يونكرز يو 287 قاذفة بأربعة محركات مزودة بمحركات نفاثة بنيت في ألمانيا النازية لتطوير التكنولوجيا اللازمة لقاذفة قنابل بمحركات نفاثة.[1][2] حصلت الطائرة على أربعة محركات Junkers Jumo 004، وظهرت بجناح أمامي ثوري، وبصرف النظر عن الجناح تم تجميعه إلى حد كبير من مكونات تم تفكيكها من طائرات أخرى. كانت واحدة من أولى الطائرات النفاثة التي تم إنشاؤها باستخدام معدات الهبوط الثابتة.

Ju 287
Side view of Junkers Ju 287 V1 at Brandis prior to first flight, August 1944
معلومات عامة
النوع
التطوير والتصنيع
الصانع
المصمم
Philipp von Doepp
سنة الصنع
1944-1945
الكمية المصنوعة
2 (Ju 287 V1 flown, Ju 287 V2 almost completed)
طورت إلى
طرازات أخرى
سيرة الطائرة
أول طيران
8 August 1944
الوضع الحالي
Cancelled
الخدمة
المستخدم الأساسي
لوفتفافه (intended)

تطوير

انظر أيضًا

المراجع

ملاحظات

  1. ^ "معلومات عن يونكرز يو 287 على موقع id.loc.gov". id.loc.gov. مؤرشف من الأصل في 2023-04-30.
  2. ^ "معلومات عن يونكرز يو 287 على موقع d-nb.info". d-nb.info. مؤرشف من الأصل في 2023-05-03.