عرض مصدر مرفاع

{{بطاقة غرض}}
{{وضح|3=رافعة (توضيح)}}
'''المِرفاع<ref name=":0">{{استشهاد بويكي بيانات|Q112315598|صفحة=1354}}</ref>'''<ref>{{استشهاد بويكي بيانات|Q123593339|صفحة=67}}</ref> أو '''[[رافعة (آلة)|الرافعة]]<ref name=":0" />''' أو '''الوِنش'''<ref name=":0" /> جهاز [[ميكانيكا|مِكنَيّ]] يستخدم للسحب أو الإفلات أو لضبط [[شد]] [[حبل|الحبل]] أو [[سلك حديدي|السلك السلكي]]

يتكون أبسط طراز منه من [[مسلكة (أداة)|بكرة]] أو أسطوانة متصلة [[مرفق (آلية)|بمرفق]] يد.تُراكم الرافعات على السفن الأسلاكَ أو الحبالَ على البكرة ؛ أما تلك التي لا تتراكم وتمر على السلك / الحبل (انظر صورة اليخت أعلاه) فتسمى [[رحوية (آلة)|الرحوية]]، وقُد يطلق على الرحوية اسم المرفاع. الروافع هي أساس الآلات مثل شاحنات الجر ومجارف البخار [[مصعد|والمصاعد]]. تحتوي التصميمات الأكثر تعقيدًا على مجموعات [[ترس|أتراس]] تُشغل بواسطة محركات كهربائية أو [[علم حركة السوائل|سائلية]] أو [[الهوائيات|هوائية]] أو محركات [[محرك احتراق داخلي|احتراق داخلي]]. قد يشتمل على مكابح لولبية و / أو مكابح مكنية أو [[سقاطة (جهاز)|سقاطة ومسكة]] تمنعها من الفك ما لم يُسحب المخلب.<ref>Mark Smith. The Annapolis Book of Seamanship. 1999 Simon & Schuster</ref>