عرض مصدر البينا

{{مصادر أكثر}}{{بطاقة شركة
| اسم_الشركة        = Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co. KG
|اسم الشركة بالعربية =البينا
| علامة_الشركة       = 
| شعار_الشركة       = <!-- شعار نصي (بالإنجليزية:motto) (وليس صورة)-->
| صورة              =
| عنوان الصورة      =
| حجم الصورة        =
| نوع_الشركة        = 
| الرمز_في_البورصة  =
| النوع_الفني  =
| متداولة_كـ        =
| مصير              = 
| سابقا             = 
| لاحقا              = 
| تاريخ_التأسيس     = 1965
| تاريخ_الاختفاء     = 
| المؤسس            =
| الجنسية           =
| المقر_الرئيسي     = بلدة [[بوشلو]] ولاية [[بافاريا]]
| الشركة_الأم        = 
| الشركات_التابعة   = 
| الفروع        = 
| المدير_التنفيذي   =
| أهم_الشخصيات      = 
| مناطق_الخدمة      = 
| الصناعة           = صناعة السيارات و تعديلها من سيارات [[بي إم دبليو]]
| النشاط            =
| المنتجات          = 
| الخدمات           = 
| أليكسا            =
| رأس المال         = 
| العائدات          = 
| الدخل_التشغيلي    = 
| الأرباح            = 
| الأصول             = 
| السيولة المالية   = 
| عدد_الموظفين      = 
| المالك            = 
| الموقع_الإلكتروني  = 
| ملاحظات            = 
| صورة_المنتج       = 
| تعليق             = 
| خلفية = 
| كتابة = 
}}
'''البينا''' هي شركة لتصنيع السيارات مقرها في بلدة [[بوشلو]] ولاية [[بافاريا]] [[ألمانية (توضيح)|الألمانية]]. تقوم الشركة بتطوير تبيع إصدارات عالية الأداء من سيارات [[بي إم دبليو]]. تعمل شركة البينا عن قرب مع شركة بي ام دبليو ويتم دمج عملياتها في خطوط إنتاج بي ام دبليو حيث تقوم شركة البينا بتركيب قطعها الخاصة على سيارات بي ام دبليو والتي تختلف عن قطع بي ام دبليو نفسها. لذلك تعتبرها وزارة النقل الألمانية شركة قائمة بحد ذاتها كما يتم وضع رقم شصي خاص بالشركة يختلف عن ارقام بي ام دبليو. حيث يتم شطب رقم شصي بي ام دبليو ويوضع رقم شصي خاص بشركة البينا.

على سبيل المثال في سيارات البينا التي تستخدم 2 تيربو على محرك ثمانية اسطوانات يكون التيربو الذي على اليمين مسؤول عن 4 اسطوانات على الجهة اليمنى اما النيربو على اليسار يكون عن الاربع اسطوانات الأخرى على الجهة اليسرى. اما بي دبليو تستخدم نظام ان كل تيربو يكون مسؤول عن 2 تيربو على اليمين و2 تيربو على اليسار. تستخدم شركة البينا نظام تبريد للمحرك مختلف تماما عن أي سيارة بي ام دبليو حيث يكون أكبر يتحمل أي ظرف في أعلى درجات الحرارة أو اصغرها.<ref name="insideline.com">{{استشهاد ويب|الأخير=Elsinore |الأول=Bradford |مسار=http://www.insideline.com/bmw/alpina-b7/2011/2011-bmw-750li-alpina-b7-first-drive.html |عنوان=2011 BMW 750Li Alpina B7 First Drive |ناشر=Insideline.com |تاريخ=2010-05-20 |تاريخ الوصول=2012-06-05| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20120422020500/http://www.insideline.com/bmw/alpina-b7/2011/2011-bmw-750li-alpina-b7-first-drive.html | تاريخ أرشيف = 22 أبريل 2012 }}</ref><ref name="2011 BMW ALPINA B7">{{استشهاد ويب|مسار=https://consent.yahoo.com/collectConsent?sessionId=1_cc-session_0f6783a6-6c34-466a-939d-bb71970d2c64&lang=en-US&inline=false |عنوان=2011 BMW ALPINA B7	|ناشر=Autoblog.com| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20150924125009/http://www.autoblog.com/buy/2011-BMW-ALPINA+B7/expert-review/ | تاريخ أرشيف = 24 سبتمبر 2015 }}</ref> كما العادم المستخدم على سيارات البينا مختلف بحيث يعطي صوت متوسط ليس بمزعج جدا أو هادئ حسب وضعية القيادة. من الاختلافات أيضا بتدعيم هيكل السيارة بين البينا وبي ام دبليو والبرمجيات المستخدمة في مبدل السرعة والمحرك حيث تعطي محركات البينا اداءا اقوى. فلسفة شركة البينا ان تكون سياراتها فخمة باداء رياضي قوي ومريحة بامكانية قيادتها لمسافات طولية أو استخدام يومي.