عبد العزيز: مصدر

2023-11-16T16:53:29Z

مصدر

صفحة جديدة

{{ملف خارجي}}
[[ملف:SmogNY.jpg|تصغير|250 بك|الضبخان في [[نيويورك]] عام 1988]]
[[ملف:Cairo in smog.jpg|تصغير|250 بك|الضبخان في القاهرة]]

'''الضَبْخان''' أو '''الضُّخان'''<ref>{{استشهاد بويكي بيانات|Q118142307|صفحة=263}}</ref> أو '''الضباب الدخاني''' {{إنج|Smog}} خليط من [[دخان (كيمياء)|الدخان]] و[[ضباب|الضباب]] يتكون فوق المدن والمناطق الصناعية، وهو أحد أنواع [[تلوث الهواء]]. كان قديما يسببه [[احتراق]] [[فحم (توضيح)|الفحم]] بكميات كبيرة. وكان ينتج عن اختلاط [[دخان (توضيح)|الدخان]] ب[[ثنائي أكسيد الكبريت|ثاني أكسيد الكبريت]]. أما حاليا فتسببه الانبعاثات والعوادم الصادرة من المصانع والسيارات خاصة الملوثات [[هيدروكربون|الهيدروكربونية]] وأكاسيد النيتروجين التي تنبعث منها فتتحول بفعل [[أشعة الشمس]] إلى ملوثات مؤكسدة مثل [[أوزون|غاز الأوزون]]. وهو ما يسمى بظاهرة '''الضباب الضوئي الكيميائي'''.<ref>[http://www.uae.gov.ae/uaeagricent/fisheries/almukhlafat-affection.stm وزارة البيئة بالإمارات العربية المتحدة: المحافظة على البيئة والموارد الطبيعية] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100413220256/http://www.uae.gov.ae:80/uaeagricent/fisheries/almukhlafat-affection.stm |date=13 أبريل 2010}}</ref>

في وجود ظاهرة الضبخان يكون لون الهواء بنيًا وله رائحة كريهة ويرتبط حدوثه بارتفاع درجات الحرارة. ومن الملوثات الأخرى المتسببة في ظهوره إلى جانب غاز الأوزون: أكاسيد النيتروجين، الهيدروكربونات [[أحادي أكسيد الكربون|وأول أكسيد الكربون]]. معظم المدن الكبرى مثل [[لندن]] [[لوس أنجلوس|ولوس أنجيليس]] [[مدينة مكسيكو|ومدينة مكسيكو]] [[القاهرة|والقاهرة]] تعاني من مناسيب خطرة من الضبخان.

== المصطلح ==
المصطلح العربي ''ضبخان'' نحت من كلمتي ''ضباب'' و''دخان'' مشهود في مطبوعات عربية مثل [[العلوم (مجلة)|مجلة العلوم]]، وهو مقابل للنحت الإنجليزي smog من smoke و fog، وشُهد المصلطح الإنجليزي مكتوبا لأول مرة في عام [[1905]].

== أنواعه ==
هناك نوعان من الضبخان، نوع [[كيمياء ضوئية|ضوء كيميائي]] وهو يطرأ في مدن مثل لوس أنجلوس عندما يلتقي نوعان من [[ملوث|الملوثات]] في وجود [[أشعة الشمس|ضوء الشمس]]. النوع الأول هو مزيج من [[جسيمات دقيقة|الجسيمات الدقيقة]] و[[أكسيد النيتروجين]] الناتجين من عادم احتراق [[وقود أحفوري|الوقود الأحفوري]] في محركات المركبات والشاحنات ومحطات [[توليد الكهرباء]] والمصانع. النوع الآخر من الملوثات هي [[مركبات عضوية غير مستقرة]] من [[صبغ (توضيح)|الأصباغ]] و[[مذيب|المذيبات]] و[[مبيد|المبيدات]] وكيماويات أخرى كما أن [[وقود السيارات|الجازولين]] وأنواع أخرى من البتروكيماويات والمذيبات تتبخر مباشرة إلى [[غلاف جوي|الغلاف الجوي]] لتزيد من كميات [[أوزون|الأوزون]].

يمكن لهذا النوع أن يتكون في مختلف المناخات، إلا أنه يكون أسوأ في الأجواء الدافئة المشمسة التي يكون فيها الهواء في الطبقات العليا دافئا بحيث يحول دون الدوران الأفقي للرياح؛ وهو يشيع في [[حوض (توضيح)|الأحواض]] [[جيولوجيا|الجيولوجية]] التي تحيط بها [[تل|تلال]] أو [[جبل|جبال]].

== مسببات الضباب الدخاني ==
¤ إن الهواء المحيط يحتوي على نسبة 79 في المائة من [[نيتروجين|النيتروجين]] الغازي (N2)،<ref>{{استشهاد بكتاب|مؤلف=Perry, R.H. and Green, D.W. (Editors)|عنوان=Perry's Chemical Engineers' Handbook|إصدار=7th Edition|ناشر=McGraw Hill|سنة=1997|المعرف=ISBN ISBN 0-07-049841-5}}</ref> والذي يعتبر بشكل أساسي غير قابل للاحتراق، فإن القدر الأكبر من [[غاز المداخن]] من أغلب عمليات احتراق الوقود الأحفوري يكون عبارة عن نيتروجين غير محترق. وثاني أكبر مكون في غاز المداخن هو [[ثنائي أكسيد الكربون|ثاني أكسيد الكربون]] (CO2)، الذي يمكن أن يكون نسبة تصل من 10 إلى 25 في المائة أو أكثر من غاز المداخن. ويتبعه في الحجم [[بخار الماء]] (H2O) الناجم عن احتراق الهيدروجين الموجود في الوقود مع الأكسجين الموجود في الجو. وأغلب «الأبخرة» التي تتصاعد من مجموعات مداخن غاز المداخن تكون عبارة عن بخار الماء هذا الذي يكون سحابة عند ملامسته للهواء البارد.

ويحتوي غاز المداخن النموذجي الناجم عن احتراق الوقود الأحفوري على مقادير ضئيلة للغاية من مركبات [[ثنائي أكسيد النيتروجين|ثاني أكسيد النيتروجين]] (NOx) [[ثنائي أكسيد الكبريت|وثاني أكسيد الكبريت]] (SO2) والجسيمات.<ref name="EPA2">[https://www3.epa.gov/ttn/chief/ap42/index.html تجميع عوامل الانبعاثات الملوثة للهواء] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171221114553/https://www3.epa.gov/ttn/chief/ap42/index.html|date=21 ديسمبر 2017}}</ref> ويتم الحصول على مركبات ثاني أكسيد النيتروجين من النيتروجين الموجود في الهواء المحيط بالإضافة إلى أي مركبات تحتوي على النيتروجين في الوقود الأحفوري. ويتم الحصول على ثاني أكسيد الكبريت من أي مركبات تحتوي على [[كبريت|الكبريت]] في الوقود. وتتكون الجسيمات من جسيمات صغيرة للغاية من المواد الصلبة وقطرات سائلة صغيرة للغاية تعطي لغازات المداخن شكلها المحتوي على الدخان.

وتقوم مولدات البخار في [[محطة توليد طاقة كهربائية|محطات الطاقة]] وأفران المعالجة في [[تكرير النفط|مصافي التكرير]] ومحطات [[بتروكيمياويات|البتروكيماويات]] ومحطات الكيماويات وأفران الحرق بحرق مقادير كبيرة من الوقود الأحفوري، وبالتالي فإنها تبعث منها مقادير ضخمة من غاز المداخن في الغلاف الجوي المحيط بها. ويعرض الجدول الوارد أدناه المقادير الإجمالية لغاز المداخن الناجم بشكل نموذجي عن احتراق أنواع الوقود الأحفوري، مثل [[غاز طبيعي|الغاز الطبيعي]] [[زيت الوقود|وزيت الوقود]] [[فحم حجري|والفحم الحجري]]. وقد تم الحصول على البيانات من خلال حسابات [[قياس اتحادية العناصر]].<ref>{{استشهاد بكتاب|مؤلف=Zumdahl, Steven S.|عنوان=Chemical Principles|مسار= https://archive.org/details/chemicalprincipl00zumd|إصدار=5th Edition|ناشر=Houghton Mifflin College Division|سنة=2005|ردمك=0-618-37206-7|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20211025045533/https://archive.org/details/chemicalprincipl00zumd|تاريخ أرشيف=2021-10-25}}</ref><ref>[http://www.air-dispersion.com/formulas.html#combustion Air Dispersion Modeling Conversions and Formulas] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170619191647/http://www.air-dispersion.com/formulas.html|date=19 يونيو 2017}}</ref>
{| class="wikitable"
|+غاز عادم المداخن الناجم عن احتراق أنواع الوقود الأحفوري (بوحدات البوصة المربعة المترية وبالوحدات المخصصة للولايات المتحدة)
!بيانات الاحتراق
!غاز الوقود
!زيت الوقود
!الفحم الحجري
|-
!خصائص الوقود:
!
!
!
|-
|إجمالي قيمة السعرات الحرارية، ميللي جول لكل متر مكعب
|43.01
|
|
|-
|إجمالي القيمة الحرارية، وحدة حرارية بريطانية / قدم قياسي مكعب
|1,093
|
|
|-
|إجمالي قيمة السعرات الحرارية، ميللي جول لكل كيلو جرام
|
|43.50
|
|-
|إجمالي القيمة الحرارية، وحدة حرارية بريطانية / قدم قياسي مكعب
|
|150,000
|
|-
|إجمالي قيمة السعرات الحرارية، ميللي جول لكل كيلو جرام
|
|
|25.92
|-
|إجمالي القيمة الحرارية، وحدة حرارية بريطانية / رطل
|
|
|11,150
|-
|-
|[[كتلة جزيئية|الوزن الجزيئي]]
|18
|
|
|-
|الثقل النوعي
|
|0.9626
|
|-
|الجاذبية، معهد البترول الأمريكي
|
|15.5
|
|-
|معدل [[كربون|الكربون]] / [[هيدروجين|الهيدروجين]] حسب الوزن
|
|8.1
|
|-
|-
|النسبة المئوية لوزن الكربون
|
|
|61.2
|-
|النسبة المئوية لوزن الهيدروجين
|
|
|4.3
|-
|النسبة المئوية لوزن [[أكسجين|الأكسجين]]
|
|
|7.4
|-
|النسبة المئوية لوزن الكبريت
|
|
|3.9
|-
|النسبة المئوية لوزن النيتروجين
|
|
|1.2
|-
|النسبة المئوية لوزن الرماد
|
|
|12.0
|-
|النسبة المئوية لوزن الرطوبة
|
|
|10.0
|-
|-
!هواء الاحتراق:
!
!
!
|-
|هواء الاحتراق الزائد، %
|12
|15
|20
|-
|-
!غاز وقود العادم الرطب:
!
!
!
|-
|مقدار غاز العادم الرطب، متر مكعب لكل جيجا جول من الوقود
|294.8
|303.1
|323.1
|-
|مقدار غاز العادم الرطب، قدم قياسي مكعب /106 وحدة بريطانية حرارية من الوقود
|11,600
|11,930
|12,714
|-
|CO2 في غاز العادم الرطب، النسبة المئوية للمقدار
|8.8
|12.4
|13.7
|-
|O2 في غاز العادم الرطب، النسبة المئوية للمقدار
|2.0
|2.6
|3.4
|-
|الوزن الجزيئي لغاز العادم الرطب
|27.7
|29.0
|29.5
|-
|-
!غاز وقود العادم الجاف:
!
!
!
|-
|مقدار غاز العادم الجاف، متر مكعب لكل جيجا جول من الوقود
|241.6
|269.3
|293.6
|-
|مقدار غاز العادم الجاف، قدم قياسي مكعب /106 وحدة بريطانية حرارية من الوقود
|9,510
|10,600
|11,554
|-
|CO2 في غاز العادم الجاف، النسبة المئوية للمقدار
|10.8
|14.0
|15.0
|-
|CO2 في غاز العادم الجاف، النسبة المئوية للمقدار
|2.5
|2.9
|3.7
|-
|الوزن الجزيئي لغاز العادم الجاف
|29.9
|30.4
|30.7
|}

: ملاحظة: المتر المكعب هو الأمتار المكعبة القياسية عند [[درجة حرارة]] صفر مئوية وعند 101.325 كيلو باسكال، و scf عبارة عن القدم القياسي المكعب عند 60 درجة فهرنهايت و14.696 رطلاً لكل بوصة مربعة.

=== أول أكسيد الكربون ===
ينطلق أول أكسيد الكربون في الهواء الجوي كناتج طبيعي للتفاعلات الكيميائية الضوئية و احتراق الغابات .
إن أول أكسيد الكربون مركب شديد السمّيّة ... إذ أنه يتحد مع هيموجلوبين الدم مكوناً مركباً ثابتاً (كربوكسي هيموجلوبين) فيعوق الدم عن وظيفة نقل الأكسجين لخلايا الجسم .
يزداد تركيز أول أكسيد الكربون في المدن المزدحمة بالسيارات على الرغم من أنه يتأكسد في وجود أشعة الشمس بمعدل 1% كل ساعة ، و نتيجة لزيادته تزداد حالات الصداع و الهبوط العام ، كما أنه يسبب الموت السريع إذا بلغ تركيزه في الهواء 0.001
وسبب تزايد هذا الغاز هو الاحتراق غير التام للوقود داخل محركات السيارات .
=== أكاسيد النيتـروجين ===
يشكل النيتروجين حوالي 78% من الهواء الجوي ... و تتواجد أكاسيد النيتروجين كملوثات إما بسبب النشاط البركاني ، أو أثناء البرق ، أو نتيجة للنشاط البكتيري ، أو من عوادم السيارات عند احتراق الجازولين و أبخرة المصانع فيتكون أكسيد النيتريك و ثاني أكسيد النيتروجين .
و من بين التلوثات البيئية التي تفرزها تواجد هذه الغازات بالإضافة إلى الضباب الدخاني لتفاعل ثاني أكسيد النيتروجين مع الرطوبة مكوناً [[حمض النتريك|حمض النيتريك]] HNO3 و [[حمض النتروز|حمض النيتروز]] HNO2 التي تساهم في تكوين الأمطار الحامضية بالإضافة إلى أكاسيد الكربون و أكاسيد الكبريت .
كما أن حمض النيتروز عند تحلله يكوّن أكسيد النيتريك و ماء و المزيد من حمض النيتريك ... بينما أكسيد النيتريك يتأكسد مكوناً ثاني أكسيد النيتروجين .
و يلعب ثاني أكسيد النيتروجين دوراً كبيراً في إحداث تلوثات بيئية خطيرة ... إذ أن جزء منه يتفاعل مع الرطوبة مكوناً المزيد و المزيد من حمض النيتريك
و لأن غاز ثاني أكسيد النيتروجين يتميز بأنه ماص قوي [[الأشعة فوق البنفسجية|للأشعة فوق البنفسجية]] القادمة من الشمس ؛ لذا فإنه يتفكك بفعل الفوتونات الضوئية إلى أول أكسيد النتيروجين ( أكسيد النيتريك ) و [[ذرة|ذرات]] أكسجين حرة ، و هذه الأخيرة بدورها تتحد مع الهيدروكربونات غير المحترقة احتراقاً تاماً لتكوين مركبات عضوية سامة و مركبات مهيجة للعيون و الأنف .
كما تتحد ذرات الأكسجين الحرة أيضاً مع جزيئات الأكسجين لتكوين الأوزون .
مركب الأوزون عامل [[مؤكسد]] قوي جداً ، و له رائحة مهيجة و كريهة ... كما أن له تأثيرات مدمرة على النباتات و الخلايا الحيوانية .
يتفكك الأوزون في وجود الطاقة الآتية من الشمس إلى غاز [[أكسجين|الأكسجين]] و[[تآصل الأكسجين|الأكسجين الذري]] ... ليعاود مرة أخر تكوين الأوزون ... مما يعني بقاء الأوزون في طبقات الجو السفلى .
إن وجود الأوزون مطلوب في [[طبقات الجو العليا]] و غير مطلوب بقرب سطح الأرض ... و لكن أكاسيد النيتروجين تسبب انقلاب لذلك النظام بعملها المزدوج على توفير الأوزون على الأرض و تدميره في السماء .

=== الهيدروكربونات ===
يعد البترول و مشتقاته مثل الجازولين و السولار المصدر الرئيسي للهيدروكربونات الملوثة للهواء الجوي ، و ذلك كنتاج لعمليات التبخير و الاحتراق الداخلي غير التام .
هذا الاحتراق غير التام للوقود في عادم السيارات يزداد نتيجة لزيادة نسبة الوقود لنسبة الهواء في المحرك .

== كيفية تكون الضباب الدخاني ==
تتكون غازات عوادم السيارات من أكاسيد الكربون و مركبات هيدروكربونية لم تتأكسد تأكسداً تاماً بالإضافة إلى وجود بعض أكاسيد النيتروجين .
تتأكسد الهيدروكربونات التي لم تحترق احتراقاً تاماً و الصادرة عن عوادم السيارات في ظل وجود الأكسجين الحر مكونةً ألدهيدات أو كيتونات .
كما أن المركبات الهيدروكربونية تتفاعل مع شقوق الهيدروكسيل و الأكسجين و أكاسيد النيتروجين لتنتج مركب بيروكسي أسيل نيترات PAN . و يعتبر هذا المركب من أهم مصادر الضباب الدخاني.
و نظراً لاحتواء الخليط الغازي السام على غاز ثاني أكسيد النيتروجين الذي يمتص الأشعة فوق البنفسجية ، فإنه يتفكك إلى أكسيد النيرتيك و أكسجين ذري ، و هذا الأخير يتفاعل مع جزيئات الأكسجين ليتكون الأوزون ، الذي يدخل في سلسلة من التفاعلات مع الهيدروكربونات النشطة و الموجودة في الخليط ... و نتيجة لهذا [[تفاعل كيميائي|التفاعل الكيميائي]] الضوئي يتكون الضباب الدخاني الذي يبقى معلقاً في الهواء و يغلف جو المدن مسبباً احتقان [[غشاء مخاطي|الأغشية المخاطية]] و حرقة في العيون و زيادة في أمراض الجهاز التنفسي .

== تأثيره على الصحة ==
[[ملف:LA smog masks.jpg|تصغير|أمريكيون يرتدون أقنعة واقية من غازات الضبخان في [[لوس أنجلوس|لوس أنجلس]] [[1954]]]]
الضبخان مشكلة بيئية تعاني منها مدن كثيرة وهو مستمر في إلحاق الضرر بصحة الإنسان.<ref>[https://usatoday30.usatoday.com/weather/news/2004-04-15-air-quality-ap_x.htm USA Today] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120314204139/http://www.usatoday.com/weather/news/2004-04-15-air-quality-ap_x.htm |date=14 مارس 2012}}</ref> حيث ثؤثر الغازات الناتجة عنه على الأطفال ومرضى القلب والتنفس.<ref>[https://www.airnow.gov/index.cfm?action=health2.smog1#4 "Who is most at risk from ozone?"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20180612162047/https://www.airnow.gov/index.cfm?action=health2.smog1 |date=11 يوليو 2018}}</ref> فيسبب التهابا في القصبة الهوائية وقصورا في عمل الرئة وضيقا في التنفس. وتزداد وفيات التنفس في الأوقات التي تزداد فيها مستويات غاز الأوزون.<ref>[https://www.cwac.net/air_pollution/ozone.html Ozone in Wisconsin] {{وصلة مكسورة|date= يوليو 2017 |bot=JarBot}} {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121130050950/http://www.cwac.net/air_pollution/ozone.html |date=30 نوفمبر 2012}}</ref>

وفقا ل[[وكالة حماية البيئة الأمريكية|وكالة حماية البيئة]] الأمريكية فإن الهواء يكون ضارا بالصحة إذا ما احتوى أكثر من 80 جزءا في البليون أو أكثر من 0.5 جزء في المليون من الأوزون (و هو المكون الرئيس للضباب الدخاني)، أو أكثر من 53 جزءا في البليون من [[ثنائي أكسيد النيتروجين]]، أو أكثر من 80 جزئا في البليون من [[جسيمات دقيقة|الجسيمات الدقيقة]]

== المناطق التي تعاني من الضبخان ==
[[ملف:BeijingSmogComparison-Aug2005a.png|تصغير|مقارنة بين بكين في حالة الهواء النقي وحالة الضبخان]]
[[لندن]]، [[نيويورك|نيو يورك]]، [[القاهرة]]، [[لوس أنجلوس|لوس أنجليس]]، [[ساو باولو]]، [[مدينة مكسيكو|مكسيكو سيتي]]، [[سانتياغو]]، [[هوستن]]، [[تورونتو|تورنتو]]، [[أثينا]]، [[بكين]]، [[هونغ كونغ]]، [[سيول (توضيح)|سيول]]، [[حوض الرور]]، مدينة [[الجزائر (مدينة)|الجزائر]]
=== في لندن ===
منذ أواخر القرن التاسع عشر كان الضبخان معلما من معالم الحياة في [[لندن]]. وفي [[1952]] تسببت موجة الضبخان الكبرى في إظلام سماء المدينة وموت 12000 شخص. في البداية ألقت الحكومة باللوم على [[وباء]] [[زكام|الزكام]] بدلا من الاعتراف بأن السبب الحقيقي كان دخان احتراق [[فحم (توضيح)|الفحم]]. إلا أن تشريعات صارمة فرضت عام 1960م أدت ألى تحسن الأوضاع المناخية بعد ذلك ولم تظهر هذه الحالة مرة أخرى.

== معايير جودة الهواء ==
صممت المعايير الأساسية لحماية صحة الإنسان بهامش كاف من السلامة،<ref>“Early Implementation of the Clean Air Act of 1970 in California.” EPA Alumni Association. [https://www.epaalumni.org/history/video/interview.cfm?id=38&id=38 Video], [https://www.epaalumni.org/userdata/pdf/2B9E3C6816EC9466.pdf#page=4 Transcript] (see p4). July 12, 2016. {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190412020955/https://www.epaalumni.org/userdata/pdf/2B9E3C6816EC9466.pdf|date=12 أبريل 2019}}</ref> بما في ذلك الفئات السكانية الحساسة مثل الأطفال والمسنين والأفراد الذين يعانون من أمراض [[جهاز تنفسي|الجهاز التنفسي]]. تم سرد تلك المعايير في 40 C.F.R. 50.

تم تصميم المعايير الثانوية لتوفير الرفاهية العامة والحماية من الأضرار التي قد تلحق بالممتلكات ومخاطر النقل والقيم الاقتصادية والراحة الشخصية من أي آثار ضار معروفة أو متوقعة.<ref>{{استشهاد بدورية محكمة|الأخير=Hall|الأول9=Surender M.|مسار أرشيف=https://web.archive.org/web/20171110224932/http://article.sapub.org/10.5923.j.ajee.20140406.02.html|doi-broken-date=2019-07-24|issn=2166-465X|doi=10.5923/j.ajee.20140406.02|العدد=6|المجلد=4|لغة=en|صحيفة=American Journal of Environmental Engineering|مسار=http://article.sapub.org/10.5923.j.ajee.20140406.02.html|عنوان=Integrating Sensor Monitoring Technology into the Current Air Pollution Regulatory Support Paradigm: Practical Considerations|تاريخ=2014|الأخير9=Kaushik|الأول=Eric S.|الأول8=Eric S.|الأخير8=Hall|الأول7=Paul A.|الأخير7=Solomon|الأول6=Russell W.|الأخير6=Long|الأول5=Melinda R.|الأخير5=Beaver|الأول4=Rachelle M.|الأخير4=Duvall|الأول3=Robert W.|الأخير3=Vanderpool|الأول2=Surender M.|الأخير2=Kaushik|تاريخ أرشيف=2017-11-10}}</ref><ref name=":0">[http://tapseis.anl.gov/glossacro/dsp_wordpopup.cfm?word_id=444 Trans-Alaska Pipeline System Renewal Environmental Impact Statement article] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171020191429/http://tapseis.anl.gov/glossacro/dsp_wordpopup.cfm?word_id=444|date=20 أكتوبر 2017}}</ref>

تقوم اللجنة بتقسيم الأماكن إلى قسمين المناطق التي تفي بالمعايير وتسمى «منطقة تحقيق» بينما تعرف المناطق التي لا تفي بالمعايير بمناطق عدم التحقيق.<ref name=":2">{{استشهاد ويب
| مسار = https://thehill.com/opinion/energy-environment/420888-the-latest-chapter-in-epa-vs-environmental-science-saga
| عنوان = The latest chapter in EPA vs environmental science saga
| تاريخ = 2018-12-11
| تاريخ الوصول = 2018-12-13
| الأول = Bernard D
| الأخير = Goldstein
| موقع = The Hill
| لغة = en
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190331204352/https://thehill.com/opinion/energy-environment/420888-the-latest-chapter-in-epa-vs-environmental-science-saga
| تاريخ أرشيف = 31 مارس 2019
}}</ref> تهدف المعايير إلى تطبيق أحدث المعارف العلمية ويتم مراجعتها كل خمس سنوات من قبل اللجنة الاستشارية العلمية للهواء النقي (CASAC) والتي تتكون من سبعة أعضاء يرأسهم مسؤول [[وكالة حماية البيئة الأمريكية|وكالة حماية البيئة]]. في أكتوبر 2018،<ref name=":2" /> تم إنهاء اللجان الفرعية التي كانت مهمتها تقديم مدخلات علمية بشأن الجسيمات. رفضت وكالة حماية البيئة في عام 2019،<ref name=":2" /><ref>{{استشهاد بخبر
| مسار = https://www.nytimes.com/2018/10/11/climate/epa-disbands-pollution-science-panel.html
| عنوان = E.P.A. to Disband a Key Scientific Review Panel on Air Pollution
| الأخير = Friedman
| الأول = Lisa
| تاريخ = October 11, 2018
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20190725181738/https://www.nytimes.com/2018/10/11/climate/epa-disbands-pollution-science-panel.html
| تاريخ أرشيف = 25 يوليو 2019
}}</ref> التصريح عن سبب إلغاء اللجان الفرعية.<ref name=":1">{{استشهاد ويب
| مسار = https://ohioepa.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/907/~/definition-of-national-ambient-air-quality-standards-(naaqs)
| عنوان = Definition of National Ambient Air Quality Standards (NAAQS)
| تاريخ الوصول = 2018-03-29
| موقع = ohioepa.custhelp.com
| لغة = en-US
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20170407083249/http://ohioepa.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/907/~/definition-of-national-ambient-air-quality-standards-(naaqs)
| تاريخ أرشيف = 7 أبريل 2017
}}</ref>
{| class="wikitable"
!الملوثات
!النوع
!المعايير
!متوسط الوقت
!Foالصيغة{{مر|a|a}}
!الاستشهاد
|-
| rowspan="2" |[[ثنائي أكسيد الكبريت]] (SO2)
|ابتدائي
|75 ppb
|1 ساعة
|النسبة المئوية 99 للتركيزات القصوى اليومية لمدة ساعة، بمتوسط فوق 3 سنوات.
|40 C.F.R. 50.17a
|-
|ثانوي
|0.5 ppm (1,300 μg/m³)
|3 ساعات
|لا يجب التعرض له أكثر من مرة في العام
|40 C.F.R. 50.5a
|-
|[[جسيمات معلقة]] (PM10)
|ابتدائي وثانوي
|150 μg/m³
|24-ساعة
|لا يجب التعرض له أكثر من مرة في العام على مدى ثلاث سنوات
|40 C.F.R. 50.6a
|-
| rowspan="3" |الجسيمات الدقيقة (PM2.5)
|ابتدائي
|12 μg/m³
|سنويا
|المتوسط السنوي على 3 سنوات
|40 C.F.R. 50.18a
|-
|ثانوي
|15 μg/m³
|سنويا
|المتوسط السنوي على 3 سنوات
|40 C.F.R. 50.7a
|-
|ابتدائي وثانوي
|35 μg/m³
|24-ساعة
|98 % على مدار ثلاث سنوات
|40 C.F.R. 50.18a
|-
| rowspan="2" |[[أحادي أكسيد الكربون]] (CO)
|ابتدائي
|35 ppm (40mg/m³)
|1-ساعة
|لا تتجاوز مرة واحدة في السنة
|40 C.F.R. 50.8a(2)
|-
|ابتدائي
|9 ppm (10 mg/m³)
|8-ساعات
|لا تتجاوز مرة واحدة في السنة
|40 C.F.R. 50.8a(1)
|-
| rowspan="2" |[[أوزون|الأوزون]] (O3)
|ابتدائي وثانوي
|0.12 ppm (235 μg/m³)
|1-ساعة{{مر|b|b}}
|لا تزيد نسبة التعرض عن 0.12 ppm في الساعة على مدار أيام السنة
|40 C.F.R. 50.9a
|-
|ابتدائي وثانوي
|0.070 ppm (140 μg/m³)
|8-ساعات
|لا تتجاوز النسبة لمدة ثمان ساعات كحد أقصى على مدار 3 سنوات
|40 C.F.R. 50.19a
|-
|[[ثنائي أكسيد النيتروجين]] (NO2)
|ابتدائي وثانوي
|0.053 ppm (100 μg/m³)
|سنويا
|متوسط سنوي
|40 C.F.R. 50.11ab
|-
|[[رصاص|الرصاص]] (Pb)
|ابتدائي وثانوي
|0.15 μg/m³
|3 أشهر
|لا تتجاوز
|40 C.F.R. 50.12a
|}

* {{ملاحظة|a|a}}كل معيار له معاييره الخاصة لعدد المرات التي قد يتم تجاوزها.<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://www.epa.gov/air-research/epa-scientists-develop-and-evaluate-federal-reference-equivalent-methods-measuring-key
| عنوان = EPA scientists develop Federal Reference & Equivalent Methods for measuring key air pollutants
| تاريخ = 2016-12-29
| تاريخ الوصول = 2017-06-28
| موقع = U.S. Environmental Protection Agency
| لغة = en
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20171111041723/https://www.epa.gov/air-research/epa-scientists-develop-federal-reference-equivalent-methods-measuring-key-air
| تاريخ أرشيف = 11 نوفمبر 2017
}}</ref>
* {{ملاحظة|b|b}}اعتبارًا من 15 يونيو 2005 ، لم يعد معيار [[أوزون|الأوزون]] لمدة ساعة واحدة ينطبق على المناطق المحددة فيما يتعلق بمعيار الأوزون لمدة 8 ساعات (والذي يشمل معظم [[الولايات المتحدة]]، باستثناء أجزاء من 10 ولايات).<ref>{{استشهاد ويب
| مسار = https://cfpub.epa.gov/si/si_public_record_report.cfm?Lab=NERL&dirEntryId=321491
| عنوان = Reference and Equivalent Methods Used to Measure National Ambient Air Quality Standards (NAAQS) Criteria Air Pollutants - Volume I
| تاريخ = 2016-07-13
| تاريخ الوصول = 2017-06-28
| الأول = Joseph H.
| الأخير2 = Hall
| الأول2 = Eric S.
| الأخير = Gilliam
| موقع = U.S. [[وكالة حماية البيئة الأمريكية]]
| لغة = en
| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20180612142022/https://cfpub.epa.gov/si/si_public_record_report.cfm?dirEntryId=321491
| تاريخ أرشيف = 12 يونيو 2018
}}</ref>
* المصدر: USEPA

== مراجع ==
{{مراجع}}
{{تلوث}}
{{ضبط استنادي}}
{{شريط بوابات|طبيعة|فضاء|علم البيئة}}
{{روابط شقيقة|commons=Smog}}
{{معرفات مركب كيميائي}}

[[تصنيف:ضبخان|*]]
[[تصنيف:ألفاظ وضعت في عقد 1900]]
[[تصنيف:تلوث]]
[[تصنيف:تلوث الهواء]]

ضبخان - تاريخ المراجعة

عبد العزيز: مصدر