<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ar">
	<id>https://3rabica.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D9%85%D8%B1%D8%B3%D9%89</id>
	<title>مرسى - تاريخ المراجعة</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://3rabica.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D9%85%D8%B1%D8%B3%D9%89"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://3rabica.org/index.php?title=%D9%85%D8%B1%D8%B3%D9%89&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-05T04:04:41Z</updated>
	<subtitle>تاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكي</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.7</generator>
	<entry>
		<id>https://3rabica.org/index.php?title=%D9%85%D8%B1%D8%B3%D9%89&amp;diff=3494984&amp;oldid=prev</id>
		<title>عبد العزيز في 22:36، 14 نوفمبر 2023</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://3rabica.org/index.php?title=%D9%85%D8%B1%D8%B3%D9%89&amp;diff=3494984&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-11-14T22:36:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;صفحة جديدة&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
[[ملف:Cruise_ship_dock_in_St_Maarten.JPG|تصغير| مرسى لسفن الرحلات البحرية في [[سينت مارتن|سانت مارتن]] في منطقة البحر الكاريبي.]]&lt;br /&gt;
[[ملف:StPetersburgDocks.JPG|يسار|تصغير| مراسي في [[سانت بطرسبرغ|سان بطرسبرج ، روسيا]].]]&lt;br /&gt;
[[ملف:Vuosaari_shipyard_20160316.jpg|تصغير| حوض جاف مردوم جزئيا لحوض السفن السابق Valmet Vuosaari في فوساري ، [[هلسنكي]] ، فنلندا.]]&lt;br /&gt;
تشير كلمة &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;المرسى&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; أو &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;حوض السفينة&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ([[إنجليزية أمريكية|بالإنجليزية الأمريكية]]: Dock، من [[اللغة الهولندية|الهولندية]] &amp;#039;&amp;#039;dok&amp;#039;&amp;#039;) إلى واحد أو مجموعة من [[هيكل|هياكل]] من صنع الإنسان التي تشارك في التعامل مع القوارب أو السفن (عادة على [[ساحل|الشاطئ]] أو بالقرب منه). في [[إنجليزية بريطانية|اللغة الإنجليزية البريطانية]] ، يستخدم المصطلح بنفس الطريقة المستخدمة في اللغة الإنجليزية الأمريكية ، ولكنه يستخدم أيضًا للإشارة إلى حوض المياه المجاور أو حول الهياكل المذكورة. يختلف المعنى الدقيق بين المتغيرات المختلفة للغة الإنجليزية.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
قد يشير مصطلح &amp;quot;المرسى&amp;quot; أيضًا إلى [[حوض بناء سفن|المسفن]]، حيث تُحمَّل السفن أو تُفرَّغ أو تُبنى أو تُصلح.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== التاريخ ==&lt;br /&gt;
أقدم المراسي المعروفة كانت تلك المكتشفة في [[وادي الجرف]]، وهو [[مرفأ]] [[مصر القديمة|مصري قديم]]، للفرعون [[خوفو]] ، ويعود تاريخها إلى حوالي 2500 قبل الميلاد وتقع على ساحل [[البحر الأحمر]]. &amp;lt;ref&amp;gt;{{استشهاد بخبر|مؤلف1=Boyle|الأول1=Alan|عنوان=4,500-year-old harbor structures and papyrus texts unearthed in Egypt|مسار= http://cosmiclog.nbcnews.com/_news/2013/04/15/17767610-4500-year-old-harbor-structures-and-papyrus-texts-unearthed-in-egypt?lite|عمل=[[إن بي سي]]|تاريخ=15 April 2013|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20230519145221/http://cosmiclog.nbcnews.com/_news/2013/04/15/17767610-4500-year-old-harbor-structures-and-papyrus-texts-unearthed-in-egypt?lite|تاريخ أرشيف=2023-05-19}}&amp;lt;/ref&amp;gt; &amp;lt;ref name=&amp;quot;Marouard&amp;quot;&amp;gt;{{استشهاد بدورية محكمة|الأخير=Marouard|الأول=Gregory|الأخير2=Tallet|الأول2=Pierre|سنة=2012|عنوان=Wadi al-Jarf - An early pharaonic harbour on the Red Sea coast|صحيفة=[[علم المصريات]]|المجلد=40|صفحات=40–43|مسار= https://www.academia.edu/1819574|تاريخ الوصول=18 April 2013|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20230201174657/https://www.academia.edu/1819574|تاريخ أرشيف=2023-02-01}}&amp;lt;/ref&amp;gt; اكتشف علماء الآثار أيضًا مراسي وأواني تخزين بالقرب من الموقع. &amp;lt;ref name=&amp;quot;BritishMuseum&amp;quot;&amp;gt;{{استشهاد بدورية محكمة|عنوان=Ayn Sukhna and Wadi el-Jarf: Two newly discovered pharaonic harbours on the Suez Gulf|صحيفة=British Museum Studies in Ancient Egypt and Sudan|الأخير=Tallet|الأول=Pierre|المجلد=18|سنة=2012|صفحات=147–68|issn=2049-5021|مسار= https://www.britishmuseum.org/PDF/Tallet.pdf|تاريخ الوصول=21 April 2013|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20221117101238/https://www.britishmuseum.org/PDF/Tallet.pdf|تاريخ أرشيف=2022-11-17}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
يعود تاريخ مرسى من [[لوتهال|لوثال]] في [[الهند]] إلى 2400 قبل الميلاد &amp;lt;ref&amp;gt;{{استشهاد ويب|مسار= http://www.archaeoastronomy.it/Lothal.htm|عنوان=ARCHAEOASTRONOMICAL SURVEYS IN LOTHAL (INDIA)|تاريخ=2013|موقع=www.archaeoastronomy.it|تاريخ الوصول=2020-05-10|الأخير=Codebò|الأول=Mario|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20230201174703/http://www.archaeoastronomy.it/Lothal.htm|تاريخ أرشيف=2023-02-01}}&amp;lt;/ref&amp;gt; &amp;lt;ref&amp;gt;{{استشهاد بكتاب|عنوان=Lothal re-visitation Project, a fine thread connecting Intis to contemporary Raveena (Via Oman)|مؤلف=Frenez|مؤلف1-الأول=D.|ناشر=BAR|سنة=2014|صفحات=263–267|isbn=9781407313269|مكان=UK}}&amp;lt;/ref&amp;gt; وكان يقع بعيدًا عن التيار الرئيسي لتجنب ترسب [[غرين|الطمي]]. &amp;lt;ref name=&amp;quot;RaoQ&amp;quot; /&amp;gt; لاحظ [[علم المحيطات|علماء المحيطات]] الحديثون أن [[حضارة وادي السند|السنديون]] القدماء يجب أن يكونوا قد امتلكوا معرفة كبيرة فيما يتعلق [[مد وجزر|بالمد والجزر]] من أجل بناء مثل هذا الرصيف على مسار سابارماتي المتغير باستمرار ، بالإضافة إلى [[مسح بحري|المسح البحري]]&amp;lt;nowiki/&amp;gt;الهندسة البحرية النموذجية. &amp;lt;ref name=&amp;quot;RaoQ&amp;quot; /&amp;gt; هذا هو أقدم مرسى معروف عُثِر عليه في العالم مجهزًا لرسو وخدمة السفن. &amp;lt;ref name=&amp;quot;RaoQ&amp;quot;&amp;gt;Rao, pages 27–28&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
يُعتقد أن مهندسي لوثال درسوا حركات المد والجزر وتأثيرها على الهياكل المبنية من الطوب ، حيث أن الجدران مصنوعة من الطوب [[قمين|المحروق]]. &amp;lt;ref name=&amp;quot;Rao2819&amp;quot; /&amp;gt; مكنتهم هذه المعرفة أيضًا من تحديد موقع لوثال في المقام الأول ، حيث يتمتع [[خليج كمبات|خليج خامبات]] بأعلى سعة للمد والجزر ويمكن للسفن أن تتدفق من خلال المد والجزر في [[مصب]] النهر. &amp;lt;ref name=&amp;quot;Rao2819&amp;quot; /&amp;gt; قام المهندسون ببناء هيكل [[شبه منحرف]]، بمتوسط أذرع بين الشمال والجنوب 21.8&amp;amp;nbsp;متر (71.5&amp;amp;nbsp;قدم) ، والأذرع شرق-غرب 37&amp;amp;nbsp;متر (121&amp;amp;nbsp;قدم). &amp;lt;ref name=&amp;quot;Rao2819&amp;quot;&amp;gt;Rao, pages 28–29&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== الإنجليزية البريطانية ==&lt;br /&gt;
[[ملف:GlosDryDock2.JPG|تصغير|200x200بك| [[حوض جاف]] صغير في [[غلوستر|جلوستر]] [[إنجلترا|بإنجلترا]]]]&lt;br /&gt;
في [[إنجليزية بريطانية|اللغة الإنجليزية البريطانية]]، المرسى يقصد به منطقة مغلقة من المياه (حوض مائي) تستخدم لتحميل وتفريغ وبناء أو إصلاح [[سفينة|السفن]]. يمكن إنشاء هذا الرصيف عن طريق بناء جدران المرفأ في مساحة المياه الطبيعية الحالية ، أو عن طريق التنقيب داخل ما يمكن أن يكون أرضًا جافة.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
هناك أنواع محددة من هياكل الأرصفة حيث يتم التحكم في مستوى المياه:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* الحوض العائم هو البديل الذي يتم فيه حجز المياه إما عن طريق بوابات الحوض أو بواسطة [[هويس]] ، مما يسمح للسفن بالبقاء عائمة عند انخفاض المد في الأماكن ذات [[مد وجزر|نطاقات المد والجزر]] العالية. يتم الحفاظ على مستوى المياه في المرسى على الرغم من ارتفاع وانخفاض المد. هذا يجعل نقل البضائع أسهل. إنه يعمل مثل القفل الذي يتحكم في مستوى المياه ويسمح بمرور السفن. كان أول رصيف رطب مغلق في العالم به بوابات قفل للحفاظ على مستوى ثابت من المياه بغض النظر عن ظروف المد والجزر هو حوض Howland Great Dock على [[نهر التمز|نهر التايمز]] ، الذي بُني عام 1703. كان الرصيف مجرد ملاذ محاط بالأشجار ، بدون مرافق تفريغ. كان أول رصيف تجاري مغلق في العالم ، مع أرصفة ومخازن تفريغ ، هو المرسى القديم في [[ليفربول]] ، الذي تم بناؤه عام 1715 واستوعب ما يصل إلى 100 سفينة. قلل الرصيف من انتظار السفينة مما أدى إلى تحولات سريعة ، مما أدى إلى تحسن كبير في إنتاجية البضائع.&lt;br /&gt;
* [[حوض جاف|الحوض الجاف]] هو نوع آخر ، مع بوابات المرسى، والتي يمكن إفراغها من الماء للسماح بفحص الأجزاء الموجودة تحت الماء من السفن وصيانتها.&lt;br /&gt;
* [[حوض جاف|الحوض الجاف العائم]] (أحيانًا مجرد &amp;#039;&amp;#039;مرسىعائم&amp;#039;&amp;#039; ) عبارة عن هيكل مغمور يرفع السفن من الماء للسماح بالرسو الجاف حيث لا تتوفر مرافق أرضية.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
لا يتم التحكم في مستوى المياه، قد تكون [[رصيف (مراسي)|الرُصُف]]:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* عائمة ، حيث يوجد دائمًا ما يكفي من الماء لتعويم السفينة.&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;NAABSA&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (ليس دائمًا عائمًا ولكن بأمان أرضي) حيث تستقر السفن في القاع عند [[مد وجزر|انخفاض المد]] . يجب تصميم السفن التي تستخدم مرافق NAABSA لهم.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
يتكون [[حوض بناء سفن|المسفن]] (أو حوض بناء السفن) من مرسى واحد أو أكثر، وعادة ما يكون مع هياكل أخرى.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== الإنجليزية الأمريكية ==&lt;br /&gt;
في [[إنجليزية أمريكية|اللغة الإنجليزية الأمريكية]] ، يعتبر &amp;#039;&amp;#039;المرسى&amp;#039;&amp;#039; مرادفًا تقنيًا &amp;#039;&amp;#039;[[رصيف بحري|للرصيف البحري]]&amp;#039;&amp;#039; أو &amp;#039;&amp;#039;[[رصيف ميناء|رصيف الميناء]]&amp;#039;&amp;#039; - أي هيكل من صنع الإنسان في الماء مخصص للناس للتواجد فيه. ومع ذلك ، في الاستخدام الحديث ، يُستخدم &amp;#039;&amp;#039;الرصيف&amp;#039;&amp;#039; عمومًا للإشارة إلى الهياكل المخصصة أصلاً للاستخدام الصناعي ، مثل معالجة [[مأكولات بحرية|المأكولات البحرية]] أو [[شحن|الشحن]] ، ومؤخرًا لسفن [[سفينة سياحية|الرحلات البحرية]]، ويُستخدم الرصيف لكل شيء آخر تقريبًا ، غالبًا مع مؤهل ، مثل [[رصيف العبارة|مرسى العبارات]] ، رصيف السباحة ، [[رصيف خام|رصيف الخامات]] وغيرها. ومع ذلك ، يستخدم &amp;#039;&amp;#039;الرصيف العائم&amp;#039;&amp;#039; أيضًا بشكل شائع للإشارة إلى الهياكل الخشبية أو المعدنية التي تمتد إلى المحيط من الشواطئ وتستخدم ، في الغالب ، لاستيعاب الصيد في المحيط دون استخدام قارب.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
في [[إنجليزية أمريكية|اللغة الإنجليزية الأمريكية]] ، مصطلح منطقة المياه بين الأرصفة هو &amp;#039;&amp;#039;[[منزلق|المنزلق]]&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== في أجزاء من كل من الولايات المتحدة وكندا ===&lt;br /&gt;
في ريف الكوخ في [[كندا]] [[الولايات المتحدة|والولايات المتحدة]] ، المرسىى عبارة عن منصة خشبية مبنية فوق الماء ، مع طرف واحد مؤمن على الشاطئ. تُستخدم المنصة للصعود إلى القوارب الصغيرة وتفريغها.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== أنظر أيضا ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[حوض جاف|الحوض الجاف]]: حوض ضيق يمكن غمره بالمياه وتصريفه للسماح للحمولة بالراحة على منصة جافة&lt;br /&gt;
* زلة العبارة : مرفق رسو متخصص يستقبل العبارة&lt;br /&gt;
* رصيف عائم (حجز)&lt;br /&gt;
* رصيف عائم (رصيف صغير) : ممر فوق الماء ، يزينه طوافات&lt;br /&gt;
* [[مرفأ]]&lt;br /&gt;
* رصيف المراكب الصغيرة: مرحلة إنزال أو رصيف صغير يمكن للقوارب أن ترسو فيه أو ترسو فيه.&lt;br /&gt;
* [[مارينا]]: حوض للقوارب يوفر رصيفًا وخدمات أخرى للمراكب الصغيرة&lt;br /&gt;
* الخلد (العمارة)&lt;br /&gt;
* [[رصيف خام]]&lt;br /&gt;
* [[رصيف بحري|الرصيف]] : ممر مرتفع فوق الماء ، مدعوم بدعامات أو أعمدة منتشرة على نطاق واسع&lt;br /&gt;
* عائم (قارب) : جهاز طفو ، يستخدم لدعم الأرصفة أو الجسور العائمة&lt;br /&gt;
* [[رصيف ميناء|الرصيف]] : منصة خرسانية أو حجرية أو معدنية ملقاة بجانب أو بارزة في الماء لتحميل وتفريغ السفن.&lt;br /&gt;
* [[منزلق]]: منحدر على الشاطئ يمكن من خلاله نقل السفن أو القوارب من وإلى الماء&lt;br /&gt;
* [[رصيف ميناء|رصيف الميناء]]: منصة ثابتة ، عادة على أعمدة ، حيث يتم تحميل وتفريغ السفن&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== مراجع ==&lt;br /&gt;
{{مراجع|30em}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== فهرس ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* راو ، ريال (1985). &amp;#039;&amp;#039;لوثال ، هارابان بورت تاون (1955-1962)&amp;#039;&amp;#039; . نيودلهي: المسح الأثري للهند.{{OCLC|60370124}}[[مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت|OCLC]]&amp;amp;nbsp;[https://www.worldcat.org/oclc/60370124 60370124] .&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== روابط خارجية ==&lt;br /&gt;
{{تصنيف كومنز|Docks&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[موسوعة بريتانيكا|Encyclopædia Britannica]]&amp;#039;&amp;#039; ، [https://www.britannica.com/eb/article-9031272/dry-dock &amp;quot;حوض جاف&amp;quot;]&lt;br /&gt;
{{ضبط استنادي}}&lt;br /&gt;
{{شريط بوابات|مصر القديمة|ملاحة|نقل}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[تصنيف:اختراعات مصرية]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:التكنولوجيا في مصر القديمة]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:مصطلحات بحرية]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:شحن بحري]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:منشآت ساحلية]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>عبد العزيز</name></author>
	</entry>
</feed>