<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ar">
	<id>https://3rabica.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D9%85%D8%A4%D8%B4%D8%B1_%D9%85%D8%A7%D8%AE</id>
	<title>مؤشر ماخ - تاريخ المراجعة</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://3rabica.org/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D9%85%D8%A4%D8%B4%D8%B1_%D9%85%D8%A7%D8%AE"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://3rabica.org/index.php?title=%D9%85%D8%A4%D8%B4%D8%B1_%D9%85%D8%A7%D8%AE&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-09T05:37:47Z</updated>
	<subtitle>تاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكي</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.7</generator>
	<entry>
		<id>https://3rabica.org/index.php?title=%D9%85%D8%A4%D8%B4%D8%B1_%D9%85%D8%A7%D8%AE&amp;diff=1348588&amp;oldid=prev</id>
		<title>عبد العزيز: بوت: إصلاح أخطاء فحص أرابيكا من 1 إلى 104</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://3rabica.org/index.php?title=%D9%85%D8%A4%D8%B4%D8%B1_%D9%85%D8%A7%D8%AE&amp;diff=1348588&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-06-04T02:59:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;بوت: إصلاح أخطاء فحص أرابيكا من 1 إلى 104&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;صفحة جديدة&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{عن|3=مؤشر (توضيح)}}&lt;br /&gt;
[[ملف:Machmeter.PNG|تصغير|واجهة عداد ماخ ويبين القراءة عند 0.83 ماخ]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;عداد ماخ&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; أو &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;الماخميتر&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; هو [[أجهزة قياس طيران|جهاز قياس طيران]] يتبع لنظام البيتوت-ستاتيك ويبين معدل السرعة الحقيقية إلى سرعة الصوت، و[[عدد ماخ|رقم الماخ]] هو [[كمية]] ليس لها بعد وتظهر بعداد الماخ ككسر عشري، لذلك فعندما تطير الطائرة بسرعة الصوت فسوف يظهر بالعداد رقم 1.&amp;lt;ref&amp;gt;{{استشهاد ويب| مسار = https://www.britannica.com/technology/Machmeter | عنوان = معلومات عن مؤشر ماخ على موقع britannica.com | ناشر = britannica.com| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190713160120/https://www.britannica.com/technology/Machmeter | تاريخ أرشيف = 13 يوليو 2019 }}&amp;lt;/ref&amp;gt; 0 ماخ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
عندما تكون الطائرة الأسرع من الصوت قريبة من سرعة الصوت فإنها تقترب من السرعة الحرجة للماخ، حيث تيار الهواء المار على مناطق الضغط المنخفض حول الطائرة يكون مقارب لسرعة الماخ مكونا موجة صدمية(shock waves). [[سرعة جوية مبينة|السرعة المبينة]] بتلك الحالة ستتغير حسب [[درجة حرارة|درجة الحرارة]] المحيطة والتي بدورها تتأثر [[ارتفاع (طيران)|بالارتفاع]]. لذلك [[سرعة جوية|فالسرعة الجوية]] ليست كافية تماما لتحذير الطيار من أي مشاكل وشيكة. هنا ستزداد فائدة رقم الماخ، ومعظم الطائرات ذات السرعات العالية يكون رقم الماخ محدود لديها ويسمى بعرف الطيران حد الماخ Mach limit.&lt;br /&gt;
فعلى سبيل المثال، ان كان حد الماخ يساوي 0.83 ماخ على ارتفاع 30000 [[قدم]] ستكون سرعة الصوت تحت مستوى القياسي الجوي هو 590 [[عقدة (وحدة)|عقدة]]. فعليه ستكون السرعة الجوية الحقيقية تساوي 489 عقدة. وسرعة الصوت تتأثر [[طقس|بحرارة الجو]]، لذلك فالماخ 0.83 على ارتفاع 10 آلاف قدم حيث الجو [[حرارة|ادفأ]] فعليه ستكون السرعة الجوية الحقيقية تساوي 530 عقدة.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== اقرأ أيضا ==&lt;br /&gt;
* [[عدد ماخ|رقم ماخ]]&lt;br /&gt;
* [[مبين الوضع|مؤشر الوضع]]&lt;br /&gt;
* [[مقياس الارتفاع]]&lt;br /&gt;
* [[أجهزة قياس طيران]]&lt;br /&gt;
* [[رادار]]&lt;br /&gt;
* [[عداد غايغر|عداد جايجر]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== المصدر ==&lt;br /&gt;
* [https://web.archive.org/web/20121108064056/http://www.faa.gov/library/manuals/aviation/instrument_flying_handbook/ كتيب اجهزة الطيران]، وهو كتيب [[ملكية عامة]] من إنتاج الحكومة الأمريكية. U.S. Government Printing Office, Washington D.C.: U.S. Federal Aviation Administration, p.&amp;amp;nbsp;3-8. FAA-H-8083-15.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== مراجع ==&lt;br /&gt;
{{مراجع}}&lt;br /&gt;
{{تصنيف كومنز|Machmeter}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{حساسات}}&lt;br /&gt;
{{أدوات الطيران}}&lt;br /&gt;
{{شريط بوابات|طيران}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{بذرة طيران}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[تصنيف:أجهزة طيران]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:أجهزة قياس]]&lt;br /&gt;
[[تصنيف:أجهزة ملاحة]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>عبد العزيز</name></author>
	</entry>
</feed>