https://3rabica.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D9%85%D8%B6%D9%8A%D9%82_%D8%AF%D9%88%D9%81%D8%B1مضيق دوفر - تاريخ المراجعة2026-06-11T21:50:39Zتاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكيMediaWiki 1.43.7https://3rabica.org/index.php?title=%D9%85%D8%B6%D9%8A%D9%82_%D8%AF%D9%88%D9%81%D8%B1&diff=1600423&oldid=prevعبد العزيز: بوت: إصلاح أخطاء فحص أرابيكا من 1 إلى 1042023-06-24T07:56:36Z<p>بوت: إصلاح أخطاء فحص أرابيكا من 1 إلى 104</p>
<p><b>صفحة جديدة</b></p><div>{{بطاقة مسطح مائي}}<br />
[[ملف:Strait of Dover map.png|300px|تصغير|يسار|خريطة توضح موقع '''مضيق دوفر'''.]]<br />
[[ملف:France manche vue dover.JPG|تصغير|يسار|300px|منظر للساحل الإنجليزي من فرنسا]]<br />
<br />
'''مضيق دوفر''' ({{فرن|Pas de Calais}} {{أصد-فرنسي|pɑdə kalɛ|}}، والذي يعني حرفيًا {{رمز لغة|en|Strait of Calais}}) هو الـ[[مضيق]] الموجود في أضيق جزء من [[بحر المانش]]. وأقصر مسافة عبر المضيق من [[جنوب فورلاند]]، 6 كيلو مترات (أي حوالي 4 أميال) شمال شرق [[دوفر]] في مقاطعة [[كنت]]، بإنجلترا، وحتى [[كاب جريس نيز]]، وهي [[رؤوس وخلجان|رأس]] بالقرب من [[كاليه]] في الإقليم الفرنسي ''{{رمز لغة|fr|[[أقاليم فرنسا]]}}'' [[باد كاليه]]، في فرنسا. ويقع بين هاتين النقطتين الطريق الأكثر شعبيةً ل[[بحر المانش#طريق السباحة|سباحين عبر البحر]] حيث قلَّت المسافة إلى {{حول|34|km|abbr=on}}.<ref>"English Channel". ''The Cambridge Paperback Encyclopedia'', 1999.</ref><br />
<br />
وفي أي يوم صاف، يمكن رؤية الساحل المواجه والبنايات الموجودة على الشاطئ أيضًا بالعين المجردة، وأثناء فترة الليل يمكن مشاهدة الأضواء الساطعة من الأرض هناك، كما في قصيدة الشاعر الإنجليزي [[ماثيو أرنولد]] «[[دوفر بيتش (شاطئ دوفر)]]».<br />
== حركة الملاحة ==<br />
[[ملف:White cliffs of dover 09 2004.jpg|تصغير|يسار|300px|[[جروف دوفر البيضاء|منحدرات دوفر الصخرية البيضاء]].]]<br />
يمر معظم النقل البحري بين [[المحيط الأطلسي|المحيط الأطلنطي]] و[[بحر الشمال|الشمال]] و[[بحر البلطيق]] عبر مضيق دوفر، بدلاً من السفر عبر الطريق الأطول والأكثر خطورةً حول شمال [[إسكتلندا|اسكتلندا]]. لذلك فهو يُعد أزحم طريق بحري دولي في العالم، حيث تستخدمه أكثر من 400 سفينة تجارية يوميًا. وقد جعل هذا الازدحام من الأمن مسألةً حرجة؛ حيث يلتزم [[خفر السواحل الخاص بجلالة الملكة]] بمراقبة المضيق طوال اليوم وفرض نظام صارم على الممرات الملاحية.<ref>See [http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga-hm_coastguard/channel_navigation_information_service_(cnis).htm The Channel Navigation Information Service (CNIS)]{{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071017200620/http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga-hm_coastguard/channel_navigation_information_service_(cnis).htm |date=17 أكتوبر 2007}}</ref><br />
<br />
بجانب الحركة المرورية المُكثَّفة بين الشرق والغرب، يتقاطع المضيق من الطريق بين الشمال والجنوب بسبب ال[[عبارة (مركب)|عبَّارات]] التي تصل [[دوفر]] بـ[[كاليه]] و[[بولوني]]. وقد كانت هذه العبَّارات تعبر من خلال المضيق حتى التسعينيات لأنه كان الطريق الوحيد الذي يمر من فوق السطح، إلا أن [[نفق المانش]] الآن يقدم طريقًا بديلاً، من خلال العبور تحت المضيق بمتوسط عمق 45 مترًا أي (150 قدمًا) تحت سطح البحر.<br />
وتمت تسمية إحدى المناطق البحرية التابعة لـ[[تنبؤات الطقس للملاحة]] البريطانية على اسم مدينة دوفر.<br />
== التشكيل الجيولوجي للمضيق ==<br />
<!--[[Goodwin Sands]] and [[أراضي دوكر]] redirect here--><br />
<br />
<!--[[ملف:Strait of dover STS106-718-28.jpg|تصغير|Satellite image of the Strait of Dover]]--><br />
[[ملف:Strait of Dover MODIS.jpg|تصغير|صورة التقطتها وكالة ناسا (NASA) من خلال الأقمار الصناعية في ديسمبر 2002]]<br />
يُعتقد أن المضيق تشكَّل على هذه الهيئة نتيجة [[تعرية]] تعرض لها جسر أرضي كان يصل بين [[ويلد]] في [[بريطانيا العظمى]] وحتى [[بولونيس (منطقة أرضية)|بولونيس]] في الإقليم الفرنسي [[باد كاليه]]. ويهيمن [[الصخر الطباشيري]] على جيولوجيا المضيق في كلا الجانبين البريطاني والفرنسي بالإضافة إلى قاع البحر. وعلى الرغم من مقاومة المضيق إلى حدٍ ما للتعرية، إلا أن التعرية التي حدثت على كلا الساحلين قد شكَّلت [[جروف دوفر البيضاء|منحدرات دوفر الصخرية البيضاء]] الشهيرة في المملكة المتحدة كما شكَّلت منحدرات [[كاب بلان نيز]] في فرنسا. وقد تم حفر [[نفق المانش]] بين الصخر الطباشيري الصلب.<br />
[[ملف:Dover AST 2001073 lrg.jpg|تصغير|right|صورة التقطتها وكالة ناسا (NASA) من خلال القمر الصناعي تيرا في مارس 2001]]<br />
تدفق [[راين|نهر الراين]] (كما حدث مع [[نهر إرستروم]]) في اتجاه الشمال إلى بحر الشمال بسبب انخفاض مستوى سطح البحر أثناء بداية أول عصر ال[[العصر الحديث الأقرب|بليستوسين]] [[عصر جليدي|العصور الجليدية]] خلال الحقبة البليستوسينية. وقد صنع الجليد [[سدا]] من [[إسكندنافيا]] وحتى [[إسكتلندا|اسكتلندا]]، واجتمع نهر الراين ونهر [[التيمز]] مع المصبات القادمة من معظم [[أوروبا الشمالية|شمال أوروبا]]، وكونوا بحيرةً واسعة خلف السد، والتي تسربت في النهاية نحو منطقة الويلد إلى [[بحر المانش]]. ثم اتسعت فيما بعد هذه القناة الفيضية تدريجيًا وتعمقت حتى كونت مضيق دوفر. لذلك يُعتقد أن قناة ضيقة أكثر عمقًا على طول منتصف المضيق كانت هي قاع نهر [[راين|الراين]] في آخر عصر جليدي. يوجد في [[شرق أنجليا|شرق أنجيليا]] رواسب جيولوجية تشير إلى المجرى الشمالي القديم [[راين#Geologic history|قبل العصر الجليدي]] لنهر الراين.<br />
<br />
استنتجت دراسة تم إجراؤها عام 2007 أن <ref>{{استشهاد<br />
| الأخير1=Gupta<br />
| الأول1=Sanjeev<br />
| الأخير2=Collier<br />
| الأول2=Jenny S.<br />
| الأخير3=Palmer-Felgate<br />
| الأول3=Andy<br />
| الأخير4=Potter<br />
| الأول4=Graeme<br />
| عنوان=Catastrophic flooding origin of shelf valley systems in the English Channel<br />
| صحيفة=Nature<br />
| المجلد=448<br />
| سنة=2007<br />
| صفحات=342–346<br />
| doi=10.1038/nature06018<br />
| pmid=17637667<br />
| العدد=7151<br />
| bibcode=2007Natur.448..342G<br />
}}.</ref><ref>''Europe cut adrift", by Philip Gibbard, pp 259-260, [[نيتشر (توضيح)]], vol 448, 19 July 2007</ref> بحر المانش قد تشكَّل بسبب تعرية حدثت نتيجة [[انهيار ستوريجا|فيضانيين كبيرين]]. حدث الفيضان الأول منذ حوالي 425 ألف سنة، عندما فاضت بحيرة محاطة بسدٍ جليدي في بحر الشمال الجنوبي وكسرت سلسلة جبال ويلد-[[أرتوا]] الطباشيرية في حدث تعرية كارثي وحادثة فيضان مدمرة. ثم بعدها، أفاض نهر تيمز و[[نهر شيلدت]] من خلال الفجوة نحو بحر المانش، بينما استمر [[نهر الميز]] والراين في الفيضان باتجاه الشمال. وفي فيضانٍ ثانٍ منذ حوالي 225 ألف سنة، كان نهرا الميز والراين محاطين بسدِ جليدي داخل بحيرة حطمت حاجزًا عاليًا وضعيفًا بطريقةٍ مأساوية (ربما كان من الصخر الطباشيري، أو [[ركام جليدي#End or terminal moraines|رُكام جليدي-نهائي]] قد خلَّفه الغطاء الجليدي). اخترقت هذه الفيضانات قنوات فيضانية هائلة في قاع بحر المانش الجاف، تشبه في ذلك نوعًا ما مرتفعات [[Channeled Scablands (مرتفعات قاحلة تخترقها قنوات جافة)]] أو [[نهر واباش]] في الولايات المتحدة الأمريكية.<br />
== وسائل عبور غير معتادة ==<br />
لقد تم محاولة صنع العديد من وسائل العبور بخلاف تلك الموجودة في السفن التقليدية، ومنها: [[قارب صغير ببدالات]]، و[[حوض استحمام (بانيو)]]، و[[مركبة برمائية|مدرعات برمائية]] أما الوسيلة الأكثر شيوعًا فهي [[السباحة البشرية|السباحة]]. يحظر القانون الفرنسي العديد من هذه الوسائل بينما لا يحظرها القانون البريطاني، لذا فإن معظمها ينشأ في إنجلترا.<br />
==انظر أيضا==<br />
* [[حاجز دوفر]]<br />
<br />
== ملاحظات ==<br />
{{مراجع}}<br />
== وصلات خارجية ==<br />
* [http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga07-home/emergencyresponse/mcga-searchandrescue/mcga-hmcgsar-sarsystem/channel_navigation_information_service__cnis_.htm Channel Navigation Information Service]<br />
* [https://web.archive.org/web/20201024201426/http://channelswimming.net/ Channel Swimming & Piloting Federation]<br />
* [http://www.channelswimmingassociation.com Channel Swimming Association]<br />
* [http://mapserver.maptech.com/homepage/index.cfm?lat=50.9963257376773&lon=1.4719665462225308&scale=1500000&zoom=50&type=0&icon=0&width=498&height=498&searchscope=dom&CFID=1719760&CFTOKEN=33728793&scriptfile=http://mapserver.maptech.com/homepage/index.cfm&latlontype=DMS Depth Chart showing straits and former course of Rhine]<br />
<br />
{{تصنيف كومنز|English Channel}}<br />
<br />
{{ضبط استنادي}}<br />
{{شريط بوابات|فرنسا|المملكة المتحدة|إنجلترا|المحيط الأطلسي}}<br />
<br />
[[تصنيف:مضيق دوفر]]<br />
[[تصنيف:الحدود البريطانية الفرنسية]]<br />
[[تصنيف:القنال الإنجليزي]]<br />
[[تصنيف:تضاريس أوت دو فرانس]]<br />
[[تصنيف:تضاريس كينت]]<br />
[[تصنيف:مضائق إنجلترا]]<br />
[[تصنيف:مضائق فرنسا متروبوليتان]]<br />
[[تصنيف:مضايق دولية]]</div>عبد العزيز