https://3rabica.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D9%83%D9%88%D9%86%D9%81%D9%8A%D8%B1_880كونفير 880 - تاريخ المراجعة2026-06-13T14:47:26Zتاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكيMediaWiki 1.43.7https://3rabica.org/index.php?title=%D9%83%D9%88%D9%86%D9%81%D9%8A%D8%B1_880&diff=1648365&oldid=prevعبد العزيز: بوت:إضافة تصنيف كومنز (1.3)2022-12-06T12:15:38Z<p>بوت:إضافة تصنيف كومنز (1.3)</p>
<p><b>صفحة جديدة</b></p><div>{{بطاقة طائرة<br />
| الاسم = <br />
| الشعار = <br />
| الصورة = Cathay Pacific Convair CV-880-22-1 Volpati-1.jpg<br />
| عنوان الصورة = '''[[كاثاي باسيفيك]] كونفير 880'''<br />
| النوع = [[طائرة ركاب نفاثة]] ، [[طائرة ضيقة البدن]]<br />
| بلد الأصل = الولايات المتحدة الأمريكية<br />
| الصانع = [[كونفير]]<br />
| المصمم = <br />
| أول طيران = 27 [[يناير]] 1959<br />
| دخول الخدمة = <br />
| انتهاء الخدمة = <br />
| الوضع الحالي = <br />
| المستخدم الأساسي = [[خطوط عبر العالم الجوية]]<br/>[[خطوط دلتا الجوية]]<br/>[[الخطوط الجوية اليابانية]]<br/>،[[سويسرا للطيران]]<br/>[[كاثاي باسيفيك]]<br />
| مستخدمون آخرون = <br />
| سنة الصنع = 1959 إلى 1962<br />
| الكمية المصنوعة = 65<br />
| تكلفة المشروع = <br />
| سعر الوحدة = <br />
| تطور من = <br />
| تطور إلى = [[كونفير 990]]<br />
| طرازات أخرى = <br />
| كومنز = <br />
<!-- سيرة طائرة، تستخدم لتلخيص معلومات سيرة طائرة واحدة --><br />
| سيرة طائرة = <!-- نعم، إذا أردت استعمال الخانات أسفل --><br />
| أسماء أخرى = <br />
| رقم التصنيع = <br />
| تسجيل مدني = <br />
| تسجيل عسكري = <br />
| رمز النداء = <br />
| تاريخ الخدمة = <br />
| أخر طيران = <br />
| مصير = <br />
| حفظ = <br />
<!-- الخدمة، تستخدم للمعلومات الخاصة للطائرة --><br />
| ملاك = <br />
| عدد الرحلات =<br />
| إجمالي الساعات =<br />
| إجمالي المسافة =<br />
<!-- أبعاد الطائرة --><br />
|صورة3ب=<br />
|باع=<br />
|طول=<br />
|ارتفاع=<br />
|مساحة الجناح=<br />
}}<br />
<br />
'''كونفير 880''' كانت [[طائرة]] [[طائرة ضيقة البدن|ضيقة البدن]] أُنتجت من طرف شركة [[كونفير]] التي كانت فرع من شركة [[جنرل داينمكس]] ، صممت لمنافسة طائرة [[بوينغ 707]] و طائرة [[دوغلاس دي سي-8]] من خلال كونها أصغر وأسرع، عندما طارت الطائرة لأول مرة بلغت سرعتها حوالي 970 كلم/س، أنتجت 65 طائرة كونفير 880 بين 1959 و 1962 ، ألغت [[جنرل داينمكس]] مشروع كونفير 880 لاعتباره غير ناجح، [[كونفير 990]] كانت أفضل و أسرع من كونفير 880 .<ref>{{استشهاد ويب| مسار = https://www.britannica.com/technology/CV-880 | عنوان = معلومات عن كونفير 880 على موقع britannica.com | ناشر = britannica.com| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20150920082344/http://www.britannica.com/topic/CV-880 | تاريخ أرشيف = 20 سبتمبر 2015 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب| مسار = https://id.loc.gov/authorities/sh2015002963 | عنوان = معلومات عن كونفير 880 على موقع id.loc.gov | ناشر = id.loc.gov|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20191213151442/https://id.loc.gov/authorities/sh2015002963|تاريخ أرشيف=2019-12-13}}</ref><br />
<br />
== مراجع ==<br />
{{مراجع}}<br />
{{ضبط استنادي}}<br />
{{طائرات كونفير / جنرال ديناميكس}}<br />
{{طائرات نقل القوات الجوية الأمريكية}}<br />
{{شريط بوابات|الولايات المتحدة|طيران}}<br />
{{بذرة طيران}}<br />
{{روابط شقيقة}}<br />
[[تصنيف:طائرات حلقت للمرة الأولى سنة 1959]]<br />
[[تصنيف:طائرات خطوط جوية أمريكية 1950–1959]]<br />
[[تصنيف:طائرات ذات أجنحة سفلية]]<br />
[[تصنيف:طائرات كونفير]]<br />
[[تصنيف:طائرات منافع عسكرية أمريكية 1950–1959]]<br />
[[تصنيف:نفث رباعي]]</div>عبد العزيز