عرض مصدر كاموف كا-50

{{بطاقة طائرة
 | name =  Ka-50 "Black Shark" <br />Ka-52 "Alligator"
 
 | image =  Russian Air Force Kamov Ka-52 (19442404770).jpg
 
 | caption =  كاموف كا 52 للقوات الجوية الروسية (''VVS'')

 | type =  [[مروحية هجومية]]،<ref name=Donald_p304-05>Donald and Marsh 2004, pp. 304–05.</ref> و[[مروحية عسكرية|استكشافية]]<ref name="scout">[https://www.strategypage.com/htmw/htairfo/20100129.aspx Russian Scout Helicopters Get Stronger]. Strategypage.com, 29 January 2010. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171014234341/https://www.strategypage.com/htmw/htairfo/20100129.aspx |date=14 أكتوبر 2017}}</ref>
 
 | manufacturer =  [[كاموف]]
 
 | national origin =  [[الاتحاد السوفيتي]] / روسيا
 
 | designer = 
 
 | first flight = Ka-50: 17 يونيو 1982<ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://aviaros.narod.ru/ka-50.htm|عنوان=Ка-50|عمل=narod.ru|لغة=ru| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181019180623/http://aviaros.narod.ru:80/ka-50.htm | تاريخ أرشيف = 19 أكتوبر 2018 }}</ref> <br />Ka-52: 25 يونيو 1997<ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://aviaros.narod.ru/ka-52.htm|عنوان=Ка-52|عمل=narod.ru|لغة=ru| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181007105946/http://aviaros.narod.ru:80/ka-52.htm | تاريخ أرشيف = 7 أكتوبر 2018 }}</ref>
 
 | introduction = 28 أغسطس 1995
 
 | retired = 
 
 | status =  في الخدمة<ref name="AO"/>
 
 | primary user =  [[القوات الجوية الروسية]] (''VVS'')
 
 | more users =  [[القوات الجوية المصرية]]
 
 | produced =  1990–حتى الآن
 
 | number built =  Ka-50: 32<ref>[https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=286 "The single-seat Ka-50/Hokum attack helicopter (1995)"], militaryfactory.com {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170802130529/https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=286 |date=02 أغسطس 2017}}</ref> <br />Ka-52: 90+<ref name="bmpd.livejournal.com">[https://bmpd.livejournal.com/2607833.html Новые подробности производства вертолетов Ка-52 для Египта - bmpd<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170920145347/http://bmpd.livejournal.com/2607833.html |date=20 سبتمبر 2017}}</ref><ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://tass.ru/armiya-i-opk/2573794|عنوان=Военная техника, вошедшая в строй ВС РФ в 2015 г.|ناشر=| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190209180545/https://tass.ru/armiya-i-opk/2573794 | تاريخ أرشيف = 9 فبراير 2019 }}</ref><ref>[https://www.primcenter.ru:443/novosti-primorskogo-kraja/novosti-arseneva/na-aviacionom-zavode-progres-zakanchivaetsja-priemka-novyh-boevyh-vertoletov-ka-52-aligator.html НА АВИАЦИОННОМ ЗАВОДЕ ПРОГРЕСС ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ПРИЕМКА НОВЫХ БОЕВЫХ ВЕРТОЛЕТОВ КА-52 АЛЛИГАТОР] 27 декабря 2014 – Примцентр.{{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160305045533/http://primcenter.ru/novosti-primorskogo-kraja/novosti-arseneva/na-aviacionom-zavode-progres-zakanchivaetsja-priemka-novyh-boevyh-vertoletov-ka-52-aligator.html |date=5 مارس 2016}}</ref><ref>[https://ria.ru/20141222/1039526616.html Шесть боевых "Аллигаторов" поступят для авиачастей ВВО] ''РИА Новости'', 22.12.2014 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151225124818/http://m.ria.ru/defense_safety/20141222/1039526616.html |date=25 ديسمبر 2015}}</ref><ref>Илья Щеголев: [https://rg.ru/2014/06/29/alligator-site.html Воздушные бои: "Аллигатор" против "Апача"] ''Российская газета '', 29 июня 2014 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170802081532/https://rg.ru/2014/06/29/alligator-site.html |date=02 أغسطس 2017}}</ref><ref name="NG">[https://nvo.ng.ru/armament/2014-01-17/1_6plants.html "Шесть заводов под одним крылом"]. Nezavisimaya gazeta {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140328135652/http://www.ng.ru/armament/2014-01-17/1_6plants.html |date=28 مارس 2014}}</ref><ref name="warfare_Ka-52">[http://www.warfare.be/?lang&catid=260&linkid=1632 KA-52 Alligator], warfare.ru {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200317113325/http://www.warfare.be/?lang&catid=260&linkid=1632 |date=17 مارس 2020}}</ref><ref name="bmdp">{{استشهاد ويب|مسار=https://bmpd.livejournal.com/700413.html |عنوان=Поставка вертолетов Ка-52 ВВС России |تاريخ=2013-12-25 | وصلة مكسورة = no |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20151225124803/http://bmpd.livejournal.com/700413.html |تاريخ أرشيف=25 December 2015 |df=dmy-all }}</ref>
 
 | unit cost =  500 مليون روبل (حوالي 16 مليون دولار) اعتبارا من مايو 2011<ref name="AO">{{استشهاد ويب|مسار=https://www.aex.ru/news/2011/5/24/85330/|عنوان=Вертолеты Ка-52 начали службу в Дальневосточном объединении ВВС и ПВО|عمل=aex.ru |لغة=ru| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181226184259/https://www.aex.ru/news/2011/5/24/85330/ | تاريخ أرشيف = 26 ديسمبر 2018 }}</ref>
 
 | developed from =  [[Kamov V-80]]
 
 | variants with their own articles = 

}}


[[مروحية]] '''كاموف كا-50''' وأحيانًا تختصر بمجرد '''كا-50''' هي مروحية هجومية [[روسيا|روسية]] ذات مقعد واحد مزودة بمراوح مزدوجة ([[دوارات محورية]]) لمكتب كاموف للتصميم، صممت في الثمانينيات (1980). هناك طراز آخر من الطائرة ويحتوي على مقعدين وتدعى '''كاموف كا-52 «التمساح»''' ([[اللغة الإنجليزية|بالإنجليزية]]: Kamov Ka-52 "Alligator" ''كاموف كا-52 «أليغيتور»'' [[اللغة الروسية|وبالروسية]]: Аллигатор، [[لقب تعريف الناتو|ولقب تعريف الناتو]]: Hokum B ''هوكم بي'').<ref>Hewson, R. The Vital Guide to Military Aircraft, p. 58. England: Airlife Publishing Ltd, 2001.</ref> وتزود بمنظومة [[رادار|الرادار]] الجديدة التي تسمح باكتشاف هدف على بعد 35 كم. كما تزود بالصواريخ الجديدة «جرمس» القادرة على تدمير أي هدف مدرع. وتبلغ سرعة الصاروخ 1 كم في الثانية. وبالإضافة إلى ذلك تم تزويد المروحية بمدفع سريع الرمي يشبه مثيله المركب على العربة «بي ام بي – 3». وتكفي 6 - 8 إصابات لقذيفتها لتدمير مدرعة معادية. وليس من الضروري متابعة هذه العملية من قبل الطيار، لان هذه المهمة تعود إلى نظام التوجيه الذاتي الموجود في المدفع.