عرض مصدر بيجو 107

{{لا مصدر|تاريخ=ديسمبر 2018}}
{{ترجمة آلية|تاريخ = سبتمبر 2020}}
{{بطاقة سيارة
|name         = Peugeot 107
|image        = Peugeot 107 front 20071203.jpg
|manufacturer = [[بيجو]]
|production   = 2005–2014
|assembly     = [[كولين (مدينة تشيكية)]], [[جمهورية التشيك|التشيك]] ([[Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech|TPCA]])
|predecessor  = [[بيجو 106]]
|يليها    = [[بيجو 108]]
|class        = [[سيارة مدينة]] ([[سيارة مدينة|A]])
|body_style   = [[هاتشباك]]
|layout       = [[Front-engine, front-wheel-drive layout|Front-engine, front-wheel-drive]]
|المحرك       = 1.0 L ''[[Toyota KR engine#1KR-FE|1KR-FE]]'' [[Straight-3|I3]] ([[محرك بنزين]])<br />1.4 L ''[[Ford DLD engine|DV4]] [[HDi]]'' [[Straight-4|I4]] ([[محرك ديزل]])
|الانتقال = 5-speed [[علبة سرعات يدوية]]<br />5-speed [[ناقل حركة شبه تلقائي]]
|القاعدة العجلات    = {{حول|2340|mm|in|1|abbr=on}}
|الطول       = {{حول|3430|mm|in|1|abbr=on}}
|العرض        = {{حول|1630|mm|in|1|abbr=on}}
|الارتفاع      = {{حول|1470|mm|in|1|abbr=on}}
|الأيضا يسمى     = [[سيتروان سي1]]<br />[[تويوتا أيجو]]
|designer     = [[Donato Coco]]
}}

'''بيجو 107''' هي سيارة المدينة التي تنتجها شركة بيجو الفرنسية لصناعة السيارات وأطلقت في يونيو 2005.

وقد تم تطوير 107 من قبل مشروع B-صفر من بسا بيجو سيتروين في مشروع مشترك مع تويوتا. وسيتروين C1 وتويوتا أيجو هي شارة هندسيا إصدارات نفس السيارة، على الرغم من أن Aygo لديه المزيد من التفاصيل الاختلافات من C1. بنيت الثلاثة في المرافق الجديدة من تويوتا بيجو سيتروين السيارات التشيكية مشروع مشترك في مدينة كولين، جمهورية التشيك.

وهو أربعة مقاعد، وهو متاح كما ثلاثة أو خمسة هاتشباك الباب. وحلت سيارة 107 محل 106، التي توقفت عن الإنتاج في يوليو 2003 بعد اثنى عشر عاما. وتظهر الرؤية الخلفية لبيجو 107 مجموعات ضوء الذيل التي تتشاركها مع سيتروين سي 1، ولكن ليس مع تويوتا أيغو.

في يناير 2010، أعلنت بسا بيجو سيتروين أنها تذكر «أقل من 100,000 وحدة» من 107 وسيتروين C1، في أعقاب استدعاء تويوتا في جميع أنحاء العالم لدواسة التعجيل الشائكة الخاطئة - التي يتأثر أيغو. في ظل ظروف معينة، يمكن أن دواسة عصا في موقف الاكتئاب جزئيا، أو العودة ببطء إلى وضع إيقاف.