<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ar">
	<id>https://3rabica.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D9%85%D8%B5%D8%A8%D8%B9</id>
	<title>مصبع - تاريخ المراجعة</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://3rabica.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D9%85%D8%B5%D8%A8%D8%B9"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://3rabica.org/index.php?title=%D9%85%D8%B5%D8%A8%D8%B9&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-05T08:32:06Z</updated>
	<subtitle>تاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكي</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.7</generator>
	<entry>
		<id>https://3rabica.org/index.php?title=%D9%85%D8%B5%D8%A8%D8%B9&amp;diff=1508316&amp;oldid=prev</id>
		<title>عبد العزيز: استبدال وسائط مستغى عنها في الاستشهاد</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://3rabica.org/index.php?title=%D9%85%D8%B5%D8%A8%D8%B9&amp;diff=1508316&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-09-20T13:49:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;استبدال وسائط مستغى عنها في الاستشهاد&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;صفحة جديدة&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[ملف:BMW E34 grille .jpg|تصغير|مصبع (شبك) [[سيارة]]]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;المُصَبًّع&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; أو &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;الشّبك&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; هو عدة أصابع أو اسلاك [[معدن|معدنية]] مشتبكة يوجد عادة في [[شواء|المشواة]] أو في [[جدار]] أو في سياج معدني أو في مقدمة السيارة .&amp;lt;ref&amp;gt;[https://books.google.com/books?id=0yoDAAAAMBAJ&amp;amp;lpg=PA94&amp;amp;ots=mPMOYJ7SVl&amp;amp;dq=rolls%20royce%20factory&amp;amp;hl=es&amp;amp;pg=PA97#v=onepage&amp;amp;q&amp;amp;f=true David Scott, &amp;quot;World&amp;#039;s Fussiest Car Factory&amp;quot;, Popular Science, p. 97, (May 1960)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170407080126/https://books.google.com/books?id=0yoDAAAAMBAJ&amp;amp;lpg=PA94&amp;amp;ots=mPMOYJ7SVl&amp;amp;dq=rolls%20royce%20factory&amp;amp;hl=es&amp;amp;pg=PA97 |date=07 أبريل 2017}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{استشهاد ويب|مسار= https://www.msn.com/en-us/Autos/ |عنوان=Hot Grilles: 10 Best Front Ends in Auto Design |الأول=Marc |الأخير=Lachapelle |ناشر=MSN Autos |تاريخ الوصول=19 August 2014| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20140820184334/http://editorial.autos.msn.com/listarticle.aspx?cp-documentid=1183639&amp;amp;page=0 | تاريخ أرشيف = 20 أغسطس 2014 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{استشهاد ويب|مسار= https://www.wndu.com/news/112002/news_17302.php|مسار أرشيف= https://archive.today/20050223141641/http://www.wndu.com/news/112002/news_17302.php|تاريخ أرشيف= 23 February 2005|عنوان=Daimler Chrysler loses battle for injunction against GM H2 grille |تاريخ=18 November 2002 |تاريخ الوصول=19 August 2014|url-status=dead}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== في السيارة ==&lt;br /&gt;
يعرف بـ &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;الشبك&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ، وهو يوجد في مقدمة أغلبية السيارات للسماح بالهواء للدخول وكذلك لحماية [[محرك|المحرك]] .&lt;br /&gt;
== مراجع ==&lt;br /&gt;
{{مراجع}}&lt;br /&gt;
{{شريط بوابات|شاحنات|تصميم|سيارات|نقل|هندسة ميكانيكية}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{روابط شقيقة|commons=Automobile grilles}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{بذرة سيارة}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[تصنيف:تهوية]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:قطع هيكل السيارات]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:ميزات تصميمية للسيارات]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>عبد العزيز</name></author>
	</entry>
</feed>