عرض مصدر BA-64

{{يتيمة|تاريخ=مايو 2022}}
{{معلومات سلاح
| اسم = BA-64
| الحروب = [[الحرب العالمية الثانية]]<br />[[الحرب الكورية]]
| المصمم = Vitaliy Grachev<ref name="Adam">{{استشهاد بدورية محكمة|عنوان=Vehicle Design: The Concept of Recontextualization |الأخير=Adam |الأول=Åberg |محرر-الأخير=Trojer |محرر-الأول=Lena |مسار=http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:829341/FULLTEXT01.pdf |مكان=Karlskrona, Sweden |ناشر=Blekinge Institute of Technology, School of Planning and Media Design |سنة=2013 |تاريخ الوصول=27 February 2017 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20160221204246/http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2%3A829341/FULLTEXT01.pdf |تاريخ أرشيف=February 21, 2016 |حالة المسار=dead }}</ref>
| الوزن = {{حول|2.4|t|ST LT|lk=out}}<ref name="Jane2">{{استشهاد بكتاب | الأخير = Christopher F. Foss| عنوان = Jane's World Armoured Fighting Vehicles| سنة = 1976| مسار = https://archive.org/details/janesworldarmour00foss_271| url-access = limited|إصدار= 1976|صفحات= [https://archive.org/details/janesworldarmour00foss_271/page/n214 213]–216 | ناشر = Macdonald and Jane's Publishers Ltd| isbn= 0-354-01022-0| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20220531111431/https://archive.org/details/janesworldarmour00foss_271 | تاريخ أرشيف = 31 مايو 2022 }}</ref>
| الطاقم = 2 (commander, driver) + 6 passengers (BA-64E only)<ref name="Jane2"/>
 <!-- Vehicle/missile specifications -->| الدروع = 
| التسليح الثانوي = 
| المحرك = GAZ-MM four-cylinder liquid-cooled petrol<ref name="Museum1">{{استشهاد ويب
 |عنوان=BA-64 Light Armored Car 
 |مؤلف=<!--Staff writer(s); no by-line.--> 
 |مسار=http://www.usmilitarymuseum.org/Exhibits/Exhibit_6.pdf 
 |مكان=Dammam 
 |ناشر=United States Military Museum 
 |تاريخ=2013 
 |تاريخ الوصول=February 20, 2017 
 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20130908212518/http://www.usmilitarymuseum.org/Exhibits/Exhibit_6.pdf 
 |تاريخ أرشيف=September 8, 2013 
 |حالة المسار=dead 
}}</ref>
| قوة المحرك = 50 hp (37&nbsp;kW) at 2,800&nbsp;rpm<ref name="Jane2"/>
| كمية_الوقود = {{حول|90| litres|gal|abbr=on}}<ref name="Jane2"/>
| السرعة = {{حول|80|km/h|mph|abbr=on}}<ref name="Museum1"/>
}}
كانت '''BA-64''' ( ''А-64'' ، من ''Bronirovaniy Avtomobil'' ،حرفياً "سيارة مصفحة") كانت سيارة استطلاع سوفيتية مدرعة بأربع عجلات, و بنيت على شاسيه [[غاز-64|GAZ-64]] أو GAZ-67 jeep، وقد تم دمج هيكل غير محكم على غرار طراز [[لايتشا بانزرشببادن|Sd.Kfz. 221]] . تم تطوير BA-64 بين يوليو ونوفمبر 1941 لتحل محل BA-20 التي كانت في الخدمة مع وحدات مدرعة تابعة للجيش الأحمر,و رخيصة الثمن وموثوقة بشكل استثنائي، وأصبحت فيما بعد أكثر المركبات القتالية المدرعة ذات العجلات السوفيتية شيوعًا التي تدخل الخدمة خلال [[الحرب العالمية الثانية]]، وحيث تم تصنيع أكثر من 9000 قبل انتهاء الإنتاج.

تمثل BA-64 نقطة تحول مهمة في تكنولوجيا السيارات المدرعة السوفيتية، وحيث منح هيكلها متعدد الأوجه طاقمها حماية فائقة من نيران الأسلحة الصغيرة وشظايا القذائف مقارنةً بالطائرة BA-20, وتمتلك طائرات BA-64s أيضًا نسبة طاقة إلى وزن أعلى بكثير, وقد أدى وضع عجلاتها في الزوايا القصوى للهيكل إلى قدرة استثنائية على المناورة, وبعد اعتماد [[بي تي أر-40|BTR-40]] ، سحبت الحكومة السوفيتية أسطولها المتبقي من طائرات BA-64s وصدرتها كمساعدات عسكرية لدول مختلفة, وفي خدمة [[ألمانيا الشرقية]]، وكانو بمثابة أساس لـ Garant 30k SK-1 , وشهدت طائرات BA-64 [[كوريا الشمالية|الكورية الشمالية]] إجراءات ضد [[قيادة الأمم المتحدة]] خلال [[الحرب الكورية]] .