https://3rabica.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D9%85%D8%B5%D8%B9%D8%AF_%D9%85%D8%A7%D8%A6%D9%84مصعد مائل - تاريخ المراجعة2026-06-11T06:21:55Zتاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكيMediaWiki 1.43.7https://3rabica.org/index.php?title=%D9%85%D8%B5%D8%B9%D8%AF_%D9%85%D8%A7%D8%A6%D9%84&diff=1647616&oldid=prevعبد العزيز: بوت: إصلاح التحويلات2023-03-16T00:40:48Z<p>بوت: إصلاح التحويلات</p>
<p><b>صفحة جديدة</b></p><div>[[ملف:Funiculaire de montmartre.jpg|تصغير|يسار|واحد من المصعدين المائلين الموجودين في مدينة [[مونمارتر]] [[فرنسا|الفرنسية]]]]<br />
[[ملف:Schraegaufzug guessing.jpg|تصغير|يسار]]<br />
[[ملف:Koblenz im Buga-Jahr 2011 - Festung Ehrenbreitstein 44.jpg|تصغير|يسار]]<br />
<br />
{{عن|مصعد مائل||قطار جبلي مائل}}<br />
<br />
'''المصعد المائل''' هو نوع من [[نقل موجه|النقل الموجه]]، حيث يتكون من مقصورة واحدة تعمل على سكة حديدية منحدرة في مسار مستقيم (عادة ما يكون متوسط الطول)، و يتم تشغيله بواسطة [[كابل]] أو مجموعة كابلات ذهابا وإيابا من وإلى طرفي السكة المنحدرة.<ref>{{استشهاد ويب| عنوان = Grand Coulee Dam: Tour of the Third Powerplant| ناشر = U.S. Bureau of Reclamation| مسار = http://www.usbr.gov/pn/grandcoulee/gcvc/tour.html| تاريخ الوصول = 10 January 2011| وصلة مكسورة = no | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20101223075528/http://www.usbr.gov/pn/grandcoulee/gcvc/tour.html| تاريخ أرشيف = 23 December 2010| df = }}</ref><ref>{{استشهاد ويب|مسار=https://www.nydailynews.com/new-york/mta-building-incline-elevator-subway-article-1.1771896|عنوان=MTA building incline elevator on subway|موقع=nydailynews.com| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180325011409/http://www.nydailynews.com/new-york/mta-building-incline-elevator-subway-article-1.1771896 | تاريخ أرشيف = 25 مارس 2018 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب |مسار=https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2015/uk-first-as-incline-lift-opens-at-greenford-tube-station |ناشر=[[هيئة النقل في لندن]] |تاريخ=20 October 2015 |تاريخ الوصول=22 October 2015 |عنوان=Incline lift at Greenford Tube station is UK first | وصلة مكسورة = yes | مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20191227132647/https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2015/uk-first-as-incline-lift-opens-at-greenford-tube-station | تاريخ أرشيف = 27 ديسمبر 2019 }}</ref><br />
<br />
== التقنية ==<br />
=== تلفريك أو مصعد؟ ===<br />
من الناحية الفنية، المصعد المائل يسير على سكة حديدية منحدرة بواسطة كابلات ويكون ذو مقصورة واحدة تعمل تلقائيا (طريقة أوتوماتيكية) كالمصعد.<br /><br />
عموما، [[تلفريك|التلفريك]] يعمل على مسارين في السكة الحديدية (مسار للذهاب ومسار للإياب) مرتبطين بكابل. التلفريك يستوجب تواجد معدات للسكة الحديدية حيث يكون وجود السائق إلزامي.<br />
<br />
=== الإستغلال ===<br />
يستعمل المصعد المائل عادة [[مواصلات عمومية|كمواصلة عامة]].<br /><br />
يمكن أن نجده في [[منتجع الرياضات الشتوية|منتجعات الرياضات الشتوية]] لضمان الربط بين الأماكن القريبة من بعضها البعض مثلا في منتجع قرية [[زيرمات]] ([[سويسرا]]).<br /><br />
و كذلك يستخدم للنقل في المدن والقرى، ومن المصاعد المائلة المعروفة [[مصعد مونمارتر المائل]] في [[باريس]] ([[فرنسا]]) حيث يسير في منحدر طوله 108 متر ويأخذ من وإلى [[كنيسة القلب المقدس في مونمارتر]] المشهورة عالميا.<br />
<br />
== مقالات ذات صلة ==<br />
* [[مصعد|مصعد (آلة رفع)]]<br />
* [[قطار جبلي مائل]]<br />
* [[نقل بالكابلات|النقل بالكابلات]]<br />
* [[تلفريك]]<br />
* [[نقل كابلات كابريو]]<br />
== مراجع ==<br />
{{مراجع}}<br />
{{شريط بوابات|الرياضات الشتوية|قطارات}}<br />
<br />
{{ضبط استنادي}}<br />
<br />
{{تصنيف كومنز|Inclined elevators}}<br />
<br />
{{بذرة سكة حديدية}}<br />
<br />
[[تصنيف:سكة حديدية]]</div>عبد العزيز