https://3rabica.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D9%82%D9%86%D8%A7%D8%A9_%D9%83%D9%8A%D9%84قناة كيل - تاريخ المراجعة2026-06-09T22:39:15Zتاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكيMediaWiki 1.43.7https://3rabica.org/index.php?title=%D9%82%D9%86%D8%A7%D8%A9_%D9%83%D9%8A%D9%84&diff=1310647&oldid=prevعبد العزيز: صيانة : تنظيف2022-05-08T22:25:39Z<p>صيانة : تنظيف</p>
<p><b>صفحة جديدة</b></p><div>{{بطاقة قناة}}<br />
{{Coord|53|53|N|9|08|E|region:DE_type:river_source:GNS-enwiki|display=title}}<br />
[[ملف:Karte Nord-Ostsee-Kanal.png|تصغير|يسار| 300px |خريطة الجزء الشمالي من ألمانيا.]]<br />
[[ملف:KielCanalNorthSeaLocks.jpg|تصغير|يسار|300px|قنال كيل]]<br />
[[ملف: Nord-Ostsee-Kanal Brunsbüttel.jpg |تصغير|يسار|300px| صورة من الطائرة للأهوسة عند مخرج برونسبوتيل.]]<br />
'''قناة كيل''' {{ألمانية|Nord-Ostsee-Kanal}} هي قناة يبلغ طولها 98 كيلومتر تربط بين [[بحر الشمال]] و[[بحر البلطيق]].<ref>{{استشهاد بكتاب | الأول = Barry | الأخير = Sheffield | ناشر = Imray Laurie Norie & Wilson | مكان = [[St Ives, Cambridgeshire|St Ives]] | عنوان = Inland Waterways of Germany | سنة = 1995 | isbn = 0-85288-283-1}}</ref><ref>{{استشهاد ويب|مسار=http://www.wsa-kiel.wsv.de/Tunnel-Bruecken-Faehren/Tunnel/FuTu/index.html|عنوان=Fußgängertunnel Nord-Ostsee Kanal in Rendsburg|ناشر=Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20170329062835/http://www.wsa-kiel.wsv.de/Tunnel-Bruecken-Faehren/Tunnel/FuTu/index.html | تاريخ أرشيف = 29 مارس 2017 | وصلة مكسورة = yes | تاريخ الوصول = أغسطس 2020 }}</ref><ref>{{استشهاد ويب |مسار = http://www.wsv.de/ftp/presse/2009/00371_2009.pdf|عنوان = Nord-Ostsee-Kanal nimmt wieder Fahrt auf - Verkehrszahlen im 3.Quartal 2009|تاريخ = 21 October 2009 |عمل = www.wsv.de|ناشر = Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nord | لغة = German|عنوان مترجم=Kiel Canal – traffic figures 3rd quarter 2009|اقتباس = Early October the largest cargo ship by the combination of length, width and draught ever transited the Kiel Canal, the Ever Leader (225 m/32.26 m/7.30 m). IMO: 9182186.|تنسيق = PDF| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20160304032621/http://www.wsv.de/ftp/presse/2009/00371_2009.pdf | تاريخ أرشيف = 04 مارس 2016 }}</ref> تسمح القناة باختصار مسافة 519 كيلومتر.<br />
<br />
تم الانتهاء منها في سنة 1784 وكان يبلغ طولها عندئذ 43 كيلومتر وعرضها 29 متر وعمقها 3 أمتار. كانت تلك المواصفات لا تسمح إلا بعبور الباخرات التي لا يتجاوز وزنها 300 طن.<br />
<br />
أرادت البحرية الألمانية الربط بين قاعدتها في [[بحر البلطيق]] مع قاعدتها في [[بحر الشمال]] دون الاضطرار للالتفاف حول [[الدنمارك]] فتقرر بناء قناة جديدة.<br />
<br />
بدأت أعمال بناء القناة الجدية في 1887. استمر العمل مدة ثمان سنوات وشارك فيها حوالي 9000 رجل . افتتحت رسميا من قبل القيصر [[فيلهلم الثاني]]. ازداد النشاط في القناة فتم تكبير منطقة تقاطع البواخر.<br />
<br />
بعد [[الحرب العالمية الأولى]] قررت [[معاهدة فرساي|معاهدة فيرساي]] فتح القناة للملاحة الدولية ولكن بقيت القناة تحت السيطرة الألمانية ولكن [[أدولف هتلر|هتلر]] ألغى الملاحة الدولية سنة 1936.<br />
<br />
بعد انتهاء [[الحرب العالمية الثانية]] أعيد فتحها مجددا للملاحة الدولية.<br />
<br />
== مراجع ==<br />
{{مراجع}}<br />
<br />
* {{Literatur<br />
|Hrsg=Kieler Committee für den Kanalbau<br />
|Titel=Denkschrift über den grossen Norddeutschen Kanal zwischen Brunsbüttler Koog an der Elbe und dem Kieler Hafen<br />
|Verlag=Verlag Schwers<br />
|Ort=Kiel<br />
|Datum=1865<br />
|Online=[https://web.archive.org/web/20201017191624/http://www.digitalis.uni-koeln.de/Koog/koog_index.html Digitalisat]}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Waldemar Jensen<br />
|Titel=Der Nord-Ostsee-Kanal. Eine Dokumentation zur 75-jährigen Wiederkehr der Eröffnung<br />
|Verlag=Wachholtz<br />
|Ort=Neumünster<br />
|Datum=1970}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Karl Ernst Kaminski<br />
|Titel=100 Jahre Geschichte des Nord-Ostsee-Kanals. Von der Grundsteinlegung bis zur Neuzeit; 1887–1987<br />
|Verlag=Möller<br />
|Ort=Rendsburg<br />
|Datum=1987<br />
|ISBN=3-87550-076-8}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Egon Rassmus<br />
|Hrsg=Bundesanstalt für Wasserbau<br />
|Titel=Entwicklung des Stahlbrückenbaus am Nord-Ostsee-Kanal (NOK)<br />
|Sammelwerk=Mitteilungsblätter der BAW<br />
|Nummer=65<br />
|Verlag=<br />
|Ort=Karlsruhe<br />
|Datum=1989<br />
|Seiten=97–116<br />
|Online=[https://izw.baw.de/publikationen/mitteilungsblaetter/0/mb65_Rassmus.pdf online]<br />
|Format=PDF<br />
|KBytes=11600<br />
|Abruf=2019-02-13}}<br />
* {{Literatur<br />
|Hrsg=[[Rainer Lagoni]]<br />
|Titel=Nord-Ostsee-Kanal 1895–1995<br />
|TitelErg=Festschrift<br />
|Verlag=Wachholtz<br />
|Ort=Neumünster<br />
|Datum=1995<br />
|ISBN=3-529-05319-8}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Gerd Peters<br />
|Titel=Der Nord-Ostsee-Kanal<br />
|Verlag=Koehler<br />
|Ort=Hamburg<br />
|Datum=1995<br />
|ISBN=3-7822-0626-6}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Walter Schulz<br />
|Titel=Der Nord-Ostsee-Kanal. Eine Fotochronik der Baugeschichte<br />
|Auflage=4.<br />
|Verlag=Westholsteinische Verlagsanstalt Boyens<br />
|Ort=Heide<br />
|Datum=1995<br />
|ISBN=3-8042-0373-6}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Georg-Wilhelm Keil<br />
|Hrsg=[[Manfred Jessen-Klingenberg]], Jörn Meiners<br />
|Titel=100 Jahre Nord-Ostsee-Kanal. Seeschiffahrt mit Zukunft<br />
|Sammelwerk=[[Mitteilungen des Canal-Vereins]]<br />
|Nummer=16/17<br />
|Ort=Rendsburg<br />
|Datum=1996<br />
|Seiten=7–14}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Gert Kaster<br />
|Hrsg=Landesamt für Denkmalpflege Schleswig-Holstein<br />
|Titel=Kulturlandschaft Nord-Ostsee-Kanal<br />
|Sammelwerk=DenkMal!<br />
|WerkErg=Zeitschrift für Denkmalpflege in Schleswig-Holstein<br />
|Nummer=10/2003<br />
|Verlag=Buchverlag Boyens<br />
|Ort=Heide<br />
|Datum=2003<br />
|ISSN=0946-4549<br />
|Seiten=25–36}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Sarah Höner<br />
|Titel=Der NOK-Ausbau sichert das zukünftige Wachstum<br />
|Sammelwerk=Schiff & Hafen<br />
|Nummer=6/2009<br />
|Verlag=Seehafen-Verlag<br />
|Ort=Hamburg<br />
|Datum=2009<br />
|ISSN=0938-1643<br />
|Seiten=18/19<br />
|Kommentar=Interview mit Michael Hartmann}}<br />
* {{Literatur<br />
|Autor=Fabian Eiffert, Olaf Niekamp, Sönke Meesenburg<br />
|Titel=Schiffsbedingte Erosion am Nord-Ostsee-Kanal<br />
|Sammelwerk=[[Hansa (Zeitschrift)|Hansa]]<br />
|Nummer=9/2013<br />
|Verlag=[[Schiffahrts-Verlag Hansa]]<br />
|Ort=Hamburg<br />
|Datum=2013-09<br />
|ISSN=0017-7504<br />
|Seiten=116–119}}<br />
* Eike-Christian Heine: ''Die aufsässigen Elemente. Herausforderungen, Technik und Arbeiter beim Bau des Nord-Ostsee-Kanals''. In: Technikgeschichte, 81. Bd. (2014), H. 4, S. 305–334.<br />
* Klaus Alberts: ''Der Traum vom Nord-Ostsee-Kanal. Nationalsymbol des deutschen Kaiserreiches'', Boyens, Heide 2014 (Reihe Zeit + Geschichte der Sparkassen-Stiftung Schleswig-Holstein, Band 38), ISBN 978-3-8042-1401-9.<br />
<br />
== وصلات خارجية ==<br />
* [http://www.kiel-canal.org/ الموقع الرسمي.]<br />
<br />
* [https://web.archive.org/web/20181206195219/http://www.wsa-kiel.wsv.de/Nord-Ostsee-Kanal/ Nord-Ostsee-Kanal] bei Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Kiel-Holtenau<br />
* [http://www.tag-nok.de/ Touristische Arbeitsgemeinschaft NOK]<br />
* Kostenverordnungen<br />
** [https://www.gesetze-im-internet.de/nokbefabgv/ Verordnung über die Befahrungsabgaben auf dem Nord-Ostsee-Kanal (NOKBefAbgV)]<br />
** [https://www.gesetze-im-internet.de/kanalstto_2010/ Verordnung über die Entgelte der Kanalsteurer auf dem Nord-Ostsee-Kanal (Kanalsteurertarifverordnung)]<br />
** [https://www.gesetze-im-internet.de/ltv/ Verordnung über die Tarifordnung für die Seelotsreviere (Lotstarifverordnung – LTV)] – Lotsabgaben und Lotsgelder<br />
<br />
* {{Internetquelle<br />
|autor=Nina Schliebitz<br />
|url=http://www.uni-kiel.de/ewf/geographie/forum/hintergr/sh1995/15_kanal.htm<br />
|titel=Kapitel XV: Der Nord-Ostsee-Kanal<br />
|hrsg=[[جامعة كيل|CAU]]<br />
|datum=1996<br />
|abruf=2013-03-14<br />
|archiv-url=https://web.archive.org/web/20110318154607/http://www.uni-kiel.de/ewf/geographie/forum/hintergr/sh1995/15_kanal.htm<br />
|archiv-datum=2011-03-18<br />
|offline=1}}<br />
<br />
== اقرأ أيضا ==<br />
* [[قناة السويس]]<br />
* [[قناة بنما]]<br />
* [[هويس رافع لونيبورغ]]<br />
* [[قناة إلبلاج]]<br />
<br />
{{شريط بوابات|ملاحة|ألمانيا|الإمبراطورية الألمانية}}<br />
<br />
{{تصنيف كومنز|Kiel Canal}}<br />
{{ضبط استنادي}}<br />
<br />
{{بذرة جغرافيا ألمانيا}}<br />
[[تصنيف:قناة كيل|*]]<br />
[[تصنيف:الممرات المائية الاتحادية في ألمانيا]]<br />
[[تصنيف:النقل في ألمانيا]]<br />
[[تصنيف:النقل في كيل]]<br />
[[تصنيف:تأسيسات سنة 1895 في ألمانيا]]<br />
[[تصنيف:مسطحات مائية في شليسفيغ هولشتاين]]<br />
[[تصنيف:ممرات مائية]]<br />
[[تصنيف:ممرات مائية افتتحت في 1895]]<br />
[[تصنيف:ممرات مائية في ألمانيا]]</div>عبد العزيز