https://3rabica.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%D8%B5%D9%85%D8%A7%D9%85_%D9%85%D8%AA%D8%B1%D8%AF%D8%AFصمام متردد - تاريخ المراجعة2026-06-11T07:34:09Zتاريخ التعديل لهذه الصفحة في الويكيMediaWiki 1.43.7https://3rabica.org/index.php?title=%D8%B5%D9%85%D8%A7%D9%85_%D9%85%D8%AA%D8%B1%D8%AF%D8%AF&diff=1589747&oldid=prevعبد العزيز: بوت: إصلاح التحويلات2023-03-14T16:26:09Z<p>بوت: إصلاح التحويلات</p>
<p><b>صفحة جديدة</b></p><div>{{يتيمة|تاريخ=ديسمبر 2013}}<br />
<br />
[[ملف:Symbol Shuttle valve.svg|thumb|right|رمز الصمام المتردد]]<br />
'''الصمام المتردد''' ([[اللغة الإنجليزية|بالإنجليزية:]] Shuttle valve) هو نوع من [[صمام|الصمامات]] والتي تسمح [[مائع|للسائل]] بالتدفق من أحد اتجاهي المصدر. غالباً ما يستخدم الصمام المتردد في [[الهوائيات|تكنولوجيا الغازات المنضغطة]] (أنظمة النيوماتيك) وأيضاً يمكن استخدامه في [[أنظمة القيادة الهيدروليكية]].<ref name=Parr>{{استشهاد بكتاب | الأخير = Parr | الأول = E. Andrew | عنوان = Hydraulics and pneumatics: a technician's and engineer's guide | ناشر = Butterworth-Heinemann | سنة = 1999 | مكان = Oxford | صفحة = 106 | الرقم المعياري = 0-7506-4419-2}}</ref> <br />
==التركيب والوظيفة==<br />
البنية الأساسية للصمام المتردد تكون على شكل أنبوب يحوي على ثلاث بوابات. اثنتين في نهايتي الأنبوب وواحدة في الوسط. تربط البوابة المتوسطة مع الحمل. في حين تتواجد كرة أو أي سادة هيدروليكية تتحرك بحرية ضمن الأنبوب. عندما يزداد [[ضغط|الضغط]] الهيدروليكي في إحدى البوابتين تتحرك السادة باتجاه البوابة ذات الضغط الأقل لتمنع [[مائع|المائع]] المتدفق من هذه البوابة بالجريان باتجاه الحمل وسامحة للسائل المتدفق من البوابة ذات الضغط الأعلى بالتدفق إلى الحمل.<ref name=Majumdar>{{استشهاد بكتاب | الأخير = Majumdar | الأول = S. R. | عنوان = Pneumatic systems: principles and maintenance | ناشر = Tata McGraw-Hill | سنة = 1996 | مكان = New Delhi | صفحة = 129 | الرقم المعياري = 0-07-460231-4}}</ref><br />
==المراجع==<br />
{{مراجع}}<br />
{{شريط بوابات|هندسة تطبيقية}}<br />
<br />
{{بذرة هندسة تطبيقية}}<br />
<br />
[[تصنيف:صمامات]]<br />
[[تصنيف:أجهزة تحكم]]</div>عبد العزيز