تبديل البحث
بحث
تبديل القائمة
1.2M
102
259
3.5M
أرابيكا
الموسوعة
الصفحة الرئيسة
الأحداث الجارية
أحدث التغييرات
أحدث التغييرات الأساسية
صفحات خاصة
رفع ملف
تصفح
المواضيع
أبجدي
بوابات
مقالة عشوائية
تصفح من غير إنترنت
مشاركة
تواصل مع أرابيكا
مساعدة
الميدان
sitesupport
في مشاريع أخرى
Toggle preferences menu
إشعارات
تبديل القائمة الشخصية
غير مسجل للدخول
سيكون عنوان الآيبي الخاص بك مرئيًا للعامة إذا قمت بإجراء أي تعديلات.
user-interface-preferences
أدوات شخصية
إنشاء حساب
دخول
عرض مصدر ناسا إكس-43
من أرابيكا، الموسوعة العربية الحرة
شارك هذه الصفحة
معاينة
اقرأ
عرض المصدر
تاريخ
associated-pages
مقالة
نقاش
المزيد من الإجراءات
→
ناسا إكس-43
ليس لك صلاحية تعديل هذه الصفحة، للسبب التالي:
الفعل الذي اعتزمته مقصور على المستخدمين أعضاء المجموعة:
مستخدمون
.
نص الصفحة:
{{بطاقة طائرة | name = X-43 | image = X-43A.jpg | caption = [[صاروخ بيغاسوس]] المعزز، يسرع X-43A التابعة لناسا بعد وقت قصير من الاشتعال أثناء رحلة تجريبية (27 مارس 2004) | alt = | type = طائرة تجريبية بدون طيارتفوق سرعتها سرعة الصوت | national origin = الولايات المتحدة | manufacturer = | design group = [[ناسا]] | designer = | builder = Micro Craft (هيكل الطائرة) <br> [[General Applied Science Laboratory|GASL]] (المحرك) | first flight = | introduction = | retired = | status = | primary user = [[ناسا]] | more users = | produced = | number built = 3 | program cost = | unit cost = | developed from = | variants with their own articles = | developed into = }} '''ناسا إكس-43''' (NASA X-43) كانت [[طائرة]] تجريبية بدون طيار تفوق سرعتها سرعة الصوت، لها عدة نسخ تهدف إلى اختبار الجوانب المتعددة للرحلات فوق الصوتية الفائقة. كانت جزءًا من سلسلة طائرات إكس وتحديدًا برنامج هايبر إكس التابع لناسا. حطمت هذه المركبة العديد من الأرقام القياسية الخاصة بالطائرات النفاثة. تُعتبر إكس 43 أسرع طائرة نفاثة على الإطلاق، إذ بلغت سرعتها 9.6 ضعف [[سرعة الصوت]] (ماخ 9.6).<ref name="Thompson">Thompson, Elvia, Keith Henry and Leslie Williams. [http://www.nasa.gov/home/hqnews/2005/jun/HQ_05_156_X43A_Guinness.html "Faster Than a Speeding Bullet: Guinness Recognizes NASA Scramjet."] ''[[ناسا]].'' Retrieved: August 1, 2011. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210730032800/https://www.nasa.gov/home/hqnews/2005/jun/HQ_05_156_X43A_Guinness.html |date=30 يوليو 2021}}</ref> أُطلِقت مركبة إكس 43 على متن صاروخ معزز مجنح بعد الانفصال عن طائرة بوينج بي 52 ستراتوفورتريس. بعد أن أوصل الصاروخ المعزز (مرحلة أولى مُعدلة من صاروخ بيغاسوس) المركبة إلى السرعة والارتفاع المستهدفين، تم التخلص منه، ثم حلقت طائرة إكس 43 باستخدام محركها النفاث الفرطي.<ref>Bentley 2008, p. 110.</ref><ref name="NASA040">[http://www.nasa.gov/centers/dryden/news/FactSheets/FS-040-DFRC.html "NASA "Hyper-X" Program Demonstrates Scramjet Technologies."] NASA. Retrieved: August 1, 2011. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210420141156/http://www.nasa.gov/centers/dryden/news/FactSheets/FS-040-DFRC.html|date=2021-04-20}}</ref> كانت الطائرة الأولى في السلسلة، إكس 43 إيه، مركبةً ذات استخدام واحد، وبُني منها ثلاث طائرات. تدمرت أول طائرة بعد تعطلها أثناء تحليقها عام 2001. حلقت الطائرتان المتبقيتان بنجاح في نفس العام، مسجلتان سرعات قياسية. استمر المحرك النفاث الفرطي بالعمل لمدة 10 ثوانٍ تقريبًا تلاها انزلاقات جوية لمدة 10 دقائق واصطدام متعمد بسطح المحيط. عُلِقت أو أُلغِيت خطط بناء طائرات إكس 43 أخرى، واستبدلت ببرنامج إكس 51 الذي تديره [[القوات الجوية الأمريكية]].
ارجع إلى
ناسا إكس-43
.
عرض مصدر ناسا إكس-43
من أرابيكا، الموسوعة العربية الحرة