عرض مصدر بيجو 2008

{{بطاقة سيارة
| الاسم          = بيجو 2008
| الاسم_الاصلي    =Peugeot 2008
| صورة          = Peugeot 2008 82 VTi Access – Frontansicht, 28. Mai 2014, Düsseldorf.jpg
| تعليق         = صورة لبيجو 2008 عام 2013
<!----نظرة عامة---->
| النوع         = 
| البلد         = {{علم|فرنسا}}
| المصنع        = بيجو
| الشركة_الأم    = 
| الاسم_الشائع   = 
| أسماء_أخرى    = 
| الإنتاج        = 
| الفئة         = 
| سنوات_الطراز  = 2013- إلى الأن
| التجميع       = 
| التصميم       = 
<!----المحرك وناقل الحركة->
| طاقة          = 
| المحرك        = بانزين,ديزل
| وضع_المحرك    = 
| سعة_المحرك    = 
| القوة         = 
| العزم         = 
| الحركة        = 
| ناقل_الحركة   = 
| منظومة حركة   = 
| منصة          = 
<!----الوزن والأداء----->
| الوزن         = 
| السرعة_القصوى = 
| التسارع       = 
| الأستهلاك       = 
| انبعاث_ثاني_اكسيد_الكربون = 
| خزان_الوقود   = 
<!----الشاسيه - الجسم---->
| الشكل         = 
| شكل_الهيكل    = 
| معامل_السحب   = 
| نظام_التعليق  = 
| مقود          = 
| الفرامل       = 
| مرتبط         = 
<!----الأبعاد---->
| قاعدة_الإطارات = 
| مقاس_الإطارات  = 
| الطول         = 4,158 متر
| العرض         = 1,740 متر
| الإرتفاع       = 1,557 متر
<!----التسلسل الزمني---->
| سبقها         = 
| يليها         = 
}}
[[بيجو]] عام 2008 روس ميني التي تنتجها الشركة المصنعة الفرنسية بيجو منذ عام 2013. استبدال 2008 بيجو SW 207 بيجو، بيجو لم تخطط لإطلاق نسخة SW من 208.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.obdtester.com/psacom-eculist/peugeot|عنوان=PSA-COM - supported Peugeot control units| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180930035156/http://www.obdtester.com:80/psacom-eculist/peugeot | تاريخ أرشيف = 30 سبتمبر 2018 }}</ref>
== الجيل الأول (2013 ، A94) ==

{{بطاقة سيارة
| name =  الجيل الأول (A94)
| image = 2015 Peugeot 2008 Allure E-HDi S-A 1.6 Front.jpg
| بيجو caption = 2015 - 2008
| production = 2013–2019
| assembly = فرنسا : [[مولوز]] ([[PSA Mulhouse Plant|Mulhouse Plant]])<br/>Brazil: [[Porto Real]] ([[بيجو]])<br/>China: [[ووهان]] ([[Dongfeng Peugeot-Citroën|DPCA]])<br/>Iran: [[طهران]] ([[IKAP]])<br/>Malaysia: [[Gurun, Kedah|Gurun]] ([[Naza Automotive Manufacturing#Peugeot|NAM]])
| platform = [[PSA PF1 platform]]
| engine = '''[[محرك بنزين]]:'''<br />1.2 e VTi/VTi 82 ch<br />1.2 e THP 110/130 ch<br />1.6 VTi 120 ch<br />1.6 THP Flex 165/173 ch<br />'''[[محرك ديزل]]:'''<br />1.4 HDi 68 ch<br />1.6 e HDi 92/115 ch<br />1.6 BlueHDi 75/100/120<!--What the hell is CH??? I know for KW and HP. I hope somebody will fix it.-->
| transmission = 5-speed [[علبة سرعات يدوية]]<br />6-speed manual<br />4-speed [[ناقل حركة أوتوماتيكي]] <br />6-speed automatic
| wheelbase = {{حول|2538|mm|in|abbr=on}}
| length = {{حول|4158|mm|in|1|abbr=on}}
| width = {{حول|1740|mm|in|1|abbr=on}}
| height = {{حول|1557|mm|in|1|abbr=on}}
| weight = {{حول|1045|kg|lb|abbr=on}}
| related = [[بيجو 208]]<br />[[سيتروين سي 3 بيكاسو]]<br />[[Opel Crossland X]]
| designer = [[Pierre Authier]]
}}

تم تطويره تحت الاسم الرمزي "A94" ويعتمد على منصة PF1 ، حيث يشارك المكونات الإلكترونية مع بيجو 208 . تم تقديم النسخة المنقحة في معرض جنيف للسيارات في مارس 2016.

في عام 2008، والإنتاج الضخم الذي بدأ أيضا، هو أول منتج من مشروع مشترك بين شركتي بيجو و آيكو اسمه IKAP . يتميز عام 2008 بمحرك توربو 1.6 مضمن ، ينتج 163 حصانًا (122 كيلوواط) وعزم دوران 243 نيوتن متر (179 رطل قدم) عند 4000 دورة في الدقيقة. ينقل صندوق التروس الأوتوماتيكي ذو الست سرعات لعام 2008 قوة المحرك إلى العجلات الأمامية. وهي متوفرة بعلبة تروس يدوية بخمس سرعات ، أو يدوي بست سرعات ، حسب حجم المحرك. اعتبارًا من عام 2017 ، أصبحت متوفرة بست سرعات أوتوماتيكية (1.2 بنزين توربو).

تتوفر بيجو 2008 بنظام التحكم في قبضة بيجو. هذا متوفر في موديلات بنزين 1.6 لتر و 1.6 لتر ديزل. يتم تزويد موديلات التحكم في القبضة بإطارات جوديير M + S طوال الموسم .

== الجيل الثاني(A24 ، 2019) ==

استنادًا إلى PSA's New Modular Platform Platform (CMP) المشتركة مع طرز أخرى من PSA Groupe ، مثل الجيل الثاني DS 3 Crossback و Opel Corsa F. أُعلن أنه سيأتي في المكسيك بداية عام 2020.

=== إصدارات ICE ===

في وقت الإصدار ، أعلنت بيجو عن خمسة خيارات لمحركات الاحتراق الداخلي (ICE):<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.peugeotpress.co.uk/releases/1750
| عنوان =Peugeot Media Site<!-- عنوان مولد بالبوت --> 
| تاريخ = 
| موقع = 
| ناشر = 
| تاريخ الوصول =2021-01-09 
| الأخير = 
| الأول = 
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200129163929/http://www.peugeotpress.co.uk:80/releases/1750
|تاريخ أرشيف=2020-01-29}}</ref>

=== بنزين ===

1.2 لتر PureTech 100 S&S يدوي بست سرعات ، أو أوتوماتيكي ثماني السرعات
1.2 لتر PureTech 130 S&S يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي بثماني سرعات
PureTech 155 S&S أوتوماتيكي بثماني سرعات (فقط لسيارة GT )

=== ديزل ===

1.5 لتر BlueHDi 100 S&S يدوي 6 سرعات
1.5 لتر BlueHDi 120 S&S أوتوماتيكي 8 سرعات.

=== نسخة كهربائية ===

و محرك كهربائي نسخة، واسمه الإلكترونية 2008 ، ويضم 100 كيلو واط (134 حصان) المحرك الكهربائي والبطارية 50 كيلوواط ساعة (منها 46.2 كيلو واط ساعة غير قابلة للاستخدام)، قادرة على 310 كيلومترا (193 ميلا) من مجموعة تحت WLTP اختبار.

يمكن للمركبة الشحن بسرعات تصل إلى 100 كيلو واط ، إذا سمحت بذلك محطة الشحن. تم طرحه للبيع في أوروبا عام 2020.

== نقل الحركة ==
كان متوفراً مع خمس سرعات صندوق التروس يدوي أو ست سرعات يدوية، وفقا لحجم المحرك.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.telegraph.co.uk/cars/peugeot/peugeot-208-review/|عنوان=Peugeot 208|مؤلف=Kyle Fortune|عمل=telegraph.co.uk| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20140102120154/http://www.telegraph.co.uk/motoring/carreviews/10018109/Peugeot-2008-review.html | تاريخ أرشيف = 2 يناير 2014 }}</ref>

== رياضة السيارات ==
فاز Stéphane Peterhansel بسباق داكار 2016 باستخدام سيارة بيجو 2008 DKR ، بمحرك ديزل V6 مزدوج التوربو مثبت في الجزء الخلفي في المنتصف ، يوفر 340 حصانًا (254 كيلو واط).

== المبيعات والأنتاج ==
{| class="wikitable"
|-
! السنة !! الأنتاج في جميع انحاء العالم !! المبيعات في جميع انحاء العالم !! ملاحظات
|-
| 2012 || 80<ref name="PSA Annual Report 2013">{{استشهاد بدورية محكمة|عنوان=Memento Mars 2013|تاريخ=21 February 2013|صفحة=50|مسار=https://www.groupe-psa.com/fr/pagebuilder/downloadpackage/2293?pid=-1|ناشر=PSA Peugeot Citroën|تاريخ الوصول=31 July 2013|لغة=fr| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200414031606/https://www.groupe-psa.com/fr/pagebuilder/downloadpackage/2293?pid=-1 | تاريخ أرشيف = 14 أبريل 2020 }}</ref> || 80<ref name="PSA Annual Report 2013" /> || بلغ اجمالي إنتاج الوحدات 80<ref name="PSA Annual Report 2013" />
|-
| 2013 || 78900<ref name="PSA Memo Mars 2014">{{استشهاد بدورية محكمة|عنوان=Memento Mars 2014|تاريخ=1 March 2014|صفحة=65|مسار=https://www.groupe-psa.com/fr/pagebuilder/downloadpackage/2293?pid=-1|ناشر=PSA Peugeot Citroën|تاريخ الوصول=25 Jun 2 2014|لغة=fr| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200414031606/https://www.groupe-psa.com/fr/pagebuilder/downloadpackage/2293?pid=-1 | تاريخ أرشيف = 14 أبريل 2020 }}</ref> || <ref name="PSA Memo Mars 2014" /> 74500 || بلغ اجمالي الإنتاج الوحدات 78900<ref name="PSA Memo Mars 2014" />
|}
== معرض الصور ==
<gallery>
Peugeot 2008 01 China 2015-04-13.jpg|
2013 Peugeot 2008 Active (15427155577).jpg|
2013-03-05 Geneva Motor Show 8168.JPG|
2014 Peugeot 2008 (A94) Allure wagon (2015-06-03) 02.jpg|
</gallery>
== انظر أيضًا ==
* [[بيجو 104]]
* [[بيجو 106]]
* [[بيجو 107]]
* [[بيجو 201]]
* [[بيجو 202]]
* [[بيجو 203]]
* [[بيجو 204]]

== المصادر ==
{{مراجع}}
{{تصنيف كومنز|Peugeot 2008}}
{{مصنعو السيارات}}
{{التسلسل الزمني لسيارات بيجو (1980 حتى 2010)}}
{{التسلسل الزمني لسيارات بيجو (حتى 1980)}}
{{سيارات بيجو حتى (1940)}}
{{بيجو}}
{{شريط بوابات|عقد 2010|سيارات|فرنسا|شركات|باريس}}

[[تصنيف:سيارات اخترعت في 2013]]
[[تصنيف:سيارات بيجو]]
[[تصنيف:سيارات دفع أمامي]]
[[تصنيف:سيارات عقد 2010]]
[[تصنيف:سيارات عقد 2020]]
[[تصنيف:سيارات كروس أوفر رياضية]]
[[تصنيف:سيارة رياضية صغيرة متعددة الأغراض]]