| عرض العنوان | محطة مصر (الإسكندرية) |
| مفتاح الترتيب الافتراضي | محطة مصر (الإسكندرية) |
| حجم الصفحة (بالبايت) | 8٬079 |
| معرف النطاق | 0 |
| معرف الصفحة (ID) | 1407068 |
| لغة محتوى الصفحة | ar - العربية |
| نموذج محتوى الصفحة | نص ويكي |
| فهرسة الروبوتات | مسموح بها |
| عدد التحويلات إلى هذه الصفحة | 2 |
| محسوبة كصفحة محتوى | نعم |
| صورة الصفحة |  |
| معرف عنصر أرابيكا | لا شيء |
| تعديل | السماح لكل المستخدمين (لا نهائي) |
| النقل | السماح لكل المستخدمين (لا نهائي) |
| الصفحة المنشئ | عبود السكاف (نقاش | مساهمات) |
| تاريخ إنشاء الصفحة | 00:02، 11 نوفمبر 2023 |
| أحدث محرر | عبود السكاف (نقاش | مساهمات) |
| تاريخ آخر تعديل | 00:02، 11 نوفمبر 2023 |
| عدد التعديلات | 1 |
| عدد المؤلفين المختلفين | 1 |
| عدد التعديلات الأخيرة (في 90 يوما) | 0 |
| عدد المؤلفين المختلفين الأخيرين | 0 |
Description | Content |
Article description: (description)
This attribute controls the content of the description and og:description elements. | محطة قطار الإسكندرية أو محطة مصر هي محطة القطار الرئيسية بمحافظة الإسكندرية في جمهورية مصر العربية، تعتبر أقدم محطة قطار في الشرق الأوسط وأفريقيا،[1] أنشأت سنة 1856 تزامناً مع قرار الخديوي عباس حلمي الثاني بإنشاء أول خط سكة حديد في مصر يربط مدينتي الإسكندرية والقاهرة سنة 1851، والذي يعد الثاني في العالم بعد تأسيس السكك الحديد البريطانية بفترة وجيزة،[2][3][4] وفى سنة 1920 في عهد الملك فؤاد الأول تم البدأ في أعمال توسعة المحطة وإعادة بناءها وفق تصميمها الحالي وتم افتتاحها سنة 1927 وذلك من خلال شركة بلجيكية متخصصة في محطات القطارات، واستغرقت مدة إعادة الإنشاء حوالي سبعة سنوات.[1] |
