عرض مصدر كينر كيه-5

{{معلومات محرك طائرة
|الإسم=كيه-5
|الصورة=File:Archives of American Art - Eugene Chodorow - 3101.jpg
|عنوان الصورة=محرك كينر كيه-5 في [[طائرة]] فلييت النموذج-2.
|النوع=[[محرك شعاعي]]
|بلد الأصل= [[الولايات المتحدة]]
|الصانع=مؤسسة كينر للطائرات والمحركات
|تطور من=[[كينر بي-5]]
}}
[[ملف:Davis D-1-W NC854N Bartow 04.09R.jpg|250px|تصغير|يسار|طائرة ديفيس دي-1-كيه]]
كان '''كينر كيه-5''' [[محرك شعاعي|محرك]] شائع الاستخدام في [[طائرة خفيفة|الطائرات الخفيفة]] العامة والطائرات الرياضية، طُور بواسطة وينفيلد بي.«بيرت» كينر.<ref>[http://siris-archives.si.edu/ipac20/ipac.jsp?uri=full=3100001~!227938!0#focus "Winfield B. "Bert" Kinner Collection, 1919-1993"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180510051011/https://siris-archives.si.edu/ipac20/ipac.jsp?uri=full=3100001~!227938!0 |date=10 مايو 2018}}</ref> بيع [[محرك شعاعي|محرك]] كيه-5 بشكل جيد مع الطفرة في [[طيران مدني|الطيران المدني]] بعد تحليق [[تشارلز لندبرغ]] في [[Transatlantic flight|رحلة عبر الأطلسي]]. لم يكن تشغيل [[محرك شعاعي|محرك]] كيه-5 سلس، لكنه كان محرك فعال وأُنتج هو ومشتقاته بالألاف لتشغيل العديد من [[طائرة تدريب|طائرات التدريب]] في ا [[الحرب العالمية الثانية|لحرب العالمية الثانية]]. تبع كيه-5 محرك [[كينر بي-5]] و [[كينر أر-5|كينرأر-5]] وأر-55. سُميت الطرازات العسكرية منه باسم '''أر-370'''. <ref>Gunston, Bill (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens. pp. 99–100</ref>
[[ملف:H98102.jpg|250px|تصغير|يسار|فليت النموذج 2]]
[[ملف:Kreutzer K-5 Air Coach N612A Camarillo CA 04.10.90R edited-2.jpg|250px|تصغير|يسار|كريتزر آير كوتش]]