https://3rabica.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D9%82%D8%A7%D8%B0%D9%81%D8%A9_%D8%A8%D9%8Aقاذفة بي - تاريخ المراجعة2026-06-10T10:50:27Zتاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكيMediaWiki 1.43.7https://3rabica.org/index.php?title=%D9%82%D8%A7%D8%B0%D9%81%D8%A9_%D8%A8%D9%8A&diff=3198423&oldid=prevعبد العزيز: نقل من تصنيف:الحرب العالمية الثانية القاذفات المتوسطة لألمانيا إلى تصنيف:قاذفات متوسطة ألمانية في الحرب العالمية الثانية باستخدام معدل التصنيفات2023-04-12T23:05:53Z<p>نقل من <a href="/index.php?title=%D8%AA%D8%B5%D9%86%D9%8A%D9%81:%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%B1%D8%A8_%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%8A%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%AB%D8%A7%D9%86%D9%8A%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D9%82%D8%A7%D8%B0%D9%81%D8%A7%D8%AA_%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AA%D9%88%D8%B3%D8%B7%D8%A9_%D9%84%D8%A3%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%86%D9%8A%D8%A7&action=edit&redlink=1" class="new" title="تصنيف:الحرب العالمية الثانية القاذفات المتوسطة لألمانيا (الصفحة غير موجودة)">تصنيف:الحرب العالمية الثانية القاذفات المتوسطة لألمانيا</a> إلى <a href="/%D8%AA%D8%B5%D9%86%D9%8A%D9%81:%D9%82%D8%A7%D8%B0%D9%81%D8%A7%D8%AA_%D9%85%D8%AA%D9%88%D8%B3%D8%B7%D8%A9_%D8%A3%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%86%D9%8A%D8%A9_%D9%81%D9%8A_%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%B1%D8%A8_%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%8A%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%AB%D8%A7%D9%86%D9%8A%D8%A9" title="تصنيف:قاذفات متوسطة ألمانية في الحرب العالمية الثانية">تصنيف:قاذفات متوسطة ألمانية في الحرب العالمية الثانية</a> باستخدام <a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Help:Cat-a-lot" class="extiw" title="c:Help:Cat-a-lot">معدل التصنيفات</a></p>
<p><b>صفحة جديدة</b></p><div>{{لا مصدر|تاريخ=ديسمبر 2019}}<br />
<br />
{{بطاقة طائرة<br />
| name = Bomber B project<br />
| image = <br />
| caption = The Junkers Ju 288 V2 (Second prototype Ju 288)<br />
}}<br />
'''قاذفة بي''' مسابقة لتصميم الطائرات العسكرية [[ألمانيا النازية|الألمانية]] تم تنظيمها قبل بداية [[الحرب العالمية الثانية]] مباشرة من أجل تطوير [[قاذفة قنابل]] عالية السرعة من الجيل الثاني [[لوفتفافه|للوفتفافه]]. ستكون التصميمات الجديدة خلفًا مباشرًا لفلسفة ''[[قاذفات سريعة|ال]][[قاذفات سريعة|قاذفات السريعة]]'' من [[دورنير دو 17]] و<nowiki/>[[يونكرز يو 88]]، معتمدة على السرعة العالية كدفاع أساسي. ستكون القاذفة بي أيضًا طائرة أكبر وأكثر قدرة، مع نطاق وحمولة أكبر بكثير من ''القاذفات السريعة''. كان الهدف من التصميم الفائز هو تشكيل العمود الفقري لقوة القاذفات في سلاح الجو الألماني، لتحل محل مجموعة واسعة من التصميمات شبه المتخصصة ثم تدخل الخدمة. كانت [[وزارة طيران الرايخ]] متفائلة لدرجة أن المشاريع الأخرى تم إلغاؤها عمومًا؛ عندما فشل المشروع، كانت الطائرات من هذه الفئة التي تمتلكها قد عفا عليها الزمن. <br />
<br />
== خلفية ==<br />
بحلول أواخر ثلاثينيات القرن الماضي، كانت أساليب إنشاء [[هيكل الطائرة |هياكل الطائرات]] قد تقدمت إلى الحد الذي يمكن فيه بناء هياكل الطائرات بأي حجم مطلوب، بناءً على تقنيات تصميم هياكل الطائرات المعدنية بالكامل التي ابتكرتها شركة [[هوغو يونكرز]] [[يونكرز J 1 |في عام 1915]] وتحسنت باستمرار لأكثر من عقدين من الزمن - في ألمانيا مع طائرات مثل [[دورنير دو إكس]] وطائرة [[يونكرز جي.38]]، والاتحاد السوفيتي بطائرة [[توبوليف إيه إن تي-20]]، أكبر طائرة تم بناؤها في الثلاثينيات. <br />
<br />
== محركات عالية الإنتاج ==<br />
<br />
== تصميمات ==<br />
<br />
== نهاية المشروع ==<br />
<br />
== ملاحظات ==<br />
{{مراجع}}<br />
{{شريط بوابات|ألمانيا النازية|طيران}}<br />
<br />
{{بذرة طيران}}<br />
<br />
[[تصنيف:قاذفات متوسطة ألمانية في الحرب العالمية الثانية]]</div>عبد العزيز