تبديل البحث
بحث
تبديل القائمة
1.2M
98
256
3.5M
أرابيكا
الموسوعة
الصفحة الرئيسة
الأحداث الجارية
أحدث التغييرات
أحدث التغييرات الأساسية
صفحات خاصة
رفع ملف
تصفح
المواضيع
أبجدي
بوابات
مقالة عشوائية
تصفح من غير إنترنت
مشاركة
تواصل مع أرابيكا
مساعدة
الميدان
sitesupport
في مشاريع أخرى
Toggle preferences menu
إشعارات
تبديل القائمة الشخصية
غير مسجل للدخول
سيكون عنوان الآيبي الخاص بك مرئيًا للعامة إذا قمت بإجراء أي تعديلات.
user-interface-preferences
أدوات شخصية
إنشاء حساب
دخول
عرض مصدر مترو دبي
من أرابيكا، الموسوعة العربية الحرة
شارك هذه الصفحة
معاينة
اقرأ
عرض المصدر
تاريخ
associated-pages
مقالة
نقاش
المزيد من الإجراءات
→
مترو دبي
ليس لك صلاحية تعديل هذه الصفحة، للسبب التالي:
الفعل الذي اعتزمته مقصور على المستخدمين أعضاء المجموعة:
مستخدمون
.
نص الصفحة:
{{معلومات خط سكة | اسم = مترو دبي السريع | لون = | شعار = | صورة = Metro_Dubai_001.jpg | عنوان_صورة = يوم الافتتاح | نوع = [[نظام النقل السريع|نقل سريع]] | نظام = | حالة = | مكان = [[دبي]] | بداية = | نهاية = | عدد_المحطات = 47 (منهم 2 قيد الإنشاء) | مسارات = 5 خطوط (خطين تم انشائهم + 3 خطوط مقررة) | عدد_الركاب = | افتتاح = [[9 سبتمبر|9/9]]{{يم}}[[2009|/2009]] | إغلاق = | المالك = | المشغل = سركو وهيئة الطرق والمواصلات | الصفة = | مستودع = | العربات = | طول_الخط = 52.1 كم ([[الخط الأحمر (مترو دبي)|الخط الأحمر]])<br/>22.5 كم ([[الخط الأخضر (مترو دبي)|الخط الأخضر]]) | طول_السكة = | عدد_السكك = | مقياس_السكة = 1,435 مليمتر | انحدار = | المزود_الكهربائي = [[سكة ثالثة]] (750V DC) | السرعة_المشغلة = كحد أقصى 90 كم/ساعة بدون سائق | ارتفاع = | خريطة = [[ملف:Dubai map Dubai Metro.svg|250px]] | حالة_الخريطة = Show }} '''مترو دبي''' هو [[نظام النقل السريع|شبكة سكك حديدية سريعة لنقل الأفراد]] تخدم مدينة [[دبي]]، [[الإمارات العربية المتحدة]]، تشغله شركة [[سيركو]] البريطانية. يعمل كل من [[الخط الأحمر (مترو دبي)|الخط الأحمر]] و[[الخط الأخضر (مترو دبي)|الخط الأخضر]] للمترو بشكل كامل، وفي عام 2020 أضيف مسار جديد للمترو يتفرع من الخط الأحمر ويصل إلى موقع إقامة فعاليات [[إكسبو 2020]] بتكلفة بلغت 10.6 مليار درهم،<ref>{{استشهاد ويب | مسار = https://www.alkhaleej.ae/2021-09-09/%D9%85%D8%AA%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%A8%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%B7%D8%B9%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%AC%D9%85%D9%84-%D9%81%D9%8A-%D9%84%D9%88%D8%AD%D8%A9-%D9%81%D8%B3%D9%8A%D9%81%D8%B3%D8%A7%D8%A1-%D9%85%D9%88%D8%A7%D8%B5%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%AF%D8%A7%D9%86%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%86%D9%8A%D8%A7/%D8%A3%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%85%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%A5%D9%85%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA/%D8%A3%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D8%A7%D8%B1 | عنوان = مترو دبي.. القطعة الأجمل في لوحة فسيفساء مواصلات «دانة الدنيا» | موقع = صحيفة الخليج | لغة = ar | تاريخ الوصول = 2021-11-25 | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210909102935/https://www.alkhaleej.ae/2021-09-09/مترو-دبي-القطعة-الأجمل-في-لوحة-فسيفساء-مواصلات-دانة-الدنيا/أخبار-من-الإمارات/أخبار-الدار | تاريخ أرشيف = 9 سبتمبر 2021 }}</ref> افتتح هذا المسار بشكل جزئي في أوائل عام 2021. يمتد الخطان الأحمر والأخضر تحت الأرض في وسط المدينة وعلى جسور مرتفعة في أماكن أخرى،<ref>{{استشهاد ويب | مسار = http://www.rta.ae | عنوان = Roads & Transport Authority, UAE | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210825003444/https://www.rta.ae/ | تاريخ أرشيف = 25 أغسطس 2021 }}</ref> كل القطارات المستخدمة في المترو تعمل بشكل أوتوماتيكي بدون سائق، ومجهزة بنظام تكييف، وتحتوي على أبواب زجاجية تفصل بين سكة القطار ومقصورة الركاب من أجل سلامة الركاب. قامت شركة إيداس بأعمال التصميم (الهندسة المعمارية) لمحطات المترو الـ 45، بالإضافة إلى مستودعين ومركزين للتحكم التشغيلي،<ref>{{استشهاد ويب | مسار = http://www.scmp.com/article/700011/designers-transfer-hong-kong-know-how-dubais-new-metro | عنوان = Designers transfer Hong Kong know-how to Dubai's new metro | ناشر = scmp.com | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210721205431/https://www.scmp.com/article/700011/designers-transfer-hong-kong-know-how-dubais-new-metro | تاريخ أرشيف = 21 يوليو 2021 }}</ref> بينما تولّت شركة الغرير للإستثمار القيام بأعمال البناء.<ref>{{استشهاد ويب | مسار = http://www.al-ghurair.com/en/its-about-commitment/metro-milestones/ | عنوان = Al Ghurair :: Metro Milestones | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20141027070545/http://www.al-ghurair.com/en/its-about-commitment/metro-milestones/ | تاريخ أرشيف = 27 October 2014 | حالة المسار = dead }}</ref> افتتح الشيخ [[محمد بن راشد آل مكتوم]] حاكم دبي القسم الأول من الخط الأحمر الذي يغطي 10 محطات في تمام الساعة 9:09:09 مساءً يوم 9 سبتمبر 2009،<ref>{{استشهاد ويب | مسار = http://news.sky.com/skynews/Home/World-News/Dubai-Metro-Opens-On-Time-But-Over-Budget-Worlds-Largest-Auto-Driverless-Train-System/Article/200909215377456?lpos=World_News_Second_Home_Page_Feature_Teaser_Region_0&lid=ARTICLE_15377456_Dubai_Metro_Opens_On_Time_But_Over_Budget%3A_Worlds_Largest_Auto_Driverless_Train_System | عنوان = Dubai Metro Opens on Time But Over Budget | تاريخ = 2009-09-09 | ناشر = [[سكاي نيوز]] | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20090912074840/http://news.sky.com/skynews/Home/World-News/Dubai-Metro-Opens-On-Time-But-Over-Budget-Worlds-Largest-Auto-Driverless-Train-System/Article/200909215377456?lpos=World_News_Second_Home_Page_Feature_Teaser_Region_0&lid=ARTICLE_15377456_Dubai_Metro_Opens_On_Time_But_Over_Budget%3A_Worlds_Largest_Auto_Driverless_Train_System | تاريخ أرشيف = 12 September 2009 | حالة المسار = dead }}</ref> وأصبح المترو متاحًا للجمهور وجاهزًا للإستخدام في الساعة 6 صباحًا (بالتوقيت العالمي) في اليوم التالي (أي في 10 سبتمبر).<ref>{{استشهاد ويب | مسار = http://www.ameinfo.com/208881.html | عنوان = Dubai metro unlikely to speed business growth | تاريخ = 2009-09-08 | ناشر = Ameinfo | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20090909220330/http://www.ameinfo.com/208881.html | تاريخ أرشيف = 9 September 2009 | حالة المسار = dead }}</ref> مترو دبي هو أول شبكة قطارات حضرية في [[شبه الجزيرة العربية]] والثانية في العالم العربي (بعد مترو [[القاهرة]]) أو الثالثة (إذا تم حساب مترو [[بغداد]] ذو المسار السطحي والخدمة المحدودة).<ref>{{استشهاد بخبر | مسار = http://news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/8247330.stm | عنوان = Will metro change Dubai car culture? | تاريخ = 2009-09-11 | عمل = BBC News | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210816221549/http://news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/8247330.stm | تاريخ أرشيف = 16 أغسطس 2021 }}</ref> في أبريل عام 2015؛ أعلن عن توسعة كبيرة للخط الأحمر لإضافة 15 كيلومترًا من السكة الحديدية وتمديدها من [[مول ابن بطوطة|ابن بطوطة مول]] إلى موقع إكسبو 2020، حيث ستضيف هذه التوسعة 7 محطات مترو جديدة.<ref>{{استشهاد ويب | مسار = http://www.thenational.ae/uae/dubai-metros-red-line-to-get-seven-new-stations-for-expo-2020 | عنوان = Dubai Metro's Red Line to get seven new stations for Expo 2020 {{!}} The National | تاريخ الوصول = 2015-04-12 | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20170508190026/http://www.thenational.ae/uae/dubai-metros-red-line-to-get-seven-new-stations-for-expo-2020 | تاريخ أرشيف = 8 مايو 2017 }}</ref> استخدم أكثر من 110 آلاف شخص أو ما يقرب من 10 في المائة من سكان دبي المترو في أول يومين من تشغيله.<ref>{{استشهاد ويب | مسار = http://www.thenational.ae/apps/pbcs.dll/article?AID=/20090913/NATIONAL/709129836/1010 | عنوان = TheNational.ae |مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20170131205616/http://www.thenational.ae/apps/pbcs.dll/article?AID=/20090913/NATIONAL/709129836/1010|تاريخ أرشيف=2017-01-31}}</ref> نقل مترو دبي 10 ملايين راكب منذ إطلاقه في 9 سبتمبر 2009 حتى 9 فبراير 2010 مع تشغيل 11 محطة على الخط الأحمر.<ref>{{استشهاد ويب | مسار = http://www.rta.ae/wpsv5/wps/portal/!ut/p/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLN4g3NgsBSYGZJkb6kWhijgiRIH1vfV-P_NxU_QD9gtzQiHJHR0UAgRbrLQ!!/delta/base64xml/L3dJdyEvd0ZNQUFzQUMvNElVRS82XzBfMzdF?contenttype=latest&contname=Dubai%20Metro%20lifts%2010m%20commuters%20in%205%20months | عنوان = Home |مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20141228070346/http://www.rta.ae/wpsv5/wps/portal/!ut/p/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLN4g3NgsBSYGZJkb6kWhijgiRIH1vfV-P_NxU_QD9gtzQiHJHR0UAgRbrLQ!!/delta/base64xml/L3dJdyEvd0ZNQUFzQUMvNElVRS82XzBfMzdF?contenttype=latest&contname=Dubai%20Metro%20lifts%2010m%20commuters%20in%205%20months|تاريخ أرشيف=2014-12-28}}</ref> حتى عام 2016 ، كان مترو دبي هو أطول شبكة مترو بدون سائق في العالم بطول يبلغ 75 كيلومترًا (47 ميل) كما وثقته [[موسوعة غينيس للأرقام القياسية]]،<ref>{{استشهاد بخبر | مسار = http://www.khaleejtimes.com/DisplayArticle08.asp?xfile=data/theuae/2012/February/theuae_February611.xml§ion=theuae | عنوان = Dubai in Guinness for longest driverless metro | صحيفة = [[الخليج تايمز]] | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20201201085942/https://www.khaleejtimes.com/article/20120222/ARTICLE/302229875/1002 | تاريخ أرشيف = 1 ديسمبر 2020 }}</ref> لكن هذا الرقم تم تحطيمه من قبل مترو [[فانكوفر|فانكونفر]] (فانكوفر سكاي ترين ) في عام 2016 الذي أصبح أطول نظام مؤتمت بالكامل في العالم، استعاد مترو دبي اللقب في عام 2021 بافتتاح مسارات جديدة. بينما تجاوز طول مسار مترو الأنفاق في [[سنغافورة]] إجمالي طول مسار مترو دبي منذ ذلك الحين. ومع ذلك، يظل الخط الأحمر لمترو دبي البالغ طوله 52.1 كيلومترًا (32.4 ميلًا) أطول خط مترو فردي بدون سائق في العالم.<ref name="LongestLine">{{استشهاد ويب | مسار = http://www.guinnessworldrecords.com/world-records/longest-driverless-metro-line | عنوان = Longest driverless metro line | تاريخ = 23 May 2011 | موقع = Guinness World Records | تاريخ الوصول = 26 April 2017 | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210803163429/https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/longest-driverless-metro-line | تاريخ أرشيف = 3 أغسطس 2021 }}</ref>
ارجع إلى
مترو دبي
.
عرض مصدر مترو دبي
من أرابيكا، الموسوعة العربية الحرة