سيارة فاخرة شخصية

من أرابيكا، الموسوعة الحرة
(بالتحويل من Personal luxury car)
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
فورد ثندربيرد 1958
أولدزموبيل كتلاس سوبريم 1977
بويك ريفييرا 1989-1993

السيارة الفاخرة الشخصية هي أحد تصنيفات السيارات في أمريكا الشمالية التي تصف سيارات الكوبيه الرياضية المتطورة إلى حد ما في السوق الشامل وتتميز السيارة الشخصية الفاخرة بالراحة في الأداء.[1][2]

على الرغم من أن الكوبيه الفاخرة قد تم إنتاجها في أمريكا الشمالية لعدة عقود، إلا أن بداية نوع «السيارات الفاخرة الشخصية» قد بدأ في عام 1958, بسبب نجاح فورد ثندربيرد (الجيل الثاني) عندما أعيد تصميمه من سيارة بمقعدين إلى سيارة بأربعة مقاعد.[3][4][5][6] حولت هذه التغييرات لثندربيرد من الرياضة إلى الراحة والرفاهية، وزادت المبيعات بنسبة 50 في المائة.[7] تم بيع ثندربيرد لمدة أحد عشر أجيال حتى عام 2005.

انظر أيضًا

المراجع

 

  1. ^ Fitzgerald، Craig (سبتمبر 2019). "Personal Luxury Coupes of the 1960s and 1970s". BestRide. مؤرشف من الأصل في 2020-08-15. اطلع عليه بتاريخ 2019-10-24.
  2. ^ Koscs، Jim (8 يناير 2014). "Instant Car-ma: How Detroit created the 'personal luxury' boom on the cheap". Hagerty. مؤرشف من الأصل في 2019-10-24. اطلع عليه بتاريخ 2019-10-24.
  3. ^ Genat، Robert (2006). Hemi Muscle. Motorbooks. ص. 62. ISBN:9780760326787. مؤرشف من الأصل في 2021-06-13. اطلع عليه بتاريخ 2015-07-31.
  4. ^ Koscs، Jim (23 مايو 2016). "Other Perspectives: what is a Thunderbird". AutomotiveMileposts.com. مؤرشف من الأصل في 2019-04-24. اطلع عليه بتاريخ 2016-08-20.
  5. ^ "1958 Ford Thunderbird: Personal Luxury 101". AutomotiveMileposts.com. مؤرشف من الأصل في 2020-01-27. اطلع عليه بتاريخ 2016-08-20.
  6. ^ Vaughan، Daniel (23 مارس 2006). "1958 Ford Thunderbird". Conceptcarz.com. مؤرشف من الأصل في 2020-08-13. اطلع عليه بتاريخ 2019-05-10.
  7. ^ Gartman، David (1994). Auto opium: a social history of American automobile design. Taylor & Francis. ص. 180. ISBN:978-0-415-10572-9.