عبد العزيز: بوت: إصلاح أخطاء فحص أرابيكا من 1 إلى 104

2023-11-25T18:52:07Z

بوت: إصلاح أخطاء فحص أرابيكا من 1 إلى 104

صفحة جديدة

{{معلومات خط سكة
| اسم = مترو دبي السريع
| لون =
| شعار =
| صورة = Metro_Dubai_001.jpg
| عنوان_صورة = يوم الافتتاح
| نوع = [[نظام النقل السريع|نقل سريع]]
| نظام =
| حالة =
| مكان = [[دبي]]
| بداية =
| نهاية =
| عدد_المحطات = 47 (منهم 2 قيد الإنشاء)
| مسارات = 5 خطوط (خطين تم انشائهم + 3 خطوط مقررة)
| عدد_الركاب =
| افتتاح = [[9 سبتمبر|9/9]]{{يم}}[[2009|/2009]]
| إغلاق =
| المالك =
| المشغل = سركو وهيئة الطرق والمواصلات
| الصفة =
| مستودع =
| العربات =
| طول_الخط = 52.1 كم ([[الخط الأحمر (مترو دبي)|الخط الأحمر]])<br/>22.5 كم ([[الخط الأخضر (مترو دبي)|الخط الأخضر]])
| طول_السكة =
| عدد_السكك =
| مقياس_السكة = 1,435 مليمتر
| انحدار =
| المزود_الكهربائي = [[سكة ثالثة]] (750V DC)
| السرعة_المشغلة = كحد أقصى 90 كم/ساعة بدون سائق
| ارتفاع =
| خريطة = [[ملف:Dubai map Dubai Metro.svg|250px]]
| حالة_الخريطة = Show
}}
'''مترو دبي''' هو [[نظام النقل السريع|شبكة سكك حديدية سريعة لنقل الأفراد]] تخدم مدينة [[دبي]]، [[الإمارات العربية المتحدة]]، تشغله شركة [[سيركو]] البريطانية. يعمل كل من [[الخط الأحمر (مترو دبي)|الخط الأحمر]] و[[الخط الأخضر (مترو دبي)|الخط الأخضر]] للمترو بشكل كامل، وفي عام 2020 أضيف مسار جديد للمترو يتفرع من الخط الأحمر ويصل إلى موقع إقامة فعاليات [[إكسبو 2020]] بتكلفة بلغت 10.6 مليار درهم،<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.alkhaleej.ae/2021-09-09/%D9%85%D8%AA%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%A8%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%B7%D8%B9%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%AC%D9%85%D9%84-%D9%81%D9%8A-%D9%84%D9%88%D8%AD%D8%A9-%D9%81%D8%B3%D9%8A%D9%81%D8%B3%D8%A7%D8%A1-%D9%85%D9%88%D8%A7%D8%B5%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%AF%D8%A7%D9%86%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%86%D9%8A%D8%A7/%D8%A3%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%85%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%A5%D9%85%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA/%D8%A3%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%AF%D8%A7%D8%B1
| عنوان = مترو دبي.. القطعة الأجمل في لوحة فسيفساء مواصلات «دانة الدنيا»
| موقع = صحيفة الخليج
| لغة = ar
| تاريخ الوصول = 2021-11-25
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210909102935/https://www.alkhaleej.ae/2021-09-09/مترو-دبي-القطعة-الأجمل-في-لوحة-فسيفساء-مواصلات-دانة-الدنيا/أخبار-من-الإمارات/أخبار-الدار | تاريخ أرشيف = 9 سبتمبر 2021 }}</ref> افتتح هذا المسار بشكل جزئي في أوائل عام 2021.

يمتد الخطان الأحمر والأخضر تحت الأرض في وسط المدينة وعلى جسور مرتفعة في أماكن أخرى،<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.rta.ae
| عنوان = Roads & Transport Authority, UAE
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210825003444/https://www.rta.ae/ | تاريخ أرشيف = 25 أغسطس 2021 }}</ref> كل القطارات المستخدمة في المترو تعمل بشكل أوتوماتيكي بدون سائق، ومجهزة بنظام تكييف، وتحتوي على أبواب زجاجية تفصل بين سكة القطار ومقصورة الركاب من أجل سلامة الركاب. قامت شركة إيداس بأعمال التصميم (الهندسة المعمارية) لمحطات المترو الـ 45، بالإضافة إلى مستودعين ومركزين للتحكم التشغيلي،<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.scmp.com/article/700011/designers-transfer-hong-kong-know-how-dubais-new-metro
| عنوان = Designers transfer Hong Kong know-how to Dubai's new metro
| ناشر = scmp.com
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210721205431/https://www.scmp.com/article/700011/designers-transfer-hong-kong-know-how-dubais-new-metro | تاريخ أرشيف = 21 يوليو 2021 }}</ref> بينما تولّت شركة الغرير للإستثمار القيام بأعمال البناء.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.al-ghurair.com/en/its-about-commitment/metro-milestones/
| عنوان = Al Ghurair :: Metro Milestones
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20141027070545/http://www.al-ghurair.com/en/its-about-commitment/metro-milestones/
| تاريخ أرشيف = 27 October 2014
| حالة المسار = dead
}}</ref>

افتتح الشيخ [[محمد بن راشد آل مكتوم]] حاكم دبي القسم الأول من الخط الأحمر الذي يغطي 10 محطات في تمام الساعة 9:09:09 مساءً يوم 9 سبتمبر 2009،<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://news.sky.com/skynews/Home/World-News/Dubai-Metro-Opens-On-Time-But-Over-Budget-Worlds-Largest-Auto-Driverless-Train-System/Article/200909215377456?lpos=World_News_Second_Home_Page_Feature_Teaser_Region_0&lid=ARTICLE_15377456_Dubai_Metro_Opens_On_Time_But_Over_Budget%3A_Worlds_Largest_Auto_Driverless_Train_System
| عنوان = Dubai Metro Opens on Time But Over Budget
| تاريخ = 2009-09-09
| ناشر = [[سكاي نيوز]]
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20090912074840/http://news.sky.com/skynews/Home/World-News/Dubai-Metro-Opens-On-Time-But-Over-Budget-Worlds-Largest-Auto-Driverless-Train-System/Article/200909215377456?lpos=World_News_Second_Home_Page_Feature_Teaser_Region_0&lid=ARTICLE_15377456_Dubai_Metro_Opens_On_Time_But_Over_Budget%3A_Worlds_Largest_Auto_Driverless_Train_System
| تاريخ أرشيف = 12 September 2009
| حالة المسار = dead
}}</ref> وأصبح المترو متاحًا للجمهور وجاهزًا للإستخدام في الساعة 6 صباحًا (بالتوقيت العالمي) في اليوم التالي (أي في 10 سبتمبر).<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.ameinfo.com/208881.html
| عنوان = Dubai metro unlikely to speed business growth
| تاريخ = 2009-09-08
| ناشر = Ameinfo
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20090909220330/http://www.ameinfo.com/208881.html
| تاريخ أرشيف = 9 September 2009
| حالة المسار = dead
}}</ref> مترو دبي هو أول شبكة قطارات حضرية في [[شبه الجزيرة العربية]] والثانية في العالم العربي (بعد مترو [[القاهرة]]) أو الثالثة (إذا تم حساب مترو [[بغداد]] ذو المسار السطحي والخدمة المحدودة).<ref>{{استشهاد بخبر
| مسار = http://news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/8247330.stm
| عنوان = Will metro change Dubai car culture?
| تاريخ = 2009-09-11
| عمل = BBC News
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210816221549/http://news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/8247330.stm | تاريخ أرشيف = 16 أغسطس 2021 }}</ref> في أبريل عام 2015؛ أعلن عن توسعة كبيرة للخط الأحمر لإضافة 15 كيلومترًا من السكة الحديدية وتمديدها من [[مول ابن بطوطة|ابن بطوطة مول]] إلى موقع إكسبو 2020، حيث ستضيف هذه التوسعة 7 محطات مترو جديدة.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.thenational.ae/uae/dubai-metros-red-line-to-get-seven-new-stations-for-expo-2020
| عنوان = Dubai Metro's Red Line to get seven new stations for Expo 2020 {{!}} The National
| تاريخ الوصول = 2015-04-12
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20170508190026/http://www.thenational.ae/uae/dubai-metros-red-line-to-get-seven-new-stations-for-expo-2020 | تاريخ أرشيف = 8 مايو 2017 }}</ref>

استخدم أكثر من 110 آلاف شخص أو ما يقرب من 10 في المائة من سكان دبي المترو في أول يومين من تشغيله.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.thenational.ae/apps/pbcs.dll/article?AID=/20090913/NATIONAL/709129836/1010
| عنوان = TheNational.ae
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20170131205616/http://www.thenational.ae/apps/pbcs.dll/article?AID=/20090913/NATIONAL/709129836/1010|تاريخ أرشيف=2017-01-31}}</ref> نقل مترو دبي 10 ملايين راكب منذ إطلاقه في 9 سبتمبر 2009 حتى 9 فبراير 2010 مع تشغيل 11 محطة على الخط الأحمر.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.rta.ae/wpsv5/wps/portal/!ut/p/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLN4g3NgsBSYGZJkb6kWhijgiRIH1vfV-P_NxU_QD9gtzQiHJHR0UAgRbrLQ!!/delta/base64xml/L3dJdyEvd0ZNQUFzQUMvNElVRS82XzBfMzdF?contenttype=latest&contname=Dubai%20Metro%20lifts%2010m%20commuters%20in%205%20months
| عنوان = Home
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20141228070346/http://www.rta.ae/wpsv5/wps/portal/!ut/p/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLN4g3NgsBSYGZJkb6kWhijgiRIH1vfV-P_NxU_QD9gtzQiHJHR0UAgRbrLQ!!/delta/base64xml/L3dJdyEvd0ZNQUFzQUMvNElVRS82XzBfMzdF?contenttype=latest&contname=Dubai%20Metro%20lifts%2010m%20commuters%20in%205%20months|تاريخ أرشيف=2014-12-28}}</ref>

حتى عام 2016 ، كان مترو دبي هو أطول شبكة مترو بدون سائق في العالم بطول يبلغ 75 كيلومترًا (47 ميل) كما وثقته [[موسوعة غينيس للأرقام القياسية]]،<ref>{{استشهاد بخبر
| مسار = http://www.khaleejtimes.com/DisplayArticle08.asp?xfile=data/theuae/2012/February/theuae_February611.xml&section=theuae
| عنوان = Dubai in Guinness for longest driverless metro
| صحيفة = [[الخليج تايمز]]
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20201201085942/https://www.khaleejtimes.com/article/20120222/ARTICLE/302229875/1002 | تاريخ أرشيف = 1 ديسمبر 2020 }}</ref> لكن هذا الرقم تم تحطيمه من قبل مترو [[فانكوفر|فانكونفر]] (فانكوفر سكاي ترين ) في عام 2016 الذي أصبح أطول نظام مؤتمت بالكامل في العالم، استعاد مترو دبي اللقب في عام 2021 بافتتاح مسارات جديدة. بينما تجاوز طول مسار مترو الأنفاق في [[سنغافورة]] إجمالي طول مسار مترو دبي منذ ذلك الحين. ومع ذلك، يظل الخط الأحمر لمترو دبي البالغ طوله 52.1 كيلومترًا (32.4 ميلًا) أطول خط مترو فردي بدون سائق في العالم.<ref name="LongestLine">{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.guinnessworldrecords.com/world-records/longest-driverless-metro-line
| عنوان = Longest driverless metro line
| تاريخ = 23 May 2011
| موقع = Guinness World Records
| تاريخ الوصول = 26 April 2017
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20210803163429/https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/longest-driverless-metro-line | تاريخ أرشيف = 3 أغسطس 2021 }}</ref>

== المصممون ==
تم إعداد تصاميم المترو من اتحاد شركات [[اليابان|يابانية]] من بينها شركة [[ميتسوبيشي]] للصناعات الثقيلة، ومؤسسة [[ميتسوبيشي]]، ومؤسسة أوباياشي، وكيجيما كوربوريشن، والشركة [[تركيا|التركية]] يابي ماركيزي. وتم تسليمهم المشروع في [[يوليو]] من عام [[2005]].

== الأول في الإمارات ==
بحضور نائب رئيس دولة الإمارات و رئيس مجلس الوزراء وحاكم دبي الشيخ [[محمد بن راشد آل مكتوم]] انطلق في 2009.09.09، وفي تمام الساعة التاسعة وتسع دقائق و تسع ثوان مترو دبي. ولأنه أول مترو في [[الإمارات العربية المتحدة|الإمارات]] فإنه شكّلَ مصدراً للاهتمام ويحظى بدعم كبير من الدولة أيضاً. إن فكرة المشروع الأولى تعود إلى عام [[1997]]، حيث تلخصت إلى أن دبي لن تستطيع الاعتماد كلياً على نظام المواصلات الاعتيادي عبر الطرق فقط لتلبية الاحتياجات المرورية المتزايدة. كما أوصت نتائج الدراسة أيضاً بالحاجة إلى وجود نظام مواصلات عابر يساعد على تخفيف الاختناق المروري.
=== أسماء محطات المترو ===
أطلقت حكومة إمارة دبي مشروعاً للاستثمار في أسماء محطات المترو، يهدف إلى المساهمة في تكلفة الأعمال الإنشائية للمشروع وذلك بتأجير أسماء 23 محطة من إجمالي 47 محطة على خطي المترو حيث تم إطلاق أسماء بعض المحطات على أماكن بارزة ومعروفة في دبي بشكل استثماري.<ref name="دبي تطلق مشروعاً للاستثمار بـأسماء محطات المترو">[https://arabic.cnn.com/2008/business/3/31/dubai.metro/index.html دبي تطلق مشروعاً للاستثمار بـ"أسماء محطات المترو"] {{وصلة مكسورة|تاريخ= مايو 2019 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200508133320/https://arabic.cnn.com/2008/business/3/31/dubai.metro/index.html |date=8 مايو 2020}}</ref>

== شبكة مترو دبي ==

عند الانتهاء من مشروع مترو دبي سيكون مجموعه 166 كيلومترا (83 ميل) من الخطوط، و 77 محطة (منها 9 محطات تحت الأرض)خطين تحت الإنشاء، واثنين آخرين في مرحلة التخطيط.

=== تحت الإنشاء ===
* ''' الخط الأحمر ''' : 50 كم تمشيا مع 35 محطة منها عند [[ميناء جبل علي]]، ومنها عند [[الجامعة الأمريكية (دبي)|الجامعة الأمريكية في دبي]]، من خلال مركز المدينة إلى [[الراشدية (توضيح)|الراشدية]].
* ''' الخط الأخضر ''' : 20 كم تمشيا مع 22 محطة من [[دبي فيستيفال سيتي]]، على طريق وسط المدينة، [[مطار دبي الدولي]]، ومحطة المنطقة الحرة بمطار دبي.

<div style="text-align: center;"><gallery>
image:Dubai Metro Red Line Viaduct on 22 November 2007.jpg|الخط الأحمر نوفمبر 2007.
image:Dubai Metro (7).JPG|الخط الأحمر فبراير 2009.
image:DubaiMetro5.JPG|الخط الأحمر بداية محطة المترو مارس 2010.
</gallery></div>

=== اقتراح ===
* ''' الخط الأزرق ''':<ref>{{استشهاد ويب|عنوان=دبي تطلق خطاً جديداً للمترو بتكلفة 5 مليارات دولار|مسار=https://www.asharqbusiness.com/article/57387/%D8%AF%D8%A8%D9%8A-%D8%AA%D8%B7%D9%84%D9%82-%D8%AE%D8%B7%D8%A7%D9%8B-%D8%AC%D8%AF%D9%8A%D8%AF%D8%A7%D9%8B-%D9%84%D9%84%D9%85%D8%AA%D8%B1%D9%88-%D8%A8%D8%AA%D9%83%D9%84%D9%81%D8%A9-5-%D9%85%D9%84%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%AF%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%B1/|تاريخ الوصول=2023-11-24|صحيفة=اقتصاد الشرق مع بلومبرغ|تاريخ=2023-11-24|مؤلف=بلومبرغ|الأول=اقتصاد الشرق مع|لغة=ar}}</ref> ((تحويل | 47 | كم | مي | 0)) خط طول شارع الإمارات، في الوقت الحالي غير معروف على وجه الدقة الطريق.
* ''' الخط البنفسجي ''' : ((تحويل | 49 | كم | مي | 0)) الخيل خط طول الطريق، ويقصد بها أن تكون صريحة الطريق بين [[مطار دبي الدولي]] و[[مطار آل مكتوم الدولي]].

=== جدول مخطط مترو دبي ===
{| class="wikitable"
|-
! الخط
!
! الافتتاح
! الطول
! المحطات
|-
| style="background: red; text-align: center" | '''<span style="color:white;">[[الخط الأحمر (مترو دبي)|الخط الأحمر]]</span>'''
| [[الراشدية (توضيح)|الراشدية]] – [[ميناء جبل علي]]
| style="text-align: center;" | 9 سبتمبر 2009
| style="text-align: right;" |52.1 كم
| style="text-align: right;" |(26 مفتوحة) 29
|-
| style="background: green; text-align: center"| '''<span style="color:white;">[[الخط الأخضر (مترو دبي)|الخط الأخضر]]</span>'''
| [[اتصالات (توضيح)|اتصالات]] – [[مدينة دبي الطبية]]
| style="text-align: center;" | 9 سبتمبر 2011
| style="text-align: right;" | 23.9  كم
| style="text-align: right;" | 22
|-
| style="background: darkblue; text-align: center"|'''<span style="color:white;">[[الخط الأزرق (مترو دبي)|الخط الأزرق]]</span>'''
| [[مطار دبي الدولي]] – [[مطار آل مكتوم الدولي]]
| style="text-align: center;" | تجميد مرحلة البناء
| style="text-align: right;" | 47,0  كم
| style="text-align: right;" | 18–20
|-
| style="background:purple ; text-align: center"|'''<span style="color:white;">[[الخط البنفسجي (مترو دبي)|الخط البنفسجي]]</span>'''
| [[مطار دبي الدولي]] – [[مطار آل مكتوم الدولي]]
| style="text-align: center;" | مخطط
| style="text-align: right;"| 49,0 كم
| style="text-align: right;" | 8
|-
| style="text-align: right;" colspan=3 | '''المجموع:'''  
| style="text-align: right;" | ''' 166  كم'''
| style="text-align: right;" | ''' 77'''
|}

=== قائمة المحطات ===
[[ملف:Jebel Ali Free Zone Station Under Construction on 6 January 2008 Pict 2.jpg|تصغير|250بك|يسار|محطة قطار المنطقة الحرة ميناء جبل علي (يناير 2008)]]
[[ملف:مترو-دبي-محطة-ساحة-الاتحاد-.jpg|يسار|تصغير|محطة ساحة الاتحاد ظهراً]]
تم تصميم محطات مترو [[دبي]] مع موضوع المياه والحياة البحرية. على سبيل المثال محطة مستوحاة من الهندسة المعمارية بحر قذيفة الشكل، ويفضل لأسطح سلسة، وعلى ضوء ظهور الانطباع. تصميم هذا الموضوع وسوف يمتد ليشمل [[القطار (توضيح)|القطارات]] على ضوء أزرق سوف تهيمن على رسم المخططات.
* '''[[الخط الأحمر (مترو دبي)|الخط الأحمر]]''' (محطات مختارة) :
** محطة ميناء جبل علي
** محطة [[الجامعة الأمريكية (دبي)|الجامعة الأمريكية في دبي]]
** محطة [[مدينة دبي للإنترنت|مدينة دبي الإنترنت]]
** محطة سوق النخيل
** محطة [[برج خليفة|برج دبي]]
** محطة المدينة المالية
** محطة [[أبراج الإمارات]]
** محطة [[مركز التجارة العالمي (1973–2001)|مركز التجارة العالمي]]
** محطة مركز برجمان التجاري
** محطة ساحة الأتحاد [[ملف:Metro Dubai 002.jpg|تصغير|محطة الراشدية]]
** محطة المبنى 1 [[مطار دبي الدولي]]
** محطة المبنى 3 [[مطار دبي الدولي]]
** محطة مقر [[الإمارات العربية المتحدة|الإمارات]]
** محطة [[الراشدية (توضيح)|الراشدية]]
[[ملف:Metro Dubai 003.jpg|تصغير|محطة برجمان]]
* '''[[الخط الأخضر (مترو دبي)|الخط الأخضر]]''' (محطات مختارة) :
** محطة جداف
** محطة مدينة الرعاية الصحية
** محطة عود ميثاء
** محطة مركز برجمان التجاري
** محطة ساحة الاتحاد
**
** محطة المنطقة الحرة بالمطار
** محطة [[القصيص]]
** محطة [[دبي فيستيفال سيتي]]

== القطارات ==
[[ملف:Dubai Metro.JPG|تصغير|300بك|أول مترو في دبي سنة 2008.]]
شركة كينكي شاريو المصنعة لقطارات الأنفاق بنت حوالي 87 قطار للخطيين الأحمر والأخضر، وهي مصممة لحمل ما مجموعه 643 راكب واقف وجالس، وعلى نحو غير عادي لنظام النقل الجماعي القطارات تحتوي على ثلاث فئات : فئة المرأة وفئة الطفل وفئة الاقتصادية، أول قطار استقدم إلى [[دبي]] في عام [[2008]] وهي عملية، وتحتوي على حراس مدربين مرافقين للركاب للمساعدة في حالات [[طوارئ (توضيح)|الطوارئ]].

== الدفع ==
تماشيا مع التطور الإلكتروني في دبي ولأن مترو دبي يتبع إلى [[هيئة الطرق والمواصلات (دبي)|هيئة الطرق والمواصلات]] في [[دبي]] فإن طريقة الدفع في مترو دبي تكون باستخدام [[بطاقة نول الإلكترونية]] المعتمدة للدفع في الهيئة ويتم خصم ثلاثة [[درهم إماراتي|دراهم]] عن كل رحلة بشكل عام وهناك فئات أخرى للدفع في المترو .

== معرض الصور ==

<div style="text-align: center;"><gallery>
image:Dubai Metro Red Line Viaduct on 22 November 2007.jpg|الخط الأحمر نوفمبر 2007.
image:Dubai Metro (7).JPG|الخط الأحمر فبراير 2009.
image:DubaiMetro5.JPG|الخط الأحمر بداية محطة المترو مارس 2010.
ملف:مترو-دبي-داخل-محطة-الغبيبة.jpg| محطة [[الغبيبة (مترو دبي)|الغبيبة]]
ملف:المسار-الاخضر-في-مترو-دبي.jpg|خريطة المسار الاخضر في مترو دبي المعلقة في أحد القاطرات
ملف:لوحات-داخل-محطة-الغبيبة-في-مترو-ذبي.jpg|لوحات داخل محطة الغبيبة في مترو دبي
ملف:احد-ممرات-مترو-دبي-من-بعيد.jpg|أحد ممرات مترو دبي من بعيد
</gallery></div>

== اقرأ أيضاً ==
* [[قائمة المشاريع العملاقة|قائمة مشاريع عملاقة]]

== وصلات خارجية ==
* [http://www.rta.ae/ هيئة الطرق والمواصلات]
* [http://www.dubai.ae/ بوابة حكومة دبي]

== مراجع ==
{{مراجع}}

{{تطوير دبي}}
{{تصنيف كومنز|Dubai Metro}}
{{مواضيع دبي}}
{{مترو دبي}}
{{شريط بوابات|الإمارات العربية المتحدة|دبي|عقد 2000|قطارات}}

[[تصنيف:مترو دبي| ]]
[[تصنيف:أنظمة نقل سريع تحت الأرض]]
[[تصنيف:النقل بالسكك الحديدية في الإمارات العربية المتحدة]]
[[تصنيف:بنية تحتية للنقل اكتملت في 2009]]
[[تصنيف:تأسيسات سنة 2009 في الإمارات العربية المتحدة]]
[[تصنيف:مبان ومنشآت في دبي|ميترو دبي]]
[[تصنيف:مشاريع مترو في الوطن العربي]]

مترو دبي - تاريخ المراجعة

عبد العزيز: بوت: إصلاح أخطاء فحص أرابيكا من 1 إلى 104