عرض مصدر كاموف كا-18

{{بطاقة طائرة
| الاسم            = كامفوف كا-18
| الشعار          = 
| الصورة          = Kamov Ka-18 Hog (CCCP-68627) (9838681524).jpg
| عنوان الصورة    = كامفوف كا-18
| النوع           = طائرة خفيفة متعددة المهام
| بلد الأصل        = {{علم الاتحاد السوفيتي}}
| الصانع          = كاموف
| المصمم          = كاموف
| أول طيران       = [[1956]]
| دخول الخدمة     = [[1957]]
| انتهاء الخدمة   = [[1973]]
| الوضع الحالي    = خارج الخدمة
| المستخدم الأساسي = {{علم الاتحاد السوفيتي}}
| مستخدمون آخرون  = 
| سنة الصنع       = 
| الكمية المصنوعة = 110<ref>[http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-559 Сайт авиационной истории - Реестр Ка-18<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170518221309/http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-559 |date=18 مايو 2017}}</ref>
| تكلفة المشروع   = 
| سعر الوحدة      = 
| طورت من         = [[كاموف كا-15]]
| طورت إلى        = 
| طرازات أخرى     = 
| كومنز           = 
<!-- سيرة طائرة، تستخدم لتلخيص معلومات سيرة طائرة واحدة -->
| سيرة طائرة      = <!-- نعم، إذا أردت استعمال الخانات أسفل -->
| أسماء أخرى      = 
| رقم التصنيع     = 
| تسجيل مدني      = 
| تسجيل عسكري     = 
| رمز النداء      = 
| تاريخ الخدمة    = 
| آخر طيران       = 
| مصير            = 
| حفظ             = 
<!-- الخدمة، تستخدم للمعلومات الخاصة للطائرة -->
| ملاك       = 
| عدد الرحلات =
| إجمالي الساعات =
| إجمالي المسافة =
<!-- أبعاد الطائرة -->
|صورة3ب=
|باع=
|طول=
|ارتفاع=
|مساحة الجناح=
}}
'''كاموف كا-18''' يطلق عليها [[حلف شمال الأطلسي|الناتو]] أسم ([[خنزير|الخنزير]]) طائرة هلي كوبتر سوفيتية خفيفة ذو أربعة مقاعد طارت أول مرة في عام [[1955]] , كانت تطوير لطائرة [[كاموف كا-15]], وتم إضافة لها محرك اقوى شعاعي وصنعت منها بكمية 120.<ref name="SOSO">[http://www.aviastar.org/helicopters_eng/ka-18.php Kamov Ka-18 helicopter - development history, photos, technical data<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170724111042/http://www.aviastar.org/helicopters_eng/ka-18.php |date=24 يوليو 2017}}</ref>