https://3rabica.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D9%85%D8%B4%D8%B9%D8%A7%D8%B9مشعاع - تاريخ المراجعة2026-06-06T06:27:46Zتاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكيMediaWiki 1.43.7https://3rabica.org/index.php?title=%D9%85%D8%B4%D8%B9%D8%A7%D8%B9&diff=1852323&oldid=prevعبد العزيز: بوت: إصلاح أخطاء فحص أرابيكا من 1 إلى 1042023-03-19T02:45:42Z<p>بوت: إصلاح أخطاء فحص أرابيكا من 1 إلى 104</p>
<p><b>صفحة جديدة</b></p><div>{{عن|3=مشعاع (توضيح)}}<br />
[[ملف:Automobile radiator.jpg|thumb|مشع تبريد ماء-هواء.]]<br />
'''المِشْعاع''' {{جمع|مَشَاعِيْع}} {{إنج|Radiator}} ويلفظ بالعامية (الرديتر أو الرادياتور) هو مبادل حراري يستخدم لنقل الطاقة الحرارية من وسط إلى آخر بهدف التبريد أو التسخين. معظم المشععات صممت لتعمل في السيارات والمباني والكهربائيات لتدفئتها أو لتصريف الحرارة الزائدة منها. ومع أن اسمها يشير إلى أنها تصدر الطاقة الحرارية بالإشعاع، إلا أن معظم طاقتها الحرارية تصدرها بالحمل الحراري وليس بالإشعاع الحراري.<br />
<br />
اخترع [[فرانز سان غالي]] المشعاع، وهو رجل أعمال [[روسيا|روسي]] ولد في [[بروسيا]] وعاش في [[سانت بطرسبرغ|سانت بطرسبورغ]] بين 1855 و1857.<ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.gruner-fam.de/SanGalli-E.html |عنوان=Family Sangalli / San Galli |ناشر=Gruner-fam.de |تاريخ= |تاريخ الوصول=2011-09-20| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20181019001345/http://www.gruner-fam.de:80/SanGalli-E.html | تاريخ أرشيف = 19 أكتوبر 2018 }}</ref><ref>[https://projectjarvis.com/press/energyhistory/sangalli/ The hot boxes of San Galli]{{وصلة مكسورة}} {{أيقونة روسية}} {{استشهاد ويب |مسار=http://www.votgk.com/press/energyhistory/sangalli |عنوان=نسخة مؤرشفة |تاريخ الوصول=15 فبراير 2015 |تاريخ أرشيف=28 مايو 2013 |مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20130528145812/http://www.votgk.com/press/energyhistory/sangalli |url-status=dead }}</ref><br />
<br />
يمكن للمشعاع أن يدل على:<br />
* [[مشعاع (تدفئة)|مشعاع]] يستخدم وسيلة للتدفئة في المباني.<br />
* [[مشعاع (تبريد المحرك)|مشعاع]] لتبريد المحركات. (رادياتير).<br />
<br />
== المشعاع والمُسخن بالحَمل الحراري ==<br />
قد يتوقع البعض أن اسم «مشعاع» يطلق على الأجهزة الناقلة للحرارة [[إشعاع حراري|بالإشعاع الحراري]]، في حين أن الجهاز الذي يعتمد في المقام الأول على [[حمل (فيزياء)|التسخين بالحَمل]] الطبيعي أو القسري يسمى «مسخن بالحمل» (Convector). ويطلق اسم «مشعاع» عمليًا على عدد من الأجهزة التي يدور فيها مائع عبر أنابيب مكشوفة (تكون مزودة غالبًا بزعانف (شفرات) أو أي وسيلة أخرى لزيادة المساحة السطحية). ويشير المسخن بالحمل الحراري إلى صنف من الأجهزة التي يكون فيها المصدر الحراري غير مكشوف مباشرة.<br />
<br />
== التدفئة ==<br />
[[ملف:Radiator.svg|تصغير|مشعاع من نظام تدفئة مركزي]]<br />
{{مفصلة|مشعاع (تدفئة)}}<br />
تستخدم المشععات عمومًا لتدفئة المباني. ففي نظام التدفئة المركزي، يولد الماء الساخن أو البخار أحيانًا في المرجل المركزي، ويدوّر باستخدام مضخة عبر المشععات في المبنى. ويوجد نوعان: أحادي الأنبوب، وثنائي الأنابيب. المشععات أحادية الأنبوب تعمل بالبخار، في حين أن المشععات ثنائية الأنابيب تعمل بالبخار أو الماء الساخن.<br />
<br />
== تبريد المحرك ==<br />
[[ملف:Radiateur de voiture - 2.jpg|تصغير|منظر عام لمحرك السيارة مع المشعاع في المقدمة.]]<br />
{{مفصلة|مشعاع (تبريد المحرك)}}<br />
<br />
== الإلكترونيات ==<br />
{{مفصلة|مشتت حراري}}<br />
أصبحت مشكلة تصريف الحرارة أكثر صعوبة مع تصغير حجم الدارات الإلكترونية. تستخدم مشتتات حرارية صغيرة جدًا لنقل الحرارة من المكونات الإلكترونية إلى تيار هواء التبريد. تنتقل الحرارة إلى الهواء بالتوصيل والحمل الحراريّين، وتنتقل نسبة صغيرة من الحرارة بالإشعاع.<br />
<br />
== المصادر ==<br />
{{مراجع}}<br />
{{ضبط استنادي}}{{شريط بوابات|سيارات|شاحنات|طاقة}}<br />
<br />
{{تصنيف كومنز|Radiators}}<br />
<br />
[[تصنيف:تدفئة وتكييف]]<br />
[[تصنيف:سباكة]]<br />
[[تصنيف:اختراعات روسية]]<br />
[[تصنيف:أجزاء المركبة]]</div>عبد العزيز