عرض مصدر جسر معلق

{{من أجل|الجسور حيث مسطح الجسر يتبع الركائز الحاملة| جسر بسيط معلق}}
{{ص.م معبر
| type_name = جسر معلق
| image = Akashi_Bridge.JPG
| image_title = جسر معلق
| ancestor_names = 
| و[[جسر أكاشي كايكو]] في [[اليابان]]، أطول mainspan في العالم. sibling_names = [[Underspanned جسر معلق]]؛ انظر أيضا [[كابل بقي الجسر]] و [[من خلال جسر القوس]]
| sibling_names = [[بسيط جسر معلق]]
| descendant_names = [[الراسية الذاتي جسر معلق]]
| carries = المشاة والدراجات والماشية والسيارات، الشاحنات، [[السكك الحديدية الخفيفة]]
| span_range = متوسطة إلى طويلة
| material = [[سلك حديدي|حبل فولاذي]]، الصلب متعددة كابلات الأسلاك حبلا أو وصلات سلسلة مزورة أو يلقي
| movable = لا
| design = متوسط
| falsework = لا
}}
'''الجسر المعلق''' هو نوع من [[جسر (توضيح)|الجسور]] التي يعلق جسم الجسر فيها (الجزء الحامل) أدناه يعلق على [[سلك حديدي|كابلات]] على دعامات تعليق عمودية.وقد بنيت الأمثلة الحديثة الأولى من هذا النوع من الجسور في أوائل القرن ال19 <ref>[http://crossasia-repository.ub.uni-heidelberg.de/311/ Chakzampa Thangtong Gyalpo – Architect, Philosopher and Iron Chain Bridge Builder] by Manfred Gerner. Thimphu: Center for Bhutan Studies 2007. ISBN 99936-14-39-4 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121107154404/http://archiv.ub.uni-heidelberg.de/savifadok/volltexte/2009/311/pdf/Chakzampa.pdf|date=07 نوفمبر 2012}}</ref><ref>[http://www.archive.org/stream/lhasaanditsmyst00waddgoog#page/n476/mode/2up Lhasa and Its Mysteries] by Lawrence Austine Waddell, 1905, p.313 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160803141757/http://www.archive.org/stream/lhasaanditsmyst00waddgoog |date=03 أغسطس 2016}}</ref> [[الجسور المعلقة البسيطة]]، والتي تفتقر إلى دعامات التعليق العمودية لديها تاريخ طويل في العديد من المناطق الجبلية في العالم.هذا النوع من الجسور لديه كابلات معلقة بين [[برج (توضيح)|أبراج]] ، بالإضافة إلى '' الكابلات العمودية الحاملة '' التي تحمل كتلة سطح الجسر، على حركة المرور المتقاطعة. ويسمح هذا الترتيب لجسم الجسر ليكون مستوى ا أو على شكل قوس إلى أعلى للتخليص الإضافى. مثل غيرها من أنواع [[جسر (توضيح)|الجسور]] المعلقة، وهذا النوع غالبا ما شيدت بدون [[سقالات مؤقتة]].

كابلات التعليق يجب أن تثبت على نقاط في نهاية كل ناحية من الجسر، حيث يؤثر كل حمل على الجسر إلى إحداث توتر في هذه الكابلات الرئيسية. تستمر الكابلات الرئيسية تمثل ركائز لدعم مستوى سطح الجسر، وتستمر فوق ذلك إلى الارتباط إلى مع المراسي المثبتة في الأرض. ويدعم الطريق عن طريق كابلات حاملة عمودية أو قضبان، تدعى الشماعات. في بعض الظروف، الأبراج يمكن أن ترتكز على حافة [[منحدر (توضيح)|منحدر]] أو [[واد|وادي]] حيث يمكن المضي في الطريق مباشرة إلى الجسر الرئيسي، وإلا فإن الجسر عادة ما يكون مثبت إلى اثنين من الدعامات الأصغر 
تشغل بين إما زوج من الأعمدة أو بين زوج من الأعمدة والطريق السريع، والتي قد تكون مدعومة من قبل الكابلات الحاملة أو قد تستخدم جسر الجمالون في هذا الصدد. في الحالة الأخيرة سيكون هناك قوس ضئيل جدا في الكابلات الرئيسية الخارجية.