https://3rabica.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D9%82%D9%88%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%AC%D8%B1قوة الجر - تاريخ المراجعة2026-06-09T09:52:25Zتاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكيMediaWiki 1.43.7https://3rabica.org/index.php?title=%D9%82%D9%88%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%AC%D8%B1&diff=1942391&oldid=prevعبد العزيز: بوت: إصلاح أخطاء فحص أرابيكا من 1 إلى 1042023-03-19T08:51:25Z<p>بوت: إصلاح أخطاء فحص أرابيكا من 1 إلى 104</p>
<p><b>صفحة جديدة</b></p><div>[[ملف:Schematic tractive effort curve.JPG|تصغير|200بك|يسار]]<br />
'''قوة الجر''' في [[هندسة الميكانيك|الهندسة الميكانيكية]] (بالإنجليزية: Tractive force ) لها معنيين ، فهي قد تعني قوة الجر التي تمارسها مركبة على سطح أو قوة الجر التي تكون موازية لاتجاه الحركة .<ref>SAE J2047, Tire Performance Technology, dated February 1998.</ref><br />
<br />
بالنسبة لقطار يجري على سكة حديدية يستخدم تعبير [[قدرة الجر]] للتعبير عن قوة الجر التي تميز قدرة قاطرة على سحب أو دفع القطار . أما بالنسبة إلى المركبات التي تجري في طرق فتكون [[قدرة الجر]] أكبر من قوة الجر بمقدار مقاومة التدحرج ؛ وكلاهما يكون أكبر مما يسمى «شد قضيب قطر» بمقدار المقاومة الكلية (وتشمل المقاومة الكلية مقاومة الهواء و [[درجة انحدار|الانحدار]].)<br />
<br />
قوة جر أو قوة سحب مركبة طبقا لمعطيات مصنع المركبة قد تكون نظرية — بمعنى أنها تكون محسوبة على أساس الخواص الميكانيكية للمركبة — أو مقاسة خلال تجربة أجريت تحت ظروف محددة . وتفرق الهندسة الميكانيكية بين التطبيقات حسب نوع التكوين النهائي لنظام نقل الحركة ب[[عجلة]] واحدة أو أكثر ، ونوع احتكاكها بسطح الطريق أو بقضبان السكك الحديدية.<br />
<br />
== المراجع ==<br />
{{مراجع}}<br />
== اقرأ أيضا ==<br />
* [[قدرة الجر]]<br />
* [[عجلة]]<br />
* [[سيارة]]<br />
* [[مجموعة الحركة]]<br />
* [[معادلة السحب]]<br />
<br />
{{شريط بوابات|قطارات}}<br />
<br />
{{بذرة سيارة}}<br />
<br />
[[تصنيف:المعدات المتحركة في السكك الحديدية]]<br />
[[تصنيف:قطارات]]<br />
[[تصنيف:قوى]]<br />
[[تصنيف:هندسة السيارات]]</div>عبد العزيز