عرض مصدر باك 1-11

{{بطاقة طائرة
|الاسم=باك  1-11 <br/> One-Eleven
|الصورة=British Island Airways at Basle - 1985.jpg
|النوع=[[طائرة ركاب نفاثة]]
|بلد الأصل=[[المملكة المتحدة|بريطانيا]]
|الصانع=[[شركة الطائرات البريطانية]]
|المصمم=
|أول طيران=20 أغسطس 1963 
|دخول الخدمة=1965 
|انتهاء الخدمة=
|الوضع الحالي=في الخدمة
|المستخدم الأساسي=[[الخطوط الجوية البريطانية]]
|مستخدمون آخرون=[[الخطوط الجوية الأمريكية]]، [[الخطوط الجوية برانيف]]، [[الخطوط الجوية البريطانية المتحدة]]
|سنة الصنع=1963–1982 (المملكة المتحدة)<br/>1982–1989 (رومانيا)
|الكمية المصنوعة=244
|تكلفة المشروع=
|سعر الوحدة=
|طورت من=
|طورت إلى=
|طرازات أخرى=
}}

'''باك 1-11''' {{إنج|BAC 1-11}} والمعروف أيضا باسم '''باك ون-اليفن''' {{إنج|BAC One-Eleven}} أو '''باك-111''' {{إنج|BAC-111}}: هي [[طائرة ركاب نفاثة]] قصيرة المدى أنتجت في 1963 ب[[المملكة المتحدة|بريطانيا]].<ref>[https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1962/1962%20-%202599.html "World Air News: One-Elevens for Bonanza"]. ''[[الطيران الدولي]]'', Vol 82 No 2800, 8 November 1962. p. 728. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140201211123/http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1962/1962%20-%202599.html |date=01 فبراير 2014}}</ref><ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.museoaeronautico.gob.cl/home/colecciones/aeronaves|عنوان=Aeronaves|عمل=museoaeronautico.gob.cl|تاريخ الوصول=12 June 2016| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180103075003/http://www.museoaeronautico.gob.cl/home/colecciones/aeronaves | تاريخ أرشيف = 03 يناير 2018 }}</ref> من صناعة [[شركة الطائرات البريطانية]]. تستخدم بشكل أساسي من قبل [[الخطوط الجوية البريطانية]]. كان أول طيران لها في 20 أغسطس 1963. دخلت الخدمة في 1965، وخرجت من الخدمة في مايو 2019. صنع منها 244 طائرة.

وتعتبر ثاني طائرة ركاب للمسافات القصيرة تدخل الخدمة، بعد الطائرة الفرنسية من طراز [[سود أفياسيون كارافيل]]. وفي عقد الثمانينات، مُنح ترخيص لإنتاج الطائرة في [[رومانيا]] تحت مسمى (ROMBAC One-Eleven).