https://3rabica.org/index.php?action=history&feed=atom&title=A-002A-002 - تاريخ المراجعة2026-06-04T08:45:05Zتاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكيMediaWiki 1.43.7https://3rabica.org/index.php?title=A-002&diff=1429383&oldid=prevعبد العزيز: بوت: إصلاح التحويلات2022-12-03T01:48:14Z<p>بوت: إصلاح التحويلات</p>
<p><b>صفحة جديدة</b></p><div>{{لا مصدر|تاريخ=فبراير 2016}}<br />
[[ملف:Apollo program.svg|يسار|230px|شارة ساتورن أبولو]]<br />
التجربة '''أي-002''' هي التجربة الثالثة لنظام انقاذ مركبة القيادة Command module في حالة الخطر، طبقا [[برنامج أبولو|لبرنامج أبولو]].<br />
[[ملف:Little Joe II launch pad.jpg|إطار|الاستعداد لتركيب نظام الإنقاذ (الصاروخ العلوي) على قمة مركبة القيادة (كبسولة الفضاء).]]<br />
<br />
== الغرض ==<br />
الغرض من التجربة الثالثة هو التأكد من نجاح عملية انقاذ مركبة القيادة [كبسولة القيادة) التي يركبها [[رائد فضاء|رواد الفضاء]]، وذلك في حالة حدوث خلل لصاروخ الإطلاق في الأجواء العليا يتسبب في عدم توازن حركة الصاروخ وخروجه عن نطاق السيطرة.<br />
<br />
كان [[صاروخ|الصاروخ]] الحامل هنا هوالصاروخ الثالث من نوع ''' ليتل جو 2 ''' Little Joe II. وأهم التغيرات عن سابقتها: تحسين نظام الإنقاذ بإضافة عدة جنيحات توجيه Canard للتحكم في مسار صاروخ الإنقاذ ومسار الهبوط، كما زودت مركبة القيادة [[عزل حراري|بعازل للحرارة]]. وعُدل نظام الهبوط أيضا عن طريق إضافة مظلتين ابتدائيتين بدلا من واحدة لكل [[مظلة|مظلة إنقاذ]] من المظلات الثلاث الرئيسية.<br />
<br />
== الإقلاع ==<br />
<br />
اطلقت التجربة A-002 في ديسمبر 1964 في تمام الساعة 8:00 بالتوقيت المحلي (15:00 [[توقيت عالمي منسق|بالتوقيت العالمي المنسق]] وذلك باشعال جميع [[محرك صاروخي|المحركات الصاروخية]]. وكان اختيار لحظة اشعال صاروخ الإنقاذ مختارة بالحاسوب على أساس حساب العلاقة بين أعلى مقاومة ديناميكية بين الهواء وهيكل الصاروخ وسرعة الصاروخ. ولكن حدث أن أحد الثوابت في المعادلة المتعلق بالمعطيات الجوية لم يكن دقيقا، مما أدى إلى انطلاق صاروخ الإنقاذ 4و2 [[ثانية]] قبل الوقت المطلوب. ورغم ذلك فقد أدى هذا الانطلاق المبكر إلى أن الاختبار قد تم بنجاح وفي ظروف مقاومة ديناميكية أعلى من المطلوب.<br />
<br />
وبعد انطلاق صاروخ الإنقاذ ترنح النظام أربعة مرات قبل أن تتخذ قاعدة المركبة ذات [[عزل حراري|العازل الحراري]] وضعها إلى اسفل. وبلغ أقصى ارتفاع وصل إليه نظام الإنقاذ نحو 4و15 [[كيلومتر]] فوق [[مستوى سطح البحر|سطح البحر]].<br />
<br />
وعلى ارتفاع 2و7 كيلومتر عملت مقاييس الارتفاع على إطلاق وفتح مظلات الهبوط، وهبطت مركبة القيادة (الكبسولة) تحملها ثلاثة [[مظلة|مظلات]] بالسرعة المطلوبة المقدرة ب 7 متر/ثانية، وهبطت على بعد 10 كيلومترات من مكان الإقلاع.<br />
<br />
== اقرأ أيضا ==<br />
* [[أبولو 8]]<br />
* [[أبولو 10]]<br />
* [[أبولو 11]]<br />
* [[نيل آرمسترونغ|نيل أرمسترونج]]<br />
* [[قائمة مهام أبولو|قائمة بعثات أبولو]]<br />
<br />
== وصلات خارجية ==<br />
* [http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4009/cover.htm The Apollo Spacecraft: A Chronology]<br />
* [http://history.nasa.gov/apsr/apsr.htm Apollo Program Summary Report]<br />
* [http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19790076764_1979076764.pdf Little Joe II Qualification Test Flight Report - September 1963 (PDF)]<br />
* [http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19780070078_1978070078.pdf Little Joe II Progress Report - December 1964 (PDF)]<br />
* [http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19790078425_1979078425.pdf Little Joe II Mission A-003 - April 1965 (PDF)]<br />
<br />
{{برنامج أبولو}}<br />
{{شريط بوابات|رحلات فضائية|استكشاف|فضاء}}<br />
{{روابط شقيقة|commons=A-002}}<br />
<br />
[[تصنيف:اختبار الرحلات الفضائية]]<br />
[[تصنيف:برنامج أبولو]]<br />
[[تصنيف:رحلات الفضاء في 1964]]<br />
[[تصنيف:مهام برنامج أبولو]]</div>عبد العزيز