عرض مصدر طيران آسيا الرحلة 8501

{{معلومات حادثة طائرة
|الإسم  =رحلة طيران آسيا رقم 8501
| صورة            =Indonesia_AirAsia_Airbus_A320-216;_PK-AXC@SIN;07.08.2011_617eo_(6068918367).jpg
| حجم_الصورة      =250
| تعليق           =الطائرة في أغسطس 2011
| التاريخ         ={{تاريخ بداية|2014|12|28|df=y}}
| نوع الحادث      =تحطم في المحيط
| الموقع          =[[بحر جاوة]]
| الإحداثيات       =
| إجمالي الجرحى   = 
| إجمالي الوفيات  =40
| إجمالي الناجين  =
| الطاقم          = 7
| الركاب          = 155 
<!--=== طائرة 1 ===-->
| صورة الطائرة الأولى       =
| تعليق الطائرة الأولى      =
| نوع الطائرة الأولى        =[[إيرباص إيه 320]]
| اسم الطائرة الأولى        =
| مالك الطائرة الأولى       =[[طيران آسيا (إندونيسيا)|طيران أسيا (اندونيسيا)]]
| تسجيل الطائرة الأولى      =PK-AXC
| بداية رحلة الطائرة الأولى =[[مطار جواندا الدولي]]، سورابايا، أندونيسيا
| محطة وقوف الطائرة الأولى  =
| محطة وقوف أول للطائرة الأولى   =
| محطة وقوف ثاني للطائرة الأولى  =
| محطة وقوف ثالث للطائرة الأولى  =
| محطة وقوف رابع للطائرة الأولى  =
| محطة وقوف أخيرة للطائرة الأولى =
| وجهة الطائرة الأولى      =[[مطار شانغي سنغافورة]]
| ركاب الطائرة الأولى      = <!-- لن تظهر معطيات ذلك القسم إلا في حالة وجود طائرتان أوثلاث -->
| طاقم الطائرة الأولى      = <!-- لن تظهر معطيات ذلك القسم إلا في حالة وجود طائرتان أوثلاث -->
| جرحى الطائرة الأولى      = <!-- لن تظهر معطيات ذلك القسم إلا في حالة وجود طائرتان أوثلاث -->
| وفيات الطائرة الأولى     = <!-- لن تظهر معطيات ذلك القسم إلا في حالة وجود طائرتان أوثلاث -->
| ناجو الطائرة الأولى      = <!-- لن تظهر معطيات ذلك القسم إلا في حالة وجود طائرتان أوثلاث -->

}}
{{Location map many| Indonesia
| width       = 350
| float       = left
| caption     =  موقع مطار جواندا الدولي و مطار شانغي سنغافورة
| alt         =   موقع مطار جواندا الدولي و مطار شانغي سنغافورة
| <!--first label/marker-->
| label1      = {{بدون لف|مطار جواندا الدولي}}
| label1_size = <!-- or: label_size -->
| position1   = <!-- or: position, pos1, pos -->
| background1 = <!-- or: background, bg1, bg -->
| mark1       = Green pog.svg
| mark1size   =
| link1       = <!-- or: link -->
| lat1_deg    = 7
| lat1_min    = 22
| lat1_sec    = 47
| lat1_dir    = S
| lon1_deg    = 112
| lon1_min    = 47
| lon1_sec    = 13
| lon1_dir    = E
| <!--second label/marker-->
| label2      = {{بدون لف|مطار شانغي سنغافورة}}
| label2_size =
| position2   = <!-- or: pos2 -->
| background2 = <!-- or: bg2 -->
| mark2       = 
| mark2size   = 
| link2       =
| lat2_deg    = 1
| lat2_min    = 21
| lat2_sec    = 33
| lat2_dir    = N
| lon2_deg    = 103
| lon2_min    = 59
| lon2_sec    = 22
| lon2_dir    = E
| <!--third label/marker
| label3      = Crash site
| label3_size =
| position3   = 
| mark3       = Airplane Crash.svg
| mark3size   = 10
| link3       = 
| lat3_deg    = 4
| lat3_min    = 4
| lat3_sec    = 1
| lat3_dir    = S
| lon3_deg    = 110
| lon3_min    = 12
| lon3_sec    = 52
| lon3_dir    = E-->
}}
'''رحلة طيران آسيا رقم 8501''' هي رحلة تابعة ل[[طيران آسيا]] فقدت في 28 ديسمبر 2014 أثناء توجهها من مدينة [[سورابايا]] ب[[إندونيسيا]] إلى [[سنغافورة]] محملةً بـ 155 راكب وطاقم الطائرة المكون من 7 أفراد.

== الاختفاء ==
أقلعت الرحلة من [[مطار جواندا الدولي]]، بمدينة [[سورابايا]]، في تمام الساعة 05:35 بالتوقيت الإندونيسي الغربي وكانت من المفترض أن تهبط في [[مطار شانغي سنغافورة|مطار شانغي]]، وهو المطار الرئيسي في سنغافورة، في تمام الساعة 08:30 بتوقيت سنغافورة. بسبب سوء الأحوال الجوية تلقت الرحلة تعليمات بتغيير مسارها الأصلي عندما كانت في الأجواء الإندونيسية . إنقطع الإتصال بين الرحلة وإدارة مراقبة الملاحة الجوية في تمام الساعة 07:24، بالتوقيت الإندونيسي الغربي أثناء عبورها فوق [[بحر جاوة]] بين [[كليمنتان]] و[[جاوة (جزيرة)|جزيرة جاوا]]. هذا وقد كشف تحليل الأرصاد الجوية أن الطائرة كانت تعبر مجموعة من العواصف خلال الدقائق الأخيرة قبل اختفائها.

=== الجدول الزمني لإختفاء الطائرة ===

{| class="wikitable" style="margin:left; text-align: center; font-size:90%;"
|-
! scope="col" style="width:80px;" rowspan="2"| الزمن المنقضي من الرحلة ()
! scope="col" colspan="3"| الوقت
! scope="col" rowspan="2"| الحدث
|-
! scope="col" style="width:80px;"| [[توقيت عالمي منسق|توقيت عالمي منسق (UTC)]]
! scope="col" style="width:80px;"| [[توقيت غرب أندونيسيا|توقيت غرب أندونيسيا (WIB)]]<br />UTC+7
! scope="col" style="width:80px;"| [[توقيت سنغافورة القياسي|توقيت سنغافورة القياسي (SST)]]<br />UTC+8
|-
| scope="row" rowspan=2 | 00:00
| style="background:#E0E0C0;font-size:90%; padding-top:0; font-size:80%; padding-bottom:0;" | 27 ديسمبر
| colspan="2" style="background:#E0E0C0;font-size:80%; padding-top:0; padding-bottom:0;"| 28 ديسمبر
| style="text-align:right;" rowspan=2 | إقلاع الطائرة من [[مطار جواندا الدولي]] <ref name="Flightradar24">{{استشهاد ويب|عنوان=QZ8501 / Indonesia AirAsia|مسار=https://www.flightradar24.com/flight/qz8501|موقع=FlightRadar24|تاريخ الوصول=28 ديسمبر 2014| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190501172216/https://www.flightradar24.com/flight/qz8501 | تاريخ أرشيف = 1 مايو 2019 }}</ref>
|-
| scope="row" | 22:35
| 05:35
| 06:35
|-
| scope="row" | 00:42
| 23:17
| 06:17
| 07:17
| style="text-align:right;" | اختفاء الطائرة من على رادارات مراقبة الحركة الجوية الأندونيسية<ref name="cnn">{{استشهاد ويب|مسار=https://edition.cnn.com/2014/12/27/world/asia/airasia-missing-plane/|عنوان=AirAsia jet with 162 on board goes missing on way to Singapore|موقع=CNN International Edition|تاريخ الوصول=28 ديسمبر 2014|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20141228122439/http://edition.cnn.com/2014/12/27/world/asia/airasia-missing-plane/|تاريخ أرشيف=28 ديسمبر 2014}}</ref>
|-
| scope="row" | 00:49
| 23:24
| 06:24
| 07:24
| style="text-align:right;" | فقدان الإتصال اللاسلكي مع الطائرة بعد أن طلبت إذن الصعود لإرتفاع 11000 متر (3800 قدم)<ref name="cnn"/><ref>{{استشهاد ويب|مسار=
https://www.bbc.com/news/world-asia-30620647|ناشر=BBC|تاريخ=29 ديسمبر 2014|عنوان=AirAsia QZ8501: Indonesia plane
search resumes| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190427220147/https://www.bbc.com/news/world-asia-30620647 | تاريخ أرشيف = 27 أبريل 2019 }}</ref>

|-
| scope="row" rowspan="2" | 01:55
| style="background:#E0E0C0;font-size:80%; padding-top:0; padding-bottom:0;" | 28 ديسمبر
| rowspan="2" | 07:30
| rowspan="2" | 08:30
| rowspan="2" style="text-align:right;" | الوقت المحدد لوصول الطائرة لمطار شانغي سنغافورة يفوت دون وصولها<ref name="Flightradar24"/>
|-
| scope="row" | 00:30
|}

== الركاب وافراد الطاقم ==
<!--[[ملف:QZ8501 Passenger Manifest.pdf|تصغير|100px|AirAsia QZ8501 Full Passenger Manifest]]-->
أصدرت شركة طيران آسيا قائمة بعدد جنسيات الركاب على متن الطائرة وهي 162 راكبًا بينهم 7 من [[طاقم جوي|طاقم الطائرة]] و16 طفل ورضيع:<ref>{{استشهاد بخبر| مسار=https://jakartaglobe.id/news/airasia-flight-surabaya-singapore-loses-contact/|عنوان=AirAsia Flight From Surabaya to Singapore Loses Contact|تاريخ الوصول=28 December 2014| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20150802220613/http://thejakartaglobe.beritasatu.com/news/airasia-flight-surabaya-singapore-loses-contact/ | تاريخ أرشيف = 02 أغسطس 2015 | وصلة مكسورة = }}</ref>

{| class="wikitable"
|'''جنسية'''
|'''عدد'''
|-
|{{علم|إندونيسيا}}
|156
|-
|{{علم|كوريا الجنوبية}}
|3
|-
|{{علم|فرنسا}}
|1
|-
|{{علم|ماليزيا}}
|1
|-
| {{علم|سنغافورة}}
|1
|-
|-
|}

== انظر أيضا ==
* [[آدم أير الرحلة 574|رحلة ادم اير 574]]
== مراجع ==
{{مراجع}}

== وصلات خارجية ==
* {{أيقونة إنجليزية}} [https://www.facebook.com/notes/airasia/news-update-airasia-indonesia-flight-qz8501/10152667738358742 Initial AirAsia announcement on Facebook] and their [http://qz8501.airasia.com/index.html official web page in English] and [http://crisis.airasia.com/idid/index.html in Indonesian] {{أيقونة إندونيسية}}<!-- saved at http://www.webcitation.org/6V9hS75D1-->
* {{أيقونة إنجليزية}} [http://www.flightradar24.com/data/airplanes/pk-axc/#5240449 FlightRadar24 showing point at which radio contact was lost.]
* {{أيقونة إنجليزية}} [http://www.dephub.go.id/public/0506_001%20PAX%20AWQ8501.pdf Passenger list] - [[:en:Ministry of Transportation (Indonesia)|Ministry of Transportation of Indonesia]]
* {{أيقونة فرنسية}} "[https://web.archive.org/web/20150923222241/http://www.bea.aero/fr/enquetes/vol.qz.8501/vol.qz.8501.php Vol QZ8501 du 28 décembre 2014 – Airbus A320-200 – immatriculé PK-AXC]." - [[مكتب التحقيق والتحليل لسلامة الطيران المدني]]<!--For Moroccan, Algerian, and Tunisian readers, please show the French version of the BEA report-->
* {{أيقونة إنجليزية}} "[https://web.archive.org/web/20151211011438/http://www.bea.aero/en/enquetes/flight.qz.8501/flight.qz.8501.php Flight QZ8501 on 28 December – Airbus A320-200 – registered PK-AXC]." - [[مكتب التحقيق والتحليل لسلامة الطيران المدني]]

{{تصنيف كومنز|Indonesia AirAsia Flight 8501}}
{{حوادث وأحداث الطيران 2014}}
{{شريط بوابات|إندونيسيا|سنغافورة|طيران|عقد 2010|كوارث|موت}}

[[تصنيف:سنغافورة في 2014]]
[[تصنيف:أحداث ديسمبر 2014 في آسيا]]
[[تصنيف:العلاقات الإندونيسية السنغافورية]]
[[تصنيف:بحر جاوة]]
[[تصنيف:حوادث طائرات إيرباص إيه 320]]
[[تصنيف:حوادث طائرات بسبب خطأ الطيار]]
[[تصنيف:حوادث طائرات ركاب مدنية بسبب خطأ ميكانيكي]]
[[تصنيف:حوادث طيران سببها غير معروف]]
[[تصنيف:حوادث طيران في 2014]]
[[تصنيف:حوادث طيران في إندونيسيا]]
[[تصنيف:طيران آسيا]]
[[تصنيف:كوارث في إندونيسيا 2014]]
[[تصنيف:حوادث طائرات بسبب الانهيار]]