https://3rabica.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D9%86%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B1%D8%B3نومارس - تاريخ المراجعة2026-06-07T07:23:09Zتاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكيMediaWiki 1.43.7https://3rabica.org/index.php?title=%D9%86%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B1%D8%B3&diff=3246694&oldid=prevعبد العزيز: بوت:تدقيق إملائي V2.22022-07-04T22:41:35Z<p>بوت:<a href="/index.php?title=%D9%85%D8%B3%D8%AA%D8%AE%D8%AF%D9%85:JarBot/%D8%AA%D8%AF%D9%82%D9%8A%D9%82_%D8%A5%D9%85%D9%84%D8%A7%D8%A6%D9%8A&action=edit&redlink=1" class="new" title="مستخدم:JarBot/تدقيق إملائي (الصفحة غير موجودة)">تدقيق إملائي V2.2</a></p>
<p><b>صفحة جديدة</b></p><div> {{معلومات قطعة بحرية<br />
|الاسم= نومارس<br />
|خلفية=<br />
|كتابة=<br />
|عرض=<br />
|صورة1=<br />
|تعليق1=<br />
|صورة2=<br />
|تعليق2=<br />
|الجنسية= {{الولايات المتحدة}}<br />
|تاريخ الطلب= <br />
|الصانع= وكالة مشاريع الأبحاث المتطورة الدفاعية الأميركية [[داربا]]<br />
|المالك= [[بحرية الولايات المتحدة]] (مستقبلي)<br />
|المشغل= بحرية الولايات المتحدة (مستقبلي)<br />
|المشغلون الحاليون=<br />
|المشغلون السابقون=<br />
|من فئة= سفينة روبوتية ذاتية التحكم بشكل تام<br />
|الفئة السابقة=<br />
|الفئة اللاحقة=<br />
|الاسم الاصلي= مركبات بحرية لا يتطلب تشغيلها طاقم<br />
|القاب=<br />
|اسم اخر=<br />
|ميناء التسجيل=<br />
|قيد البناء=<br />
|خرجت للخدمة=<br />
|مصير=<br />
|صمم=<br />
|أُنجز=<br />
|أول رحلة=<br />
|أول مهمة=<br />
|النوع=<br />
|الإزاحة=<br />
|الطول=<br />
|العرض=<br />
|الارتفاع=<br />
|الأبعاد=<br />
|الوزن=<br />
|الغاطس=<br />
|الدفع=<br />
|السرعة=<br />
|القوة=<br />
|التكملة=<br />
|التسليح=<br />
|التحمل=<br />
|الطاقم=<br />
|الحمولة=<br />
|المدى=<br />
|طائرات=<br />
|الدرع=<br />
|التدريع=<br />
|رقم التسجيل=<br />
|الكلفة=<br />
|اعادة تسمية=<br />
|اعادة تصنيف=<br />
|في الخدمة=<br />
|من الخدمة=<br />
|حوادث=<br />
|ملاحظات=<br />
|مقالات ذات صلة=<br />
|الموقع الرسمي=<br />
|جوائز=<br />
|أوسمة=<br />
}}<br />
'''سفن نومارس''' وتعني بالانكليزيه NOMARS وتمثل الأحرف الأولى لمفهوم “مركبات بحرية لا يتطلب تشغيلها طاقم “.<br /><br />
تتعاون البحرية الأميركية مع “وكالة مشاريع الأبحاث المتطورة الدفاعية” الأميركية [[داربا]] لتطوير سفن روبوتية ذاتية التحكم بشكل تام.في حالة نجاح هذاالمشروع ستتحقق قفزة هائلة في مجال جهود تطوير السفن السطحية ذاتية التحكم الحالية.<br /><br />
ومن الأهداف المرجح تحقيقها في هذا المشروع، أن تستطيع القطعة البحرية الحربية تنفيذ أي مهام شاقة أو عالية المخاطر أو بالغة المشقة بدون الحاجة لأي تدخل من عنصر بشري، الأمر الذي يزيد من عوامل الحفاظ على أمن وسلامة أفراد القوات البحرية والسفن ذات الطواقم البشرية.<ref>{{استشهاد ويب<br />
| مسار = https://www.popularmechanics.com/military/navy-ships/a32406760/nomars-robot-ship-darpa-navy/<br />
| عنوان = The U.S. Navy Wants To Fill Its Fleet With Robo-Ships<br />
| تاريخ = 2020-05-10<br />
| موقع = Popular Mechanics<br />
| لغة = en-US<br />
| تاريخ الوصول = 2020-06-06<br />
| الأخير = Mizokami<br />
| الأول = Kyle<br />
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200601190838/https://www.popularmechanics.com/military/navy-ships/a32406760/nomars-robot-ship-darpa-navy/|تاريخ أرشيف=2020-06-01}}</ref><br /><br />
<br />
== الخلفيه ==<br />
تسعى البحرية الأميركية لتنفيذ خطط تنمية وتطوير أسطولها بميزانية دفاعية غير مكلفة ترتكز على السفن الحربية ذاتية التحكم (يو اس في). أيضا تتضمن جهود البحرية الأميركية وداربا خلال خمس سنوات القادمة، تشييد 10 سفن حربية كبيرة ذاتية التحكم (ال يو اس في) ذات أطوال 60 إلى 90 متراً وذات إزاحة تصل إلى 2000 طن والإزاحة هي مصطلح قياس حمولة السفن الحربية.<br /><br />
محملة بكمية كبيرة من الصواريخ ستكلف سفن (ال يو اس في) بمهام الاستطلاع والكشافة، حيث ستبحر أمام الأسطول للكشف مبكرًا عن أي تهديدات محتملة، أو لغم عائم. ويعد الاختيار النموذجي لسفن (ال يو اس في) هو النسخة ذاتية التحكم بالكامل، ولكن سيكون متاحًا أيضا اختيار إضافي يسمح بتشغيل مركبة بحرية مسلحة ذاتية التحكم مع إمكانية استضافة طاقم صغير على متنها.<br /><br />
ويعد مفهوم نومارس جهدًا منفصلًا ومتوازيًا لتطوير سفينة ذاتية التحكم ومستقلة بشكل كامل تمامًا. فبينما تعتمد تصميمات سفن (ال يو اس في)الحالية على إمكانية توفير مساحات وأماكن لطواقم بشرية، فإن سفن نومارس لا تشتمل على طواقم أو جنود بحرية من الألف إلى الياء.<br /><br />
أعلنت وكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة [[داربا]] أن المشروع يقضي بتحويل متطلبات البحرية الأميركية سواء بالنسبة لحجم هيكل السفينة أو قدراتها أو مهامها وأي عوامل أخرى إلى مواصفات فنية للسفينة ذاتية التحكم المبتكرة.<ref>{{استشهاد ويب<br />
| مسار = https://www.defensenews.com/naval/2020/01/21/darpas-latest-mad-science-experiment-a-ship-designed-completely-without-humans/<br />
| عنوان = DARPA’s latest mad science experiment: A ship designed to operate completely without humans<br />
| تاريخ = 2020-01-21<br />
| موقع = Defense News<br />
| لغة = en-US<br />
| تاريخ الوصول = 2020-06-06<br />
| الأخير = Larter<br />
| الأول = David<br />
}}</ref><br /><br />
خصصت داربا مبلغ 41 مليون دولار لتطوير برنامج وتصميم منصة نومارس، والتي يجب أن تكون قادرة على العمل لمدة تصل إلى عام في البحر قبل الحاجة إلى الصيانة. لا تخطط الوكالة في الوقت الحالي لبناء سفينة تشغيلية، بل بالأحرى بناء نموذج "X-ship" الذي يمكن استخدامه كدليل على مفهوم نومارس.<br />
وأضافت داربا أن مساحة الحمولة الافتراضية تبلغ 23 [[قدم (وحدة قياس)|قدمًا]] × 12 قدمًا × 9 قدمًا.<ref>{{استشهاد ويب<br />
| مسار = https://sea-technology.com/darpa-nomars<br />
| عنوان = DARPA Progresses NOMARS Unmanned Vessel Program<br />
| تاريخ = 2020-04-08<br />
| موقع = Sea Technology magazine<br />
| لغة = en-US<br />
| تاريخ الوصول = 2020-07-01<br />
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20200516141507/https://sea-technology.com/darpa-nomars | تاريخ أرشيف = 16 مايو 2020 }}</ref><br />
== المفهوم ==<br />
تعد نومارس بأن تكون سلالة مختلفة تماماً من السفن، ومن المرجح أن تكون أصغر حجما بكثير، مقارنة مع سفينة مماثلة تعمل بطواقم بشرية، حيث يمكن للمصممين تجاهل كل ما يتعلق باحتياجات الطواقم البشرية على متن السفينة، بداية من جسر السفينة ومركز المعلومات القتالية وكبائن أو عنابر الإقامة وغرفة الترفيه والحمامات وحتى الممرات، مما سيؤدي إلى تقليص حجم السفينة بشكل كبير.<br /><br />
ويُظهر تصور فني لنموذج سفينة نومارس مدى الاختلاف الحاد بين سفينة ذاتية التحكم تمامًا والسفينة المأهولة مع ميزة اختيار التشغيل الذاتي.<br /><br />
يبحر نموذج سفن نومارس على مستويات منخفضة في الماء مع توافر ساري عالي لأغراض أجهزة الاستشعار والاتصالات. يمكن تسليح السفينة بما يشبه أربعة قاذفات صواريخ، ربما يكون هناك إمكانية لإعادة التقليم من مخزن ذخيرة داخل هيكل السفينة.<br /><br />
تم الاستغناء عن أي نوافذ أو قضبان أو ممرات أو مظاهر شكلية تتعلق بأي احتياجات لطواقم بشرية.<br /><br />
وعلى الرغم من أن داربا تقر بأن “إبعاد العنصر البشري تماماً عن السفن” ربما لا يكون ممكناً حالياً، ولكن سيبقى حتى مع ما هو ممكن.<ref>{{استشهاد ويب<br />
| مسار = https://www.naval-technology.com/news/darpa-progresses-nomars-unmanned-vessel-programme/<br />
| عنوان = DARPA progresses NOMARS unmanned vessel programme<br />
| تاريخ = 2020-04-06<br />
| موقع = Naval Technology<br />
| لغة = en-GB<br />
| تاريخ الوصول = 2020-06-06<br />
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200414015235/https://www.naval-technology.com/news/darpa-progresses-nomars-unmanned-vessel-programme/|تاريخ أرشيف=2020-04-14}}</ref><br /><br />
<br />
== المهام ==<br />
أن سفن نومارس ستمثل رصيدًا ضخمًا للبحرية الأميركية في المستقبل. يمكن للسفينة الروبوتية أن تؤدي المهام الروتينية، التي لا تخلو من عنصر الخطر والمغامرة، مثل الإبحار وبلوغ الخط الساحلي لبلدان مثل كوريا الشمالية، بغرض التنصت على موجات الرادار والراديو بل اتصالات الهاتف الخلوي.<br /><br />
وفي زمن الحرب، يمكن استخدام سفن نومارس كقاذفات صواريخ لتعزيز القوة النيرانية للأسطول الأميركي أو كعنصر مناورة لخداع أسطول العدو، مما يمثل تهديدًا من اتجاه مختلف.<br /><br />
إلكترونيا، يمكن أن تنتحل سفن نومارس صفة سفن حربية مثل الطرادات أو حتى حاملات الطائرات، وتستدرج الصواريخ المضادة للسفن التي يطلقها أسطول العدو بعيدًا عن السفن المأهولة بأطقم بشرية وجنود بحرية.<br /><br />
حتى وقت قريب، كانت سفن من نوعية نومارس أمرًا لا مفر منه، لبناء سفينة حربية ذاتية التحكم بتكاليف مادية قليلة ولا تتطلب طاقمًا بشريًا مكلفًا.<br /><br />
أما في زمن جائحة كورونا، فإن هناك سببًا آخر يحفز البحرية الأميركية على السعي بكل القوة والسرعة لاختيار مركبات بحرية حربية ذاتية التحكم تحتاج لأقل عدد ممكن من الجنود لتشغيلها، حيث إن إصابة البحارة بعدوى [[مرض فيروس كورونا 2019|كوفيد-19]] وتفشي العدوى على أكثر من عشرين سفينة حربية، من بينهم أكثر من ألف جندي مصاب بعدوى كورونا على متن [[يو إس إس ثيودور روزفلت (CVN - 71)|حاملة الطائرات تيودور روزفلت]]. وبالتالي، فإن السفن ذاتية التحكم تعطي الإجابة النموذجية للعنصر الذي لا يمرض ولا يتأثر بالأوبئة.<br /><br />
في غضون 30 عامًا عندما تصبح السفن ذاتية هي القوام الرئيسي لأسطول البحرية الأميركية فإن جائحة كورونا ستكون أحد الأسباب وراء تلك المحصلة ولو بشكل جزئي.<ref>{{استشهاد ويب<br />
| مسار = https://www.satelnews.net/%d9%86%d9%88%d9%85%d8%a7%d8%b1%d8%b2-%d9%85%d8%b4%d8%b1%d9%88%d8%b9-%d8%b3%d9%81%d9%86-%d8%ad%d8%b1%d8%a8%d9%8a%d8%a9-%d8%a3%d9%85%d9%8a%d8%b1%d9%83%d9%8a%d8%a9-%d8%a8%d8%af%d9%88%d9%86-%d8%b7%d8%a7/<br />
| عنوان = نومارز.. مشروع سفن حربية أميركية بدون طاقم {{!}} ساتل نيوز<br />
| لغة = ar<br />
| تاريخ الوصول = 2020-06-06<br />
| الأخير = ali<br />
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200606184055/https://www.satelnews.net/نومارز-مشروع-سفن-حربية-أميركية-بدون-طا/|تاريخ أرشيف=2020-06-06}}</ref><br />
==انظر أيضا==<br />
* [[بحرية الولايات المتحدة]]<br />
* [[داربا]]<br />
* [[إفير 4-900]]<br />
== مراجع ==<br />
{{مراجع}}<br />
{{شريط بوابات|الولايات المتحدة الأمريكية|حرب|الملاحة}}<br />
[[تصنيف:سفن سطحية غير مأهولة]]<br />
[[تصنيف:مشاريع داربا]]</div>عبد العزيز