عرض مصدر غراف زبلن

{{معلومات قطعة بحرية
|الاسم=غراف زبلن
|خلفية=
|كتابة=
|عرض=
|صورة1=Graf-Zeppelin-2.jpg
|تعليق1=
|صورة2=
|تعليق2=
|الجنسية={{ألمانيا النازية}}
|تاريخ الطلب=ما بين 1933-1934
|الصانع= دوتش ويرك كيل
|المالك=البحرية النازية
|المشغل=
|المشغلون الحاليون=
|المشغلون السابقون=
|من فئة=غراف زبلن
|الفئة السابقة=
|الفئة اللاحقة=
|الاسم الاصلي=
|القاب=
|اسم اخر=
|ميناء التسجيل=
|قيد البناء=
|خرجت للخدمة=
|مصير=
|صمم=
|أُنجز=
|أول رحلة=
|أول مهمة=
|النوع=[[حاملة طائرات]]
|الإزاحة=
|الطول={{حول|262.5|m|ftin|abbr=on}}
|العرض={{حول|31.5|m|ftin|abbr=on}}
|الارتفاع=
|الأبعاد=
|الوزن=
|الغاطس={{حول|7.6|m|ftin|abbr=on}}
|الدفع=
|السرعة={{حول|35|knots|km/h}}
|القوة=توربينات البخارية تولد قوة 200 ألف حصان، تم توزيعها على 4 محاور توربينية
|التكملة=252 
|التسليح=16 رشاش من عيار 150 ملم *
*10 مدافع مضادة للطائرات من عيار 105 ملم
*50-60 طائرة
|التحمل=
|الطاقم=1,720
|الحمولة=
|المدى={{حول|14816|km|nmi|abbr=on}} على {{حول|19|knots|km/h}}
|طائرات=50-60
|الدرع=*سطح مصفح للسفينة مع حافات سميكة تتراوح بين 40-60 ملم وحزام مقوى تصل سماكته 100 ملم 
*مدرج الطيران المزود بقضبان من خشب الساج تصل سماكته 50 ملم، يبلغ طوله 241 م وعرض قدره 30.7 م 
|التدريع=
|رقم التسجيل=
|الكلفة=
|اعادة تسمية=
|اعادة تصنيف=
|في الخدمة=
|من الخدمة=
|حوادث=
|ملاحظات=
|مقالات ذات صلة=
|الموقع الرسمي=
|جوائز=
|أوسمة=
}}
'''غراف زبلن''' هي واحدة من أربع حاملا طائرات كانت تخطط [[ألمانيا النازية]] بنائها للبحرية النازية ال[[كريغسمارينه|كريغسمرين]]، أطلقت في ديسمبر 1938 بالرغم من اكتمال 80 بالمئة فقط من بنائها. تعود بداية تصميم [[حاملة طائرات|حاملات الطائرات]] في [[ألمانيا]] إلى الأعوام 1933 و1934 عندما وضعت المتطلبات التكتيكية والتقنية والتي تضمنت أن تكون سعة الحاملة نحو 20 ألف طن، أما سرعتها 33 عقدة، وعدد الطائرات يتراوح بين 50-60. كما كان من المخطط تزويدها بثماني [[مدافع (كرة القدم)|مدافع]] من عيار [[203]] ملم مع أسلحة [[مضاد للطائرات|مضادة للطائرات]] بالإضافة إلى الحماية الواقية المخصص للطرادات الخفيفة. تم تنفيذ التصميم الأولي تحت إشراف المهندس الألماني المختص في مجال صناعة [[سفينة|السفن]] [[هيديلر]] في غضون عام 1934. وقد تقرر أثناء عملية البناء تغيير المدافع الثقيلة ذات عيار 203 ملم بأخرى عيار 150 ملم وتزويد المدفعية المضادة للطائرات بعشرة سبطانات من عيار 105 ملم بالإضافة إلى زيادة عدد الرشاشات الثقيلة، وزيادة سرعة السفينة لتصل 35 عقدة.

كان موقف [[أدولف هتلر|هتلر]] المتردد وعدم اعطاء دعمه الكامل للمشروع من جهة، ورغبة قائد [[لوفتفافه|سلاح الجو الألماني]] المارشال [[هيرمان غورينغ]] باحتكار كل شئ يطير في ألمانيا إلى إلغاء وتأجيل المشروع أكثر من مرة. سقطت الحاملة الغير مكتملة في ايدى [[الجيش الأحمر|الجيش الاحمر]] الذي نقلها إلى قاعدة ليننجراد البحرية واعاده تسميتها السفينة بي أوه-101، وكان يامل الروس في اصلاح السفينة واعادتها للعمل لكن وجدوا ان الامر غير مجدى. فقامو بسحبها للبحر لتدرب عليها من قبل الطائرات الروسية لمعرفه الطريقة لاغراق حاملات الطائرات الأمريكية لكن بعد 24 ساعه من قصف الطائرات والسفن ظلت الحملة الألمانية عائمة وأنتهى الامر باغراقها بطوربيدات الغواصات.<ref>[https://www.damninteresting.com/the-only-nazi-aircraft-carrier/ The Only Nazi Aircraft Carrier • Damn Interesting<!-- عنوان مولد بالبوت -->] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171213064106/https://www.damninteresting.com/the-only-nazi-aircraft-carrier/ |date=13 ديسمبر 2017}}</ref>