمته 100 مليون دولار، ولكن بسبب أسباب مالية من قبله فشل العقد.<ref>{{استشهاد بخبر|مسار=http://news.bbc.co.uk/1/hi/sci/tech/353467.stm|عنوان=No Mir flight for British businessman|عمل=BBC News|تاريخ=27 May 1999|تاريخ الوصول=13 April 2007|تاريخ أرشيف=16 August 2007|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20070816054737/http://news.bbc.co.uk/1/hi/sci/tech/353467.stm|حالة المسار=live}}</ref><ref name="Wired">{{استشهاد بمجلة|مؤلف=Polly Sprenger|عنوان=UK Businessman Booted Off Mir|مجلة=[[وايرد|Wired]]|تاريخ=26 May 1999|مسار=http://archive.wired.com/science/discoveries/news/1999/05/19895|تاريخ الوصول=16 July 2015|تاريخ أرشيف=23 March 2021|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20210323004543/https://www.wired.com/1999/05/uk-businessman-booted-off-mir/|حالة المسار=live}}</ref>

== الحياة على متن المحطة الفضائيّة ==
=== جدول الطاقم ===
=== التمارين الرياضيّة ===
=== النظافة ===
=== النوم في الفضاء ===
=== الطعام والشراب ===
{{أيضا|الطعام في الفضاء}}
=== المخاطر البيئية الميكروبيولوجية ===
== عمليات المحطّة ==

=== الرحلات الاستكشافية ===
=== البدايةالأولى ===

=== البداية الثالثة ===
=== فترة ما بعد الاتحاد السوفياتي ===
=== مكوك مير ===
=== الأيام الأخيرة لمحطة مير وخروجها عن مدارها الفضائي ===
=== زيارة المركبة الفضائية ===
=== مركز المراقبة ===
=== المعدات الغير مستخدمة ===
=== جوانب السلامة ===
=== قدم الأنظمة والغلاف الجوي ===
=== الحوادث ===
=== الإشعاع والحطام المداري ===

== أهمية المحطة ==
لقد منحت هذه المحطة ريادة خاصة للروس في مجال علوم الفضاء وساعدتهم علي القيام بعدد من التجارب والاختبارات في ظروف انعدام الوزن وغياب العوامل الأرضية التقليدية ولقد انتهت مدة صلاحيتها بعد عشر سنوات من عملها وسقطت في المحيط الهادئ في 20 مارس 2001 م

كانت العمليات التي أجرتها أطقم المحطة طوال ما يربو على 12 عاماً من المهمات الفضائية تجربة بالغة الأهمية في اكتشاف الفضاء القريب، سمحت بتطوير تقنيات دعم للرحلات طويلة الأمد وهيأت لتطوير [[محطة الفضاء الدولية|المحطة الفضائية الدولية]]، استغرق بناء كامل المحطة مير قرابة عشر سنوات (1986ـ1996). وقد وقَّعت [[روسيا]] و[[ناسا|وكالة الفضاء الأمريكية]] في عام 1994 اتفاقاً يقضي بتسيير سبع مهمات إلى مير باستخدام مكوك الفضاء حتى عام 1998.

وضع الروس مير على مدار تراوح ارتفاعه بين 320 إلى 420كم، ومائل 51.6 درجات بالنسبة ل[[خط الاستواء]]، وذلك في العشرين من شباط عام 1986. وأسهمت أكثر من 200 شركة ومنظمة في تطوير المحطة مير والبنية التحتية الأرضية المرتبطة بها، وعلى رأسها {{وإو|عر=إس بي كوروليف روكيت وشركة الفضاء إنرجيا|تر=S. P. Korolev Rocket and Space Corporation Energia}} . وكان أول رائدي فضاء أقاما في المحطة [[ليونيد كيزيم]] و[[فلاديمير سولوفيوف (توضيح)|فلاديمير سولوفيوف]]، وذلك في الخامس عشر من آذار/مارس عام 1986، عندما التحمت مركبتهما سويوز تي 15 بالمحطة المدارية مير. وقد زار مير 96 رائد فضاء كان من بينهم رائد الفضاء السوري [[محمد فارس]]، وكان ذلك في تموز/يوليو من عام 1987 حين أمضى أسبوعاً على متنها. وقد استخدمت 27 سفينة فضاء من نوع (سويوز تي أم) في سبيل نقل رواد الفضاء أولئك إلى المحطة مير. ونُفذت على متن المحطة بدءاً من عام 1987 برامج أبحاث دولية أسهم فيها رواد فضاء من [[فرنسا]] و[[سوريا|سورية]] و[[أفغانستان]] و[[بلغاريا]] و[[اليابان]] و[[المملكة المتحدة|بريطانيا]] و[[ألمانيا]] و[[أستراليا]] و[[الولايات المتحدة|الولايات المتحدة الأمريكية]] و[[كندا]] والدول الأعضاء في [[وكالة الفضاء الأوروبية]].
تبلغ الكتلة الكلية للمحطة مير أكثر من 136 طناً (مع سفينتي فضاء ملتحمتين)، أما طولها (القسم المركزي مع وحدة كفانت والسفينتين الملتحمتين) فيبلغ 33م.

== نهاية المحطة ==

وعندما عجزت وكالة الفضاء الروسية عن تحمل تكاليف المحافظة على مير، قررت بالاشتراك مع [[ناسا|وكالة الفضاء الأمريكية]] التخلص من المحطة بغية تركيز الجهود على [[محطة الفضاء الدولية|المحطة الفضائية الدولية]]. وعلى الرغم من قيام شركة خاصة ومجموعة من النشطاء بتنظيم حملة لإنقاذ المحطة مير وإصلاحها ثم تحويل ملكيتها إلى القطاع الخاص، إلا أن وكالة الفضاء الروسية قررت في 16 تشرين الثاني 2000 إنهاء عملها. وجرى في شباط 2001 تشغيل المحركات الصاروخية على متن مير لإبطاء حركتها فدخلت بعدها [[غلاف الأرض الجوي|الغلاف الجوي للأرض]] واحترقت وتفككت، وسقطت بعض أشلاء مير جنوبي [[المحيط الهادئ]] على بعد 1667كم شرق [[أستراليا]].
== انظر أيضًا ==
* [[برنامج ساليوت]]
* [[محطة الفضاء الدولية]]
* [[قائمة المشاريع العملاقة|قائمة مشاريع عملاقة]]

== مراجع ==
{{مراجع}}
{{تصنيف كومنز|Mir}}
{{برنامج الفضاء الروسي}}
{{شريط بوابات|الاتحاد السوفيتي|الفضاء|تقانة|رحلات فضائية|روسيا|علم الفلك}}
{{ضبط استنادي}}

[[تصنيف:مير|*]]
[[تصنيف:برنامج روسيا لرحلات الفضاء المأهولة]]
[[تصنيف:برنامج الاتحاد السوفيتي لرحلات الفضاء المأهولة]]
[[تصنيف:محطات فضاء]]
[[تصنيف:مركبات فضائية مأهولة]]
[[تصنيف:تأسيسات سنة 1986 في الاتحاد السوفيتي]]
[[تصنيف:رحلات الفضاء في 1986]]