https://3rabica.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D9%85%D8%AE%D8%B7%D8%B7_%D9%85%D9%88%D8%AF%D9%8Aمخطط مودي - تاريخ المراجعة2026-06-10T10:11:48Zتاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكيMediaWiki 1.43.7https://3rabica.org/index.php?title=%D9%85%D8%AE%D8%B7%D8%B7_%D9%85%D9%88%D8%AF%D9%8A&diff=1368520&oldid=prevعبد العزيز: بوت: إصلاح أخطاء فحص أرابيكا من 1 إلى 1042023-07-04T08:42:57Z<p>بوت: إصلاح أخطاء فحص أرابيكا من 1 إلى 104</p>
<p><b>صفحة جديدة</b></p><div>{{يتيمة|تاريخ=فبراير 2016}}<br />
<br />
[[ملف:Moody chart ar.png|تصغير|500 بك|مخطط مودي يظهر معامل الاحتكاك مقابل رقم رينولدز للعديد من قيم الخشونة النسبية.]]<br />
<br />
'''مخطط مودي''' هي عبارة عن رسم بياني بين [[عدد رينولدز|رقم رينولدز]] والخشونة النسبية لأي أنبوب ذي مقطع دائري يسري به [[مائع]] لتحديد [[احتكاك|معامل الاحتكاك]] (f) لهذا الأنبوب.<ref>{{استشهاد بدورية محكمة<br />
|الأخير1=Nikuradse|الأول1=J.<br />
|عنوان=Strömungsgesetze in Rauen Rohren<br />
|صحيفة=V. D. I. Forschungsheft<br />
|تاريخ=1933<br />
|المجلد=361<br />
|صفحات=1–22<br />
|مكان=Berlin<br />
|مسار= https://www.scribd.com/document/191304256/Laws-of-Flow-in-Rough-Pipes-Nikuradse<br />
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20160304061320/https://www.scribd.com/doc/191304256/Laws-of-Flow-in-Rough-Pipes-Nikuradse|تاريخ أرشيف=2016-03-04}}</ref><ref>{{استشهاد بدورية محكمة<br />
|الأخير1=Colebrook|الأول1=C. F.<br />
|عنوان=Turbulent Flow in Pipes, With Particular Reference to the Transition Region Between the Smooth and Rough Pipe Laws<br />
|صحيفة=Journal of the Institution of Civil Engineers<br />
|تاريخ=1938–1939<br />
|المجلد=11<br />
|صفحات=133–156<br />
|مكان=London, England<br />
|مسار= https://www.scribd.com/document/269398414/Colebrook-White-1939<br />
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20160304081333/https://www.scribd.com/doc/269398414/Colebrook-White-1939|تاريخ أرشيف=2016-03-04}}</ref><ref>{{استشهاد بكتاب<br />
|الأخير1=Rouse|الأول1=H.<br />
|عنوان=Evaluation of Boundary Roughness<br />
|تاريخ=1943<br />
|ناشر=Proceedings Second Hydraulic Conference, University of Iowa Bulletin 27<br />
}}</ref><br />
<br />
يمكن استخدامها لتحديد فرق الضغط المتولد داخل الأنبوب عن طريق معادلة [[هنري دارسي|دارسي]]-[[يوليوس فايسباخ|فايسباخ]]:<br />
<br />
<math>{h_{\mathrm{f}}=f\frac{l}{d}\frac{V^2}{2\,g}}</math><br />
<br />
ومن الممكن تقييم انخفاض الضغط بالعلاقة:<br />
<br />
<math>\Delta P = \rho\,g\,h_{\mathrm{f}}</math><br />
<br />
أو بشكل مباشر من<br />
<br />
<math>\Delta P = \frac{\rho V^2}{2} \times \frac{fl}{d} </math><br />
<br />
حيث <math>\rho </math> هي الكتلة الحجمية للسائل، و<math>V</math> هي السرعة الوسطية في الأنبوب، <math>f</math> هو معامل الاحتكاك والذي يؤخذ من مخطط مودي، <math>l</math> هو طول الأنبوب و<math>d</math> هو قطر الأنبوب.<br />
<br />
sepa....<br />
== مراجع ==<br />
{{مراجع}}<br />
{{شريط بوابات|هندسة تطبيقية|ماء|الفيزياء}}<br />
<br />
{{تصنيف كومنز|Moody diagrams}}<br />
<br />
{{بذرة هندسة تطبيقية}}<br />
<br />
[[تصنيف:جريان الموائع]]<br />
[[تصنيف:شبكة أنابيب]]<br />
[[تصنيف:علم حركة السوائل]]</div>عبد العزيز